SU30371A1

SU30371A1 - Device for the supply of air in the locomotive firebox

Info

Publication number: SU30371A1
Application number: SU112891A
Authority: SU
Inventors: Г.Л. Чертов
Original assignee: Г.Л. Чертов
Priority date: 1932-07-20
Filing date: 1932-07-20
Publication date: 1933-05-31

Description

В предлагаемом приспособлении дл подвода воздуха в паровозную топку, с цель,ю улучшени перемешивани воздуха с топочными газами и создани газовоздушных завихрений дл преду |реждени уноса частиц угл более длительной задержкой их в топке до полного сгорани , ввод воздуха производитс через полости и /каналы пустотелой ,, недоход щей до н.еба топки, перегородки из фасонных кирпичей, распЬложенной вдоль колосниковой решетки в средней ее части. In the proposed device for supplying air to the locomotive firebox, with the goal of improving the mixing of air with flue gases and creating gas-air vortices to prevent coal particles from escaping with a longer delay in the furnace to complete combustion, air is introduced through cavities and hollow channels ,, non-marketable firebox, partition walls of shaped bricks, laid along the grate in its middle part.

На схематическом чертеже фиг, 1 изображает поперечный разрез приспособлени дл подвбда воздуха в паровозную топку; фиг. 2 - вид его сбоку; фиг. 3 - вид его сверху; фиг. 4-6 ёид фасонного кирпича в трех проекци х; фиг. 7-9-вид в трех проекци х фасонного кирпича, замыкающего полости перегородки .In the schematic drawing of FIG. 1, a cross-sectional view of a device for air in a locomotive furnace is shown; FIG. 2 - side view; FIG. 3 - its top view; FIG. 4-6 yo-shaped brick in three projects; FIG. 7-9-view in three projections of shaped brick, closing the cavity of the partition.

. Между передней и задней стенками топки, вдоль колосниковой решетки., в средней ее части устанавливаетс перегородка А, не дохоД ш,а до неба топки. Перегородка выкладываетс из фасонных огнеупорных кирпичей В,. Between the front and rear walls of the furnace, along the grate, a partition A is installed in its middle part, not reaching the firebox sky. The partition is laid out of shaped refractory bricks B,

282282

снабженных в середине отверстием С (фиг. 4-6) и боковыми наклонными каналами D; при кладке перегородки отверсти С образуют р д вертикальных полостей (фиг. 1), в которые подаемс извне воздух. В нескольких нижних р дах боковые каналы D замазываютс . Кирпичи Е верхнего р да перегородки А, служащие дл замыкани полости /, снабжены углублени ми F и каналами G, обращенными вверх, и боковыми наклонными Н.provided in the middle of the hole C (Fig. 4-6) and side inclined channels D; when the baffles are laid, the orifices C form a series of vertical cavities (Fig. 1), into which air is supplied from the outside. In a few lower rows, the side channels D are covered over. The bricks E of the upper row of the partition A, which serve to close the cavity /, are provided with recesses F and channels G facing upwards and lateral oblique N.

Воздух, поступающий снизу в полости / перегородки А, предварительно нагреваетс в нижних р дах ее, а затем через боковые каналы D, Н и верхние G поступает в огневое пространство топки. Такое устройство способствует более равномерному распределению воздуха и полному перемешиванию его с топочными газами, с образованием завихрений , которые задерживают частицы угл до полного их сгорани в топке. Раскаленные бокоаые поверхности перегородки отражает лучистую теплоту на поверхности боковых стенок топки , чем повышаетс паропроизводительность котла.The air entering from below into the cavities / partitions A is preheated in its lower rows, and then through the side channels D, H and upper G enters the firing space of the firebox. Such a device contributes to a more uniform distribution of air and its complete mixing with flue gases, with the formation of vortices that trap particles of coal to their complete combustion in the furnace. The incandescent lateral surfaces of the partition reflect the radiant heat on the surface of the side walls of the furnace, thus increasing the steam capacity of the boiler.