SU332011A1

SU332011A1 -

Info

Publication number: SU332011A1
Application number: SU1371378A
Authority: SU

Description

Изобретение относитс к Многооборотной транспортной таре, предназначенной дл упаковки продукции предпри тий машиностроени и других отраслей народного хоз йства.The invention relates to a reusable transport container intended for the packaging of products of mechanical engineering enterprises and other branches of national economy.

Издели предпри тий упаковываютс обычно в Дерев нную, металлическую и м гкую тару самых различных форм и размеров, преимущественно в внде пр моугольных щиков, бочек и мешков. Однако дерев нна и мешочна тара рассчитана в основном на разовое пользованне, так как она недостаточно ирочиа; кроме того, она плохо заидищает упаковываемые издели от повреждений и не способствует механизаиии погрузочио-разгрузочных работ; на изготовление такой тары расходуетс миого материала.Enterprise products are usually packaged in wooden, metal and soft containers of various shapes and sizes, mainly in the inner boxes, barrels and bags. However, wooden and bag packagings are mainly designed for one-time use, as they are not enough irochia; in addition, it poorly seeks the packaged products from damage and does not contribute to the mechanization and handling of goods; For the manufacture of such packaging is spent myoj material.

Известны коитейнеры, корпус которых выполнен из покрышки пневматической ЕЛИПЫ, раст нутой в осевом направлении, со смонтированным в ней металлическим каркасом, состо щим из встроенных в проемы покрышки и св занных стойками колец уголкового сечени , к одиому из которых прикреплено днище, а в другое вставлена съемна крыщка.Coiteiners are known, the casing of which is made of a pneumatic ELIPA tire, axially extended, with a metal frame mounted in it, consisting of a tire embedded in the apertures and angularly connected angular section stitches, one of which is attached to the bottom, and the other is attached removable lid.

Цель изобретени - придать корпусу устойчивое иоложение при транспортироваиии, а также загрузке и выгрузке и улучшить услови моитажа и демонтажа его каркаса при ремонте.The purpose of the invention is to provide the hull with a stable and stable position during transportation, as well as loading and unloading, and to improve the conditions of the layout and dismantling of its frame during repair.

Достигаетс она тем, что распорные стойки смонтированы в полости покрышки в направл ющих , жестко закрепленных на внутренних поверхност х горизонтальных полок верхнего и нижнего колец в нескольких местах, расположенных друг иротив друга, причем крып1ка корпуса сочленена с верхннм кольцом при помощи штыкового затвора, фиксируемого замком иа корпусе.It is achieved by the fact that the spacer racks are mounted in the cavity of the tire in guides rigidly fixed to the inner surfaces of the horizontal shelves of the upper and lower rings in several places opposed to each other, and the housing of the case is articulated with the upper ring using a bayonet bolt fixed by a lock and case.

Иа фиг. 1-2 изображеи предлагаемый контейнер в Двух проекци х; на фнг. 3 - разрез по А-А на фнг. 1; на фиг. 4 - вид по стрелке Б иа фиг. 1; на фиг. 5 - вид по стрелке В иа фиг. 1.FIG. 1-2 images of the proposed container in two projects; on fng. 3 - section aa and fng. one; in fig. 4 is a view along arrow B of FIG. one; in fig. 5 is a view along arrow B of FIG. one.

Контейнер содерл нт корпус /, вынолнеиный из автомобильной покрыцн и, раст нутой в осевом иаправлеиии. В полости покрышки смонтирован металлический каркас, состо щий из встроенных в ее проемы колец 2 уголкового сечени . К нижиему кольцу прикреплено дипще 3, а в верхиее кольцо вставлена съемна крышка 4. На горизонтальных полках верхнего и нижнего колец в нескольких местах, расположенных друг против друга , приварены направл ющие 5 треугольной формы, в которых установлены распорные стойки 6. Иаправл ющие создают лучшие услови дл монтажа п демоитал а каркаса приThe container contains an enclosure of the body /, a wavelength of the automotive coating, stretched in axial direction. In the cavity of the tire, a metal frame is assembled, consisting of angular section 2 rings embedded in its openings. A diples 3 is attached to the lower ring, and a removable cover 4 is inserted in the upper ring. On the horizontal shelves of the upper and lower rings, in several places located opposite each other, guide triangles 5 are welded, in which the spacer racks 6 are installed. conditions for the installation of a demoital frame when