SU312998A1 - PLANETARY TRANSMISSION - Google Patents
PLANETARY TRANSMISSIONInfo
- Publication number
- SU312998A1 SU312998A1 SU1398315A SU1398315A SU312998A1 SU 312998 A1 SU312998 A1 SU 312998A1 SU 1398315 A SU1398315 A SU 1398315A SU 1398315 A SU1398315 A SU 1398315A SU 312998 A1 SU312998 A1 SU 312998A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- disks
- interacting
- wheels
- wheel
- transmission
- Prior art date
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 title claims description 9
- 239000000969 carrier Substances 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 230000002441 reversible Effects 0.000 description 1
Description
Изо.бретение относитс к зубчатым передачам .Image bridging refers to gears.
Известна планетар на передача, содержаща сателлиты, выполненные в виде подпружинелного в осевом направлении набора зубчатых дисков, взаимодействующих с солнечным колесом, чередующихс с дисками, взаимодействующими с эпициклическим колесом. Оно выполн етс в виде набора дисков с внутренними зубчатыми венцами.A planetary transmission gear is known, comprising satellites made in the axially spring-loaded set of gear wheels interacting with the sun wheel alternating with the disks interacting with the epicyclic wheel. It is made as a set of discs with internal gear rims.
Цель изобретени - получение различных предельных моментов, передаваемых при реверсировании передачи.The purpose of the invention is to obtain various limit points transmitted when reversing transmission.
Дл этого в предлагаемой передаче солнечное колесо выполнено шевронным, а диски сателлитов и эпициклического колеса - косозубыми.To do this, in the proposed transmission, the sun wheel is made chevron, and the disks of the satellites and the epicyclic wheel are helical.
Углы наклона зубьев взаимодействующих колес могут быть выбраны в пределах от 5 до 60°.The angles of inclination of the teeth of the interacting wheels can be selected from 5 to 60 °.
На чертеже показана предлагаема передача , продольный разрез.The drawing shows the proposed transmission, a longitudinal section.
Описываема передача содержит сателлиты , выполненные в виде подпружиненного в осевом, направлении набора зубчатых дисков /, взаимодействующих с солнечным колесом 2, чередующихс с дисками 3, взаимодейстзующими с эпициклическим колесом, выполненным в виде набора дисков 4 с внутренними зубчатыми венцами.The described transmission contains satellites made in the form of a set of gear wheels / axially spring-loaded / interacting with a sun wheel 2 alternating with disks 3 interacting with an epicyclic wheel made in the form of a set of disks 4 with internal gear rims.
Солнечное колесо 2 выполнено шевронным , а диски 5 и 4 - косозубыми. Углы наклона зубьев взаимодействующих колес выбираютс в пределах от 5 до 60°. Передача работает следующим образом.The sunwheel 2 is made chevron and the disks 5 and 4 are helical. The angles of inclination of the teeth of the interacting wheels are selected from 5 to 60 °. The transmission works as follows.
Вращение от ведущего вала 5 передаетс через колесо 2 дискам /, которые, фрикционно сцепл сь с дисками 3, обеспечивают их вращение. Диски 3, обкатыва сь по дискамThe rotation from the drive shaft 5 is transmitted through a wheel 2 to the disks / which, by frictionally engaging with the disks 3, ensure their rotation. Disks 3, run in disks
4, обеспечивают вращение водила 6 и МО го вала 7.4, provide rotation of carrier 6 and MO of shaft 7.
При вращении вала 5 по часовой стрелке А (пр мой ход) в дисках / и 5 возникают осевые усили , направленные на сжатие всего набора из-за на|Клона зубьев, которые суммируютс , с усили ми пружин 8. В случае реверса (направлени вращени вала 5 по стрелке Б), усилие сжати дисков / и 3 равно разности усилий пружин 8 и осевых усиЛИЙ от косозубых зацеплений.When the shaft 5 is rotated clockwise A (forward), axial forces arise in the disks / and 5 to compress the entire set due to the | Clone of the teeth, which are added together with the forces of the springs 8. In the case of reversal (the direction of rotation shaft 5 in the direction of arrow B), the compression force of the disks / and 3 is equal to the difference in the forces of the springs 8 and axial forces from the helical gears.
Предмет изобретени Subject invention
Claims (2)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU312998A1 true SU312998A1 (en) |
Family
ID=
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2629481C1 (en) * | 2016-04-08 | 2017-08-29 | Акционерное общество "Диаконт" | Inverted roller screw reducer |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2629481C1 (en) * | 2016-04-08 | 2017-08-29 | Акционерное общество "Диаконт" | Inverted roller screw reducer |
WO2017176169A1 (en) * | 2016-04-08 | 2017-10-12 | Акционерное общество "Диаконт" | Inverted roller screw reduction gear |
US10871202B2 (en) | 2016-04-08 | 2020-12-22 | Joint stock company “Diakont” | Inverted roller screw reduction gear |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
AU656753B2 (en) | Continuously-variable-ratio transmission of the toroidal-race rolling traction type | |
US20060234823A1 (en) | Continuously variable transmission appartus | |
JP3799979B2 (en) | Infinite gear ratio continuously variable transmission | |
SU312998A1 (en) | PLANETARY TRANSMISSION | |
GB426136A (en) | Continuously variable gears | |
JP2014009792A (en) | Vehicle power-transmission device | |
JP5885032B2 (en) | Power transmission device for vehicle | |
RU2673411C1 (en) | Clutch mechanism | |
US1730183A (en) | Differential gear | |
JP2014152787A (en) | Power transmission device for vehicle | |
JP3475843B2 (en) | Transmission ratio infinitely variable transmission | |
JP2014066299A (en) | Vehicular power transmission | |
RU2166138C2 (en) | Stepless transmission | |
RU2003112046A (en) | MECHANICAL HOLONOMIC PART OF TRANSMISSION OF CONTINUOUS ACTION WITH STAINLESS CHANGE OF TRANSFER NUMBERS | |
RU213040U1 (en) | Two stage gearbox | |
RU2002128490A (en) | PLANETARY REDUCER WITH INTERNAL CLUTCHING (ITS OPTIONS) | |
SU274598A1 (en) | TWO-SPEED PLANETARY TRANSMISSION | |
SU322542A1 (en) | PLANETARY TRANSMISSION | |
CA2563991C (en) | Rotary drive transmission | |
SU188812A1 (en) | CREW PLANETARY TRANSMISSION | |
RU2752437C1 (en) | Transmission with planetary demultiplier of the vehicle transmission | |
RU2003109145A (en) | TAP-FREE VEHICLE TURNING MECHANISM | |
RU97120108A (en) | POWER DISTRIBUTION MECHANISM FOR DRIVING DRIVE AXLES AND VEHICLE WHEELS | |
RU2162973C2 (en) | Differential drive | |
RU2169870C2 (en) | High-torque variable-speed drive |