SU28851A1 - Автоматическа междубуферна сцепка дл железнодорожных подвижных составов - Google Patents

Description

В автоматических сцепках американского типа введены дл  сцеплени  запорные щеколды, помещающиес  в особой камере сцепного прибора. Расцепка производитс  при помощи стержней, поднимающих щеколды до положени , которое они занимали при начале сцеплени .

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает разрез сцепного прибора по линии MN на фиг. 2; фиг. 2-По линии RT на фиг. 1, когда сцепка совершена; фиг. 3- когда сцепка не закончена; фиг. 4-разрез 1Й) линии АС на. фиг. 1.

Сцепка имеет вход щие друг в друга головки AAi с плоскост ми аЬ, Ьс, cd, de, ef и а Ь , Ьс. cd, ffe и е / . Дл  помещени  запорной щеколды, выполненной в форме ролика В, имеетс  камера Q с наклонной плоскостью; ролик В может подниматьс  стержнем с, снабженным головкой т.

При сцепке при подходе одного вагона к другому, плоскость fco одной головки сцепного прибораупираетс  .в плоскость/е другой, отклон ет ее в сторону, после

чего начинаетс  скольжение плоскости dV по плоскости de до тех пор, пока плоскость Ъd Hei совпадет с плоскостью 6а; до этого момчдата ролик 5 поднимаетс  вверх, а когда плоскости аи и а 6 совпадут и произойдет сцепка, ролик под действием собственного веса падает вниз и тем самым замыкает эту сцепку. Расцепление производитс  при noMonjH стержн  С, который своей головкой г поднимает ролик В до плоскости 5, чем освобождает сцепку от замыкани .

Предмет патента.

Автоматическа  междубуферна  сцепка дл  железнодорожных подвижных составов , у которой сцепл юща с  головка снабжена выступами и углублени ми и имеет карман с наклонной и выступающей вперед основной поверхностью, в который входит щеколда, отличающа с  тем, что устанавливающа с , благодар  собственному весу, в запорное положение щеколда сделана в виде ролика.

фиг. I

Vv

1{1иг. 3.