SU361922A1

SU361922A1 - УСТРОЙСТВО Дл ЗАКРЕПЛЕНИЯ СУДНА::*<;"1-л-'иК_!оп-Ч11, |:

Info

Publication number: SU361922A1
Application number: SU1611675A
Authority: SU
Inventors: И. И. Вийник Г. А. Волочинский А. Н. Данаусов А. И. Малинин И. С. Мельницкий М. А. Прусман Г. М. Балабаев
Priority date: 1971-01-15
Filing date: 1971-01-15
Publication date: 1972-12-13

Description

i

Изобретение относитс к области судостроени , в частности к устройствам дл кренлени судна от перемещени относительно грунта.

Известны устройства дл закреплени судна от перемещени относительно грунта при регулировке и испытании судовых приборов на акватории водоема у пирса.

Цель изобретени - упрощение устройства и повышение его надежности.

Дл этого предлагаемое устройство выполнено в виде группы опор, симметрично установленных под днищем судна на грунте водоема , из которых опоры, расположенные под оконечност ми судна, имеют посто нную высоту , а промежуточные опоры снабжены регулируемыми по высоте подушками.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство дл закреплени судна от перемещени относительно грунта, вид в плане; на фиг. 2- то же, вид сбоку; на фиг. 3- опорный элемент устройства.

На грунте / установлена группа опор 2 и 3, симметрично расположенных под днищем судна 4. Причем опоры 2, расположенные под оконечност ми судна, имеют посто нную высоту , а промежуточные опоры 3 могут мен ть свою высоту за счет того, что они снабжены регулируемыми по высоте по-душками 5, например , спаренными стапельными винтовыми кильблоками.

Подушки 6 ПОСТОЯННОЙ высоты и регулируемые по высоте Подушки 5 установлены па

верхних поверхност х 7 опор 2 и 3 соответственно .

Опоры 2 устанавливают на грунт 1 с помощью монтажно-проверочной колонны 8, представл ющей собой балку коробчатого сечени .

Дл этого колонну 8 прикрепл ют к верхней поверхности 7 (поверхности, на которую будет установлена дубова подушка) каждой опоры, а затем с помощью подъемных средств, например плавучего подъемного крана, опускают колонну вместе с опорой на грунт /. При этом колонна 5 выступает над поверхностью воды (фиг. 3) и дает возмол ность определить положение верхней поверхности 7 опоры. По этим данным выбирают высоту дубовой подушки 6. Подушку 6, имеющую отрицательную плавзчесть, опускают внутрь колонны 8 (колонна вл етс направл ющей, внутри ко-i торой опускают подушку к оноре), и водолазы закрепл ют дубовую подушку 6 на верхней

поверхности 7 опоры, после чего колонну 8 освобол дают от опоры и убирают.

Так же с помощью колонны 8 монтируютс опоры 3, на из которых устанавливают регулируемые по высоте подушки 5. Выбор

высоты и установку на плоскость подушек 5

производ т аналогично операци м дл подушки 6.

После подготовки опор 2 и над ними завод т судно, располагают над опорами и центрируют так, чтобы диаметральна плоскость судна совпала с осью симметрии опор, а по длине поперечные оси опор совпали с определенными поперечными переборками судна. Затем принимают на судно вод ной балласт (использу дл этого штатные цистерны судна и средства их заполнени ) и погружают судно в воду до касани днищем опор 2 посто нной высоты. При этом судно находитс в устойчивом положении, так как опираетс на три точки (две на носу и одна в корме).

После этого водолазы поджимают регулируемые по высоте подушки 5 опор 3 до касани корпуса судна. Затем принимают дополнительное количество вод ого балласта, создава этим усилие прижима на опоры с избытком дл обжати зазоров и неплотностей, и дают выдержку.

Усили на опоры создаютс за счет передачи на них части веса судна при компенсации большой части веса силами плавучести. При этом все опоры 2 и 5 воспринимают одинаковые усили , так как все одинаково касаютс корпуса. Корпус судна не испытывает деформации, и поэтому упруга лини корпуса судна сохран ет свое -расчетное положение.

Далее изменением количества вод ного балласта прижимную силу на опоры довод т до расчетного значени и при колебани х уровн воды на акватории удерживают посто нной иуте.м изменени количества балласта во врем проведени настроечных работ.

Таким образом, предлагаемое устройство обеспечивает закрепление судна от перемещени , наход щегос на плаву в акватории, уровень воды в кото-рой не может быть искусственно изменен, и исключает при этом деформацию корпуса судна.

Предмет изобретени

Устройство дл закреплени судна от перемещени относительно грунта, например, при

регулировке и испытании судовых приборов на акватории водоема у пирса, отличающеес тем, что, с целью его упрощени и повышени надежности, оно выполнено в виде группы опор, симметрично установленных под днищем

судна на грунте водоема, из которых опоры, расположенные под оконечност ми судна, имеют посто нную высоту, а промежуточные опоры снабжены регулируемыми по высоте подушками.

Поверхность воды

/7о8ерхностб Воды

Фиг. 3