SU298545A1 - Клапанное приспособление для регулирования - Google Patents
Клапанное приспособление для регулированияInfo
- Publication number
- SU298545A1 SU298545A1 SU1381712A SU1381712A SU298545A1 SU 298545 A1 SU298545 A1 SU 298545A1 SU 1381712 A SU1381712 A SU 1381712A SU 1381712 A SU1381712 A SU 1381712A SU 298545 A1 SU298545 A1 SU 298545A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- piston
- air
- groove
- regulation
- outlet
- Prior art date
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 3
- 241000731961 Juncaceae Species 0.000 description 1
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000007664 blowing Methods 0.000 description 1
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 1
- 238000007511 glassblowing Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
- 230000036316 preload Effects 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Description
Изобретение может быть использовано - в кварцедувных и стеклодувных работах при изготовлении нестандартной аппаратуры, при. механизированном формовании (выдувании) стекл нных изделий в формах и при сварке изделий на станках.
Известны приспособлени дл регулировани количества и давлени воздуха, содержащие цилиндрический корпус со стравливающими , впускным и выпускным отверсти ми, порщень со щтоком и привод.
Цель изобретени - обеспечить надежность работы и точность регулировани . Это достигаетс тем. что впускное и выпускное отверсти выполнены на рассто нии, равном ходу порщн , а на внутренней стенке корпуса между ними и на боковой поверхности поршн образованы клиновидные в нродольном сечении и расшир ющиес к выпускному отверстию канавки .
На фиг. 1 изображено предлагаемое приспособление , общий вид; на фиг. 2 - узел распределени .
Приспособление содержит цилиндрический корпус }, который ввинчен во фланец 2, за-крепленный болтами к стенке стальной короб ки 3, шток 4, спиральную пружину 5 и поршень 6 с уплотнительной, например фетровой,, прокладкой 7, вставленный в корпус через отверстие . Последнее закрыто крышкой 8. Гак2 ,
ка 9 служит дл регулировани поджати пружины 5.
В корпусе выполнены внускное а, выпускное б, общающеес с изделием (через штуцер, резиновый шланг и вертлюг), и стравливающие в, сообщающиес с атмосферой, отверсти .
На внутренней стенке корпуса / на рассто нии 5 мм от впускного отверсти в сторону отверсти б расположена клинообразна в продольном сечении расщир юща с к выпускному отверстию канавка г глубиной в 1 мм.
На боковой поверхности поршн 6, начина от уплотнительной прокладки, постепенно углубл сь до 1 мм. образована клиновидна в продольном сечении канавка д.
Впускное и выпускное отверсти выполнены на рассто нии, равном ходу поршн и обеспечивающем движение канавки д над канавкой г. С помощью ножной педали 10 (короткое плечо которой щарнирно соединено со щтоком 4) шток с поршнем 6 перемещаютс в корпусе.
При движении поршл влево (см. фиг. 2) происходит постепенное увеличение сечени проходного отверсти канавки г (на корпусе ) и одновременно постепенное уменьшение проходного отверсти канавки д (на поршне).
При положении поршн в корпусе, изображенном на фиг. 2, воздух из отверсти а, поступивший в полость корпуса, идет по канавке г. Часть воздуха, достигнув отверсти б, уходит по шлангу в изделие, а часть (избыток воздуха) через канавку д доходит до р да отверстий в и стравливаетс в атмосферу. Поэтому при подаче поршн влево количество воздуха, проход ш,его по шлангу к изделию, увеличиваетс , а при подаче поршн вправо - уменьшаетс .
При нахождении поршн в крайнем левом положении, когда уплотнительна прокладка 7 пройдет отверстие б, весь воздух, поступаюП1ИЙ в цилиндр, устремл етс в изделие.
При нахождении поршн в крайнем правом положении (педаль отпушена), когда уплотнительна прокладка находитс между отверстием а и началом узкого конца канавки г, выход воздуха из полости цилиндра, а следовательно , и поступление воздуха в изделие полностью прекращаетс .
В то же врем через отверсти б и б происходит выравнивание давлени в изделии с атмосферным.
Предмет изобретени
Клапанное приспособление дл регулировани количества и давлени воздуха цри стеклодувных работах, содержащее цилиндрический корпус со стравливающими, впускным и выпускным отверсти ми, поршень со штоком и привод, отличающеес тем, что, с целью обеспечени надежности работы и точности регулировани , впускное и выпускное отверсти выполнены на рассто нии, равном ходу поршн , а на внутренней стенке корпуса между ними и на боковой поверхности поршн образованы клиновидные в продольном сечении и расшир ющиес к выпускному отверстию канавки .
.8
Фиг. Я
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU298545A1 true SU298545A1 (ru) |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10052801B2 (en) | End of stroke actuator bleed | |
KR950006111B1 (ko) | 플라스틱 튜브 압출 가공용 사이징 툴 | |
US6386841B1 (en) | Pneumatically operated hydraulic pump | |
US4553648A (en) | Exhaust brake apparatus of sliding type | |
SU298545A1 (ru) | Клапанное приспособление для регулирования | |
CA2116854C (en) | Apparatus for injection molding | |
US4021164A (en) | Pump having reciprocating pumping means | |
US1133270A (en) | Pump appliance. | |
US2819013A (en) | Diaphragm compressor pump | |
US4303002A (en) | Hand-operated pneumatic impact machine | |
CN1087387C (zh) | 气动马达 | |
KR20080092361A (ko) | 다운-홀 해머와 다운-홀 해머용 부품, 및 다운-홀 해머의조립 방법 | |
CN107524906B (zh) | 微量润滑装置 | |
KR101949084B1 (ko) | 레귤레이터 바디의 오목부 가공방법 | |
CN212106994U (zh) | 用于阀的阀芯和具有该阀芯的阀 | |
CN208566133U (zh) | 一种气缸缸筒内壁布油装置 | |
US1233477A (en) | Drilling-machine. | |
US3203320A (en) | Cleaning device for piston port means in a pressure regulator | |
CN113464408B (zh) | 一种波纹管泵泵壳及采用其的波纹管泵 | |
US770077A (en) | Oil-feeder. | |
KR0127421Y1 (ko) | 반력조정이 가능한 가스스프링 | |
CN113043542B (zh) | 注塑气辅模具隐藏溢料料把机构及溢料藏料方法 | |
SU260838A1 (ru) | Прессформа для изготовления моделей | |
US1240925A (en) | Gas-compressor. | |
CS210321B1 (en) | Manual pneumatic tool operating by impact |