SU1518587A1 - Freewheeling ratchet mechanism - Google Patents

Freewheeling ratchet mechanism Download PDF

Info

Publication number
SU1518587A1
SU1518587A1 SU874330691A SU4330691A SU1518587A1 SU 1518587 A1 SU1518587 A1 SU 1518587A1 SU 874330691 A SU874330691 A SU 874330691A SU 4330691 A SU4330691 A SU 4330691A SU 1518587 A1 SU1518587 A1 SU 1518587A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
teeth
crackers
coupling half
ratchet teeth
ensures
Prior art date
Application number
SU874330691A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Юрий Владимирович Янчевский
Михаил Игоревич Касаткин
Константин Витальевич Лапин
Павел Васильевич Масленников
Original Assignee
Ярославский политехнический институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ярославский политехнический институт filed Critical Ярославский политехнический институт
Priority to SU874330691A priority Critical patent/SU1518587A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1518587A1 publication Critical patent/SU1518587A1/en

Links

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано, например, в импульсных передачах, станках, пусковых устройствах и т.п. Цель изобретени  - повышение несущей способности, долговечности и надежности. Храповой механизм свободного хода содержит ведущую полумуфту 1, снабженную храповыми зубь ми 2, ведомую полумуфту 3, в пазах которой размещены подпружиненные сухарики (С) 5. Рабоча  грань зубьев совпадает с радиальным направлением. Это обеспечивает передачу всего крут щего момента в зацеплении зубьев С 5. Число С на целое число, большее единицы, меньше числа зубьев, при этом числа зубьев и С должны делитьс  на это число. Это обеспечивает равномерную загрузку механизма при передаче нагрузки. 1 ил.The invention relates to mechanical engineering and can be used, for example, in pulse transmissions, machine tools, starting devices, and the like. The purpose of the invention is to increase the carrying capacity, durability and reliability. The free-wheel ratchet mechanism contains a leading coupling half 1, equipped with ratchet teeth 2, a driven coupling half 3, in the slots of which spring-loaded crackers (C) 5 are placed. The working face of the teeth coincides with the radial direction. This ensures the transmission of the total torque in the engagement of the teeth C5. The number C by an integer greater than one is less than the number of teeth, and the numbers of the teeth and C must be divided by that number. This ensures a uniform loading mechanism when transferring the load. 1 il.

Description

сдsd

0000

елate

0000

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано, нанример, в импульсных передачах, станках, пусковых устройствах и других машинах.The invention relates to mechanical engineering and can be used, for example, in pulse transmissions, machine tools, starting devices and other machines.

Цель изобретени  - повышение несущей способности, долговечности и надежности работы механизма.The purpose of the invention is to increase the carrying capacity, durability and reliability of the mechanism.

На чертеже представлена конструкци  предлагаемого храпового механизма свободного хода.The drawing shows the structure of the proposed freewheeling ratchet mechanism.

Храповой механизм свободного хода содержит ведущую полумуфту 1, на которой нарезаны храповые зубь  2, Рабоча  грань храповых зубьев 3 ориентирована строго в радиальном направлении , т.е. линии продолжени  проекций этих граней в осевом сечении пересекаютс  на оси вращени  ведущей полумуфты 1. Внутри полумуфты 1 смонтирована ведома  полумуфта 3, в которой изготовлены цилиндрические пазыThe free-wheel ratchet mechanism contains a leading coupling half 1, on which ratchet teeth 2 are cut. The working face of the ratchet teeth 3 is oriented strictly in the radial direction, i.e. the continuation lines of the projections of these faces in axial section intersect on the axis of rotation of the leading coupling half 1. Inside the coupling half 1 is mounted a driven coupling half 3, in which cylindrical grooves are made

4,оси которых расположены под неко- .торым углом к радиальному направле- 1ию. В эти пазы 4 помещены сухарики4, the axes of which are located at a certain angle to the radial direction 1. In these grooves 4 placed crackers

5,имеющие на своих рабочих поверхност х скос. Сухарики 5 подпружинены упругим элементом, например пружиной . Число сухариков (чертеж) на два меньше числа храповых зубьев, при этом соблюдаетс  условие, что число храповых зубьев и сухариков дел тс  на два. Если число сухариков меньше числа храповых зубьев на три, то их числа должны делитьс  на три 5, having a bevel on their working surfaces. The crackers 5 are spring-loaded with an elastic element, for example a spring. The number of crackers (drawing) is two less than the number of ratchet teeth, and the condition that the number of ratchet teeth and crackers are divided by two is met. If the number of crackers is less than the number of ratchet teeth by three, their numbers should be divided by three.

