SU3361A1

SU3361A1 - A device for whispering for cutting involute teeth of bevel gears according to the principle of rolling

Info

Publication number: SU3361A1
Application number: SU74522A
Authority: SU
Inventors: Е.Е. Лонткевич
Original assignee: Е.Е. Лонткевич
Filing date: 1917-10-20
Publication date: 1924-09-15

Description

Известно, что теоретически правильна бокова эвольвентна поверхность зуба конической шестерни может быть получена на, станке следующим образом: заготовку конической шестерни заставл ют катитьс на ее начальном или разворачивающемс конусе по другой , воображаемой, шестерне с зубом, образуемым резцом станка при его переменно возвратном движении. Это катание представл ет сложное движение заготовки, состо щее из двух вращательных движений: одного вращ|вни заготовки вокруг ее оси-, другого вращени самой оси заготовки вокруг оси воображаемой нарезающ ей шестерни. В существующих станка с эти два д ижени между собой св зываютс или передачей двум соприкасающимис секторами (станок Глиссона),или катанием без скольжени сектора, пО плоскости (станок Бильграмма). Очевидно, что дл каждого угла начального или кат щегос конуса заготша и как в том, так и в другом случае долженIt is known that a theoretically correct lateral involute surface of a tooth of a bevel gear can be obtained on a machine as follows: a workpiece of a bevel gear is forced to roll on its initial or unfolding cone along another imaginary gear with a tooth formed by the tool of the machine when it alternates. This skating represents a complex movement of the workpiece, consisting of two rotational movements: one rotation of the workpiece around its axis, another rotation of the very axis of the workpiece around the axis of the imaginary cutting gear. In existing machines, these two orders are interconnected by either transferring two contiguous sectors (Glisson machine), or skating without sliding a sector, to a plane (Bilgram machine). Obviously, for each corner of the initial or rolling cone the harpoon and in both cases should

быть особый сектор. Таких секторов в станках Бильграмма и Глиссона бывает от 2 до 75 штук, при чем правильное катание заготовки можно получить только дл такого же количества определенных углов . Дл вс кого другого угла приходитс брать ближайщую подход и ую передачу. Ошибка будет те.м меньще, чем больше имеетс таких секторов.be a special sector. Such sectors in the Bilgram and Glisson machines can be from 2 to 75 pieces, and the correct rolling of the workpiece can only be obtained for the same number of specific angles. For any other angle, it is necessary to take the closest approach and transfer. The error will be less than the more such sectors exist.

Предлагаетс два вышеуказанных вращательных движени св зывать передачей зубчатыми колесами с промежуточной парой. Таким образо.м, возможно будет, при сравнительно малом числе сменных шестерен, получить близкий подход ко вс кому требующемус передаточному числу.It is proposed to couple the two above-mentioned rotational movements by transmission of gears with an intermediate pair. Thus, it may be possible, with a relatively small number of interchangeable gears, to get a close approach to all the required gear ratios.

На чертеже изображен вид сбоку предлагаемого приспособлени при шепинге со следующими обозначени ми: Р - станинй, А - поворотный стол, F - цапфа, на которой вращаетс стол, W - делительна головка, Е - шпиндель, М, И. Т, S - зубчатые колеса , R - черв к. Л-винтовое колесо. Стол .4 сделан поворотным около цапфы F на станине Р и несет делительную головку I), котора устанавливаетс на столе А так. чтобы вершина конуса заготовки приходилась точно в точке О (точка пересечени плоскости стропани с осью 1-/); дл этого устанавливаетс нужна высота резца над поверхностью стола А и выбираетс соответствующее положение делительной головки: I) по длине стола .4. Шпиндель Л головки /) св зан посредством сменной передачи М, И. Т, S с валОМ под1а чи. Последний поддерживаетс подшипниками снизу стола и снабжен черв ком Я, сцепл ющимс с неподвижным винтовым колесом на цапфе /. Таким образом, осуществл етс св зь между двум необходи .мыми дл профилировани зуба комической шестерни вращательньши движани .ми.The drawing shows a side view of the proposed device when whispering with the following designations: P - bed, A - rotary table, F - pin on which the table rotates, W - dividing head, E - spindle, M, I. T, S - jagged wheels, R - worm to. L-screw wheel. The table .4 is made rotatable near the trunnion F on the frame P and carries the dividing head I), which is mounted on the table A so. so that the tip of the workpiece cone falls exactly at the point O (the intersection point of the line of the line with the 1- / axis); to do this, the cutter height is needed above the surface of table A and the corresponding position of the dividing head is selected: I) along the length of the table .4. The spindle L of the head /) is connected by means of a replaceable gear M, I. T, S with a sub shaft. The latter is supported by bearings at the bottom of the table and is equipped with a screw I, which is engaged with a fixed screw wheel on the axle /. In this way, the connection between the two we need for profiling the tooth of the comic gear and the rotational movement is carried out.

П Р Е Д М ЕТ П ATli Н ТА.P R EDM ET P ATli H TA.

Приспособление при шепинге дл нарезани эвольвентных зубцов конических колес по принципу катани , характеризующеес при.менением стола .4, поворотного около цапфы F на станине Р и несущего сверху допускающую продольную уста1новку делительную головку 1), шпиндель Е соторой св зали сменной зубчатой передачей с валом подачи, поддерживаемым подшипникаМ11 снизу стола и снабженным чфв КО .М И. сцепл ющимс с неподвижным винтовым колесом Л на цапфе /.A device for whispering for cutting involute teeth of conical wheels according to the Katani principle, characterized by the setting of the table .4, swivel near the trunnion F on the base P and supporting the longitudinal dividing head from above carrying the dividing head 1) supported by the M11 bearing at the bottom of the table and fitted with the KO.M I. chfv coupling with the fixed screw wheel L on the trunnion.