SU361336A1 - Червячная передача для привода крупногабаритных устройств - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к машиностроению, в частности к турбостроению, и может использоватьс  в технологии производства крупных деталей турбин.

Известна черв чна  передача дл  привода крупногабаритных устройств, черв к которой при перегрузке взаимодействует с демпферной системой и выполнен подвижным в осевом направлении.

В известной передаче демпферна  система представл ет собой пружину, действие которой при перегрузке преодолевает черв к, выключа  кулачковую муфту, а следовательно, и передачу из работы.

Предлагаема  передача отличаетс  от известной тем, что она снабжена соосным черв ку и взаимодействующим с ним гидроцилиндром с замкнутыми полост ми, св занными маслопроводами с дроссел ми, регулирующими скорость масл ного потока, корректирующими линейками с криволинейными пазами, управл ющими открытием дросселей при осевом перемещении черв ка, и шаровыми клапанами, устанавливающими направление масл ного потока.

Такое выполнение передачи позвол ет безударно включать ее и гасить инерцию вращательного движени  черв ка после выключени  передачи.

Па чертеже изображена кинематическа  схема предложенной передачи.

Она содержит черв к 1, подвижный в осевом направлении, черв чное колесо 2, соосный с черв ком гидроцилиндр 3 с поршнем 4 и маслопроводами 5, 6 с дроссел ми 7, 8, корректирующие линейки 9, 10 с криволинейными пазами //, 12, управл ющими открытием дросселей 7, 8 при осевом перемещении черв ка , и шаровые клапаны 13, 14, устанавливающие направление масл ного потока.

Передача работает следующим образом.

После остановки приводного вала черв ка /, последний, двига сь поступательно под действием окружной силы инерции ведомого элемента в направлении его вращени , смещает через кольцевое соединение поршень 4, который перегон ет масло из правой полости цилиндра 3 в левую через отжатый подпружиненный клапан 14.

При поступательном движении черв ка вправо начинает двигатьс  линейка 10, котора  своим пазом 12 действует на ролик дроссел  8 и поворачивает его, уменьша  проходное отверстие в маслопроводе 6.

В результате постепенного возрастани  сопротивлени  протеканию масла по маслопроводу 6 движение поршн  4, а вместе с ним и черв ка /, замедл етс  до полной остановки.

Такое же демпфирование оказывает гидросистема при пуске черв чного вала.

Таким образом, взаимодействие черв ка с демпферной системой обеспечивает безударный останов и пуск ведомого элемента.

Предмет изобретени 

Черв чна  передача дл  привода крупногабаритных устройств, содержаща  черв к, подвижный в осевом направлении, и черв чное колесо, отличающа с  тем, что, с целью безударного включени  передачи и гашени  инерции вращательного движени  черв ка после выключени  передачи, последн   снабжена соосным черв ку и взаимодействующим с ним гидроцилиндром с замкнутыми полост ми , св занными маслопроводами с дроссел ми , регулирующими скорость масл ного потока , корректирующими линейками с криволинейными пазами, управл ющими открытием дросселей при осевом перемещении черв ка, и шаровыми клапанами, устанавливающими направление масл ного потока.

/5 //