и т.д.etc.

Предлагаемый механизм работает следующим образом.The proposed mechanism works as follows.

При вращении ведуще й полумуфты 1, например, против часовой стрелки храповые зубь  2 своей тьшь.ной стороной дав т на сухарики 5, и последние вход т (утапливаютс ) в цилиндрические пазы 4. Следовательно, при этом вращательное движение и момент не передаютс  с ведущей полумуфты 1 на ведомую 3, т.е. механизм совершает холостой ход. После окончани  скольжени  по тыльной стороне сухарики 5 под действием ynpyroi o элемента выход т из пазов А в зацепление с храповыми зубь ми 2 по их рабочей стороне , что соответствуе т готовности к началу рабочего ходс1 механизма. При вращении ведуа1ей полумуфты по часовой стрелке совершаетс  рабочий ход т.е. передача моменпга на ведомую полумуфту .When the driving half coupling 1 rotates, for example, counterclockwise, the ratchet teeth 2 with their tensile pressure on the crackers 5, and the latter enter (fit) into the cylindrical grooves 4. Consequently, the rotational motion and the moment are not transmitted from the driving coupling half 1 to driven 3, i.e. the mechanism makes idling. After the sliding on the back side, the crackers 5 under the action of the ynpyroi element come out of the grooves A in engagement with the ratchet teeth 2 along their working side, which corresponds to readiness for the beginning of the working mechanism. When rotating the ved coupling half clockwise, a working stroke is performed. I.e. Momenthp transfer to the driven coupling half.

00

5five

00

5five

00

5five

00

5five

Так как грань храповых зубьев 2 ориентирована строг о в радиальном направлении, то усили , возникающие при взаимном зацеплении храповых зубьев и сухариков, целиком трат тс  на передачу полезного рабочего момента. Поскольку проекций этих усилий на радиальное направление не происходит (т.е. угол передачи равен 90 ), значит нет и соответствующих сил трени , что сказываетс  на повьш1ении КПД механизма и на уменьшение износа деталей.Since the face of the ratchet teeth 2 is oriented strictly in the radial direction, the forces arising from the mutual engagement of the ratchet teeth and crackers are entirely spent on the transmission of useful working moment. Since the projections of these efforts to the radial direction do not occur (i.e., the transmission angle is 90), this means that there are no corresponding friction forces, which affects the efficiency of the mechanism and reduces wear of parts.

Благодар  тому, что числа сухариков меньше числа храповых зубьев, а оси перемещени  сухариков расположены под углом к радиальному направлению , рабочий ход начинаетс  плавно, без ударов, так как в момент начала рабочего хода всегда найдетс  хот  бы одна пара зуба 2 и-собачки 5, уже наход ща с  в зацеплении (без зазора ) . Более того, указанные обсто тельства привод т к тому, что во врем  хода в зацеплении наход тс  одновременно несколько пар (длй данного механизма не менее 4-6 пар).Due to the fact that the number of crackers is less than the number of ratchet teeth, and the axes of movement of the crackers are angled to the radial direction, the working stroke begins smoothly, without impacts, since at the moment of the beginning of the working stroke there will always be at least one pair of teeth 2 and 5 dogs 5 already in engagement (without clearance). Moreover, these circumstances lead to the fact that during the course of the course several pairs are simultaneously engaged (for this mechanism at least 4-6 pairs).

