SU28864A1

SU28864A1 - Dual Action Internal Combustion Engine

Info

Publication number: SU28864A1
Application number: SU51825A
Authority: SU
Inventors: Гефти В.
Original assignee: Акционерное общество Братья Зульцер; Акционерное общество брать Зульцер
Priority date: 1929-07-26
Filing date: 1929-07-26
Publication date: 1932-12-31

Description

В патенте № 10731 описан двигатель внутреннего горени двойного действи со вставною рабочей бтуЛхой. Вставленна изнутри во втулку крышка опираетс на имеющийс во втулке воротник и крепитс с последней -и рубашкой цилиндра посредством штыкового затвора с отжимными болтами.С целью упрощени конструкции и возможности прочно удерашвать крышку, не ослабл ее устройством т желых винтовых или болтовых соединений, и не увеличивать иапр жений материала как в стенках рубашки цилиндра, так и рабочей втулки, в предлаг 1емом видоизменении в заточку крышки цилиндра вставлено пружин щее кольцо, которое помещаетс в выемку нат жного кольца и служит дл последнего опорой; при перестановке в аксиальном направлении нат жного кольца втулка цилиндра прижимаетс к стенке рубашки цилиидра и удерживает крышку в неподвижном положении ...Patent No. 10731 describes a dual-action internal combustion engine with an inserted working fluid. The lid inserted inside the sleeve rests on the collar in the sleeve and is attached to the last cylinder jacket by means of a bayonet with squeezing bolts. In order to simplify the design and the ability to firmly pull back the lid, not loosening it with heavy screw or bolt connections, and not to increase In addition, in the proposed modification, a spring ring is inserted into the sharpening of the cylinder head, which is placed in the recess of the tension ring and uzhit support for the latter; when the tension ring is displaced in the axial direction, the cylinder bushing presses against the wall of the cylinder of the cylinder and holds the cover in a fixed position ...

На чертеже изображен вертикальный разрез двигател внутреннего горени двойного действи .The drawing shows a vertical section of a dual-action internal combustion engine.

В корпус рубашки 7 цилиндра вставлена рабоча цилиндрова втулка 3, представл юща самосто тельное тело. Крышка, прикрывающа сверху рабочее пространство 3 цилиидра, вставл етс изнутри, т.-е. со стороны поршн 5 и опираетс частью 6 на наход щийс в цилиндровой головке выступ 7 цилиндровой втулки 2. В корпусе рубашки цилиндра помещено нат жное приспособление, состо щее из нат жного кольца 9, переставл емого винтами 10 по направлению оси и закрепл емого гайками 11. Означенное нат жное кольцо удерживает крышку между выступом 7 и пружин щим кольцом , вставленным в заточку 76 крышки 4 и служащим опорой дл кольца 9.A working cylinder sleeve 3, representing an independent body, is inserted into the body of the jacket 7 of the cylinder. A lid covering the working space 3 of the cylinder 3 from above is inserted from the inside, i.e. from the side of the piston 5 and is supported by part 6 on the protrusion 7 of the cylinder sleeve 2 located in the cylinder head. In the case of the cylinder jacket there is a tensioning device consisting of a tension ring 9 rearranged by screws 10 in the direction of the axis and secured by nuts 11. This tensioning ring holds the lid between the protrusion 7 and the spring ring, inserted into the sharpening 76 of the lid 4 and serving as a support for the ring 9.

При насаживании крышки кольцо 8, которое пружинит благодар имеющейс в нем щели 72, вставл етс в выемку 16 крышки после того, так крышка поставлена в положение, показанное на чертеже. Вслед за этим посредством равномерного зат гивани винтов 10, которые имеютс в надлежащем количестве, нат жное кольцо 9 приподнимаетс от поверхности 13, пока не упретс выемкой в пружин щее кольцо 8. При зат гивании кольца 9 цилиндрова втулка 2 прижимаетс к стенке корпуса рубашки /.When the lid is fitted, the ring 8, which is springing up due to the slot 72 therein, is inserted into the recess 16 of the lid thereafter, so the lid is set to the position shown in the drawing. Following this, by tightening the screws 10 evenly, which are in the proper quantity, the tension ring 9 rises from the surface 13 until it is pressed into the spring ring 8. When the ring 9 of the cylinder is tightened, the sleeve 2 is pressed against the wall of the jacket body.

Когда требуетс сн ть крышку, то уменьшают оказываемое винтами 10 давление на нажимное кольцо 9, вследствие чего кольцо ложитс иа поверхность 13. Затем крышку 4 подвешивают или закрепл ют при помощи устройства, не по/казанного на чертеже (например, крана), после чего можно освободить пружин щее кольцо 8 и выдвинуть крышку вниз. Вместо кольца 8 можно, конечно, применить несколько разделенных на части тел, воспринимающих давление нат жногоWhen the lid is to be removed, the pressure exerted on the pressure ring 9 by the screws 10 is reduced, as a result of which the ring lies on the surface 13. Then the lid 4 is suspended or fixed using a device that is not shown in the drawing (for example, a crane), after which you can release the spring ring 8 and slide the cover down. Instead of ring 8, you can, of course, apply several tilted bodies that perceive tension pressure

кольца Р, вместо которого тоже можно применить несколько расчлененных тел. Наконец, при малом размере крышкк можно укрепл ть последнюю с кольцом Р только свинчиванием.rings P, instead of which several divided bodies can also be used. Finally, with a small cap, it is possible to strengthen the latter with a ring P only by screwing.

Такое же укрепление крышки можно применить и на нижней стороне цилиндра, а при соответствующих изменени х и дл головок таких цилиндров, которые не имеют отдельной цилиндровой вставной втулки.The same reinforcement of the cover can be applied on the underside of the cylinder, and with appropriate changes for the heads of such cylinders that do not have a separate cylinder insert bushing.

Предмет патента.The subject of the patent.

Видоизменение двигател внутреннего горени двойного действи по патенту № 10731, отличающеес применением вставл емого в заточку крышки цилиндра пружин щего кольца 8, служащего опорой дл нат жного кольца 9, снабженного выемкой дл кольца 8.Modification of the dual-action internal combustion engine according to patent no. 10731, characterized by the use of a spring ring 8 inserted into the sharpening of the cylinder cover, which serves as a support for the tension ring 9, provided with a recess for the ring 8.