SU31710A1 - Приспособление дл регулировани вручную момента открыти топливного клапана двигателей внутреннего горени - Google Patents

Description

/ Изобретение относитс  к приспособлени м дл  регулировани  вручную момента 6т15|)ыти  топливного клапана двигателей внутреннего горени , воврем  хода двигател , с применением эксцентрично установленного на поворотной оси клапанного рычага и помещенной между рычагом и клапаном подвижной клиновидной вставки.

В предлагаемом приспособлении, с 11елью сохранени  неизменной величины периода открыти  топливного клапана при одновременном изменении момента открыти  его, эксцентрична  ось клапанного рычага шарнирно сочленена т гами с клиновидной вставкой, и, при повороте рычага, измен ющем зазор между роликом на конце его и кулачной шайбой, путем принудительного перемещени  вставки одновременно и соответственно измен етс  зазор между и клапаном. ..

На чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку приспособлени  дл  регулировани  вручную MOMejiTa открыти  топливного клапана двигателей внутреннего горени ; фиг. 2-то же, при другом положении клапанного рычага; фиг. 3--вид сбоку клиновидной вставки.

На поворотной оси 2 эксцентрично установлен клапанный рыЧаг ., снабженный на одном плече роликом 4,

(376) , .

взаимодействующим с кулачной шайбой, а другим плечом св занный головкой 6 с топливным клапаном 5.

Посредством руко тки 7 и т г 8 ось 2 св зана с подвижной клиновидной вставкой 7, помещающейс  между рычагом 3 и клапаном 5. При поворотепомощью руко тки / эксцентричной оси 2 положение рычага 3 на ней измен етс , и вместе с тем, и зазор между роликом 4 и кулачной шайбой. При этом клиновидна  вставка 7 принудительно перемещаетс  внутрь зазора между клапаном и рычагом (фиг. 2) и тем компенсирует изменение зазора между рычагом и кулачной шайбой.

Пусковую ручку / устанавливают так, что при движении ее в одну сторону получают запаздывание, а в другую-опережение открыти  топливного клапана.

Предмет изобретени .

Приспособление дл  регулировани  вручную момента открыти  топливнога клапана двигателей внутреннего горени  с применением эксцентрично установленного на поворотной оси клапанного рычага и помещенной между рычагом и клапаном подвижной клиновидной вставки, отличающеес  тем,что, в

щел х изменени  момента открыти  топливного клапана при одновременном сохранении неизменной величины периода открыти , эксцентрична  ось 2 рычага 5, шарнирно со ленена т гами с клиновидной вставкой -7 таким образом, что при повороте

вручную эксцентричной оси 2 клапанного рычага 5, измен ющем зазор между роликом 4 и кулачной шайбой, принудительное перемещение клиновидной вставки 7 компенсирует получающеес  при- повороте оси рычага изменение зазора между рычагом и клапаном.