Ввиду того, что число сухариков меньше числа храповых зубьев на 2 (дл  данного чертежа), при этом числа храповых зубьев и сухариков дел тс  на два, рабочее зацепление зубьев и сухариков происходит по двум зонам, строго противоположным друг другу относительно оси вращени  обеих полумуфт . Вследствие этого на механизм действует пара сил, создающих только вращающий момент, и никаких изгибающих или радиальных усилий от зацеплени  в отличие от прототипа нет, поскольку они уравновешивают друг друга , что приводит к снижению износа, повышению КПД, кроме того, механизм работает в более благопри тных услови х . Предлагаема  конструкци  устройства обеспечивает увеличение несущей способности, повьш1ение долговечности и надежности в работе.Since the number of crackers is less than the number of ratchet teeth by 2 (for this drawing), while the number of ratchet teeth and crackers is divided by two, the working engagement of the teeth and crackers occurs in two zones, exactly opposite to each other with respect to the axis of rotation of both coupling halves. As a result, a pair of forces acting only on the torque act on the mechanism, and there are no bending or radial forces from the engagement, unlike the prototype, since they balance each other, which leads to a decrease in wear and efficiency, and the mechanism also works tnyh conditions. The proposed design of the device provides an increase in bearing capacity, increasing durability and reliability in operation.

Claims (1)

Формула изобретени  Храповой механизм свободного хода, содержащий две полумуфты, в одной из которых выполнены храповые зубь , а в другой в пазах размещены подпружиненные сухарики со скосом на их рабочих поверхност х, число сухариков не равно числу храповых зубьев, отличающийс  тем, что, сClaims of the invention A free-wheeling snoring mechanism comprising two half-couplings, one of which has ratchet teeth, and the other in grooves are spring-loaded crackers with a bevel on their working surfaces, the number of crackers is not equal to the number of ratchet teeth, differing in that 515185876515185876 целью иовышспш  Егесущен способности, этому направлению, а число сухариков долгове.чностн и надежности, рабоча  на целое число, большее единицы, поверхность храповых зубьев совпада- меньше числа храповых зубьев, при ет с радиальным направлением, ось этом числа храповых зубьев и сухари- сухарчгков расположена под углом к ков кратны этому числу целому.The purpose of this is, its capacity, this direction, and the number of crackers is long. located at an angle to the cok is a multiple of this integer number.
SU874330691A 1987-11-18 1987-11-18 Freewheeling ratchet mechanism SU1518587A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874330691A SU1518587A1 (en) 1987-11-18 1987-11-18 Freewheeling ratchet mechanism

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874330691A SU1518587A1 (en) 1987-11-18 1987-11-18 Freewheeling ratchet mechanism

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1518587A1 true SU1518587A1 (en) 1989-10-30

Family

ID=21337276

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874330691A SU1518587A1 (en) 1987-11-18 1987-11-18 Freewheeling ratchet mechanism

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1518587A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 646123, кл. F 16 D 41/04, 1973. Авторское свидетельство СССР № 369820, кл. F 16 D 41/16, 1976. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100196907B1 (en) One-way drive device
US4795402A (en) Resilient shaft coupling
EP3881971A1 (en) Electric nail gun
US3848680A (en) Impact clutch mechanism
SU1518587A1 (en) Freewheeling ratchet mechanism
US5496163A (en) Gear machine having shaft toothing for driving a gear
CA1233044A (en) Engine starter gearing
US4601601A (en) Rotary anti-backlash component
SU1746086A1 (en) Overrunning pawl coupling
SU1218195A1 (en) Jaw overrunning clutch
RU2064620C1 (en) Reversible drive
SU1581919A1 (en) Overrunning gear
SU1303765A1 (en) Overrunning mechanism
JP2960296B2 (en) Rotational motion-linear reciprocating motion conversion device and hydraulic pressure generating device using this device
SU1411528A1 (en) Overrunning mechanism
SU1434180A1 (en) Overrunning clutch
JPS6123968Y2 (en)
SU1754971A1 (en) Free running ratchet clutch
RU2073150C1 (en) Automatic stepless gear
RU2138707C1 (en) Idle stroke ratchet
SU1388631A1 (en) Mechanism
SU945510A1 (en) Jaw safety clutch
RU2274781C1 (en) Free-running clutch
SU1278522A1 (en) Overrunning mechanism
SU821813A1 (en) Safety clutch