SU302525A1

SU302525A1 - WEDGE MECHANISM FREE RUNNING

Info

Publication number: SU302525A1
Application number: SU1402311A
Authority: SU
Original assignee: А. А. Благонравов , Е. А. Ковалев

Description

Изобретение относитс к области машиностроени и может быть использовано в импульсных бесступенчатых передачах и трансмисси х различных самоходных машин, а также в металлообрабатываюш,их станках и других устройствах.The invention relates to the field of mechanical engineering and can be used in pulsed continuously variable transmissions and transmissions of various self-propelled machines, as well as in metalworking, their machines and other devices.

Известен клиновой механизм свободного хода, содержаш,ий вал с эксцентриком, обойму и заклинивающее устройство, выполненное в виде подпружиненного клина, периодически зат гиваемого между эксцентриком и обоймой .A wedge free-running mechanism is known, containing an eccentric shaft, a clip and a wedge device made in the form of a spring-loaded wedge, periodically tightened between the eccentric and the clip.

Однако в известное механизме процесс зат гивани клина и надежного заклинивани механизма протекает с определенной и достаточно ограниченной скоростью в течение определенного промежутка времени и со значительной затратой мош,ности. При этом в скоростных передачах с большим числом импульсов заклинивани механизма может вообше не произойти, что обуславливает практическую неработоспособность этого типа механизмов в скоростных передачах.However, in the well-known mechanism, the process of tightening the wedge and reliably wedging the mechanism proceeds at a certain and rather limited speed for a certain period of time and with a considerable expenditure of power. At the same time, in high-speed transmissions with a large number of pulses, the mechanism is jamming may not occur at all, which causes the practical inoperability of this type of mechanisms in high-speed transmissions.

Цель предлагаемого изобретени --повысить быстродействие механизма и исключить потери энергии при заклинивании.The purpose of the present invention is to increase the speed of the mechanism and eliminate energy loss during jamming.

Это достигаетс тем, что заклинивающее устройство выполнено в виде установленного на цапфе эксцентрика промежуточного кольца , расположенного между обоймой и подпружиненным клином, причем кольцо и обойма кинематически св заны между собой, например , крестовой муфтой, пазы и выступы которой взаимодействуют со взаимно перпендикул рными выступами и пазами, выполненными на их торцовых поверхност х.This is achieved by the fact that the jamming device is made in the form of an eccentric intermediate ring mounted on the axle located between the yoke and the spring-loaded wedge, the ring and yoke being kinematically connected with each other, for example, with a cross coupling, the grooves and protrusions interact with mutually perpendicular projections grooves made on their face surfaces.

На чертеже изображен предлагаемый механизм .The drawing shows the proposed mechanism.

На эксцентрик ведущего вала / посажено промежуточное кольцо 2 с диаметральным шлицем. Ведома обойма 3 соединена с кольцом с помощью крестовины 4. Крестовина имеет с одной стороны диаметральный пазOn the eccentric drive shaft / planted intermediate ring 2 with a diametral slot. The cage 3 is connected to the ring with a cross 4. The cross has a diametrical groove on one side

дл соединени с кольцом, с другой стороны перпендикул рно пазу выполнен шлиц дл соединени с ведомой обоймой, в которой дл этого предусмотрен паз. Между кольцом и ведомой обоймой 3 вставлен клин 5, Клин поджимаетс к поверхности кольца и обоймы пружиной 6, установленной между клином 5 и упором 7, закрепленным на валу.for connection with the ring, on the other hand, a slot is perpendicular to the groove for connection with the driven ring, in which a slot is provided for this. A wedge 5 is inserted between the ring and the driven cage 3. The wedge is pressed against the surface of the ring and casing by a spring 6 installed between the wedge 5 and the abutment 7 mounted on the shaft.

При повороте ведущего вала с эксцентриком по часовой стрелке эксцентрик давит наWhen turning the drive shaft with the eccentric clockwise, the eccentric presses on

кольцо 2. Перемещению кольца в радиальном направлении преп тствует клин. Угол клина меньше удвоенного угла трени . Это исключает поворот клина относительно обоймы под действием радиальной схемы, приложенной со Повороту кольца относительно обоймы преп тствует крестовина 4. Таким образом, при повороте ведущего вала по часовой стрелке весь механизм врап аетс валом как одно целое. При повороте ведущего вала с эксцентриком против часовой стрелки кольцо отходит от клина, обеспечива мгновенное расклинивание . При этом клин 5, поджимаемый пружиной 6, поворачиваетс вслед за ведущим валом. Момент на ведомую обойму в этом случае не передаетс . Таким образом, при колебани х ведущего вала на ведомую обойму передаетс момент только одного направлени . Принципиальное отличие предлагаемого клинового механизма заключаетс в том, что клин 5 помещен между детал ми, относительное вращение которых исключаетс . Эти детали сближаютс , сжима клин и обеспечива заклинивание без зат гивани , или расход тс , и тогда клин под действием пружины свободно проходит в образующеес пространство , чем обеспечиваетс свободный ход механизма . Благодар этому при заклинивании клин не зат гиваетс , а только сжимаетс . Это позвол ет ИСКЛЕОЧИТЬ пробуксовку при заклинивании и обеспечить практически мгновенное заклинивание. Такой механизм свободного хода обладает малыми потер ми при заклинивании (только на гистерезис) и работает при высокой частоте импульсов. Предмет изобретени Клиновой механизм свободного хода, содержащий вал с эксцентриком, обойму и заклинивающее устройство, отличающийс тем, что, с целью повышени быстродействи и исключени потерь энергии при заклинивании, заклинивающее устройство выполнено в виде установленного на цапфе эксцентрика промежуточного кольца, расположенного между обоймой и подпружиненным клином, причем кольцо и обойма кинематически св заны между собой, например, крестовой муфтой.ring 2. A wedge prevents movement of the ring in the radial direction. The wedge angle is less than double the friction angle. This eliminates the rotation of the wedge relative to the cage under the action of the radial scheme attached with the rotation of the ring relative to the casing prevents the cross piece 4. Thus, when turning the drive shaft clockwise, the whole mechanism turns the shaft as one piece. When turning the drive shaft with the eccentric counterclockwise, the ring moves away from the wedge, providing instant wedging. In doing so, the wedge 5 pushed by the spring 6 is rotated following the drive shaft. The moment on the driven cage is not transmitted in this case. Thus, when the drive shaft oscillates, only one direction is transmitted to the driven cage. The principal difference of the proposed wedge mechanism is that the wedge 5 is placed between parts, the relative rotation of which is excluded. These parts move together, squeezing the wedge and ensuring jamming without tightening, or disperse, and then the wedge under the action of the spring passes freely into the resulting space, thus ensuring the free running of the mechanism. Due to this, when wedging, the wedge is not tightened, but only compressed. This permits SEVERAGE slippage during jamming and provides almost instantaneous jamming. Such a free-wheeling mechanism has a small loss during jamming (only at hysteresis) and operates at a high pulse frequency. The subject of the invention is a free-wheeling wedge mechanism comprising an eccentric shaft, a yoke and a wedging device, characterized in that, in order to increase speed and eliminate energy loss during wedging, the wedging device is designed as an intermediate ring mounted on the eccentric pin located between the yoke and the spring loaded a wedge, the ring and the holder being kinematically connected to each other, for example, a cross coupling.