SU286894A1 - Сверло для бурения шпуров - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к области горной промышленности, а именно к устройствам дл  бурени  шпуров.

Известно сверло дл  бурени  шпуров, включающее двигатель, .редуктор, полый шпиндель , штангу и канатный податчик.

С целью повышени  производительности бурени  в предложенном сверле полый шлиндель выполнен телескопическим, последнее звено которого жестко соединено со штангой, а один из барабанов канатного податчика вылолнен с переменным диаметром навивки.

На фиг. 1 показана кинематическа  схема све|рла; на фиг. 2 --то же, вид сбоку и сверху .

Сверло состоит из двухскоростного двигател  7 и двухскоростного редуктора 2, размеш .енных в корпусе 3.

Через черв чную передачу 4   фрикционы 5 и 5 осуществл етс  барабанов 7 и 5.

Шестерни 9 к 10 жестко соединены с первой секцией 11 полого шпиндел  12, кажда  секци  которого имеет направл ющие 13, перемещающиес  в ра.ме 14. Последн   секци  15 шпиндел  жестко соединена со штангой 16. Шток 17 предназначен дл  уменьшени  дл-ины буровой штанги. Конец последней секции 15 шпиндел  соединен с кронштейном 18, к которому прикреплены канаты 19 и 20 барабанов . J5 барабана 8 соединен с

кронштейном /5 непосредственно дл  подачи бурового инструмента нрн бурении. Канат 20 барабана 7 соединен с кронштейном 18 через обводной ролик 21 и служит дл  механического извлечени  бурового инструмента из шпура. В передней части корпуса сверла установлен центратор 22 буровой штанги. На корпусе сверла установлены цапфы 23 дл  установки его на распорную колонку или верт0 люг 24 манипул тора.

Принцип работы сверла заключаетс  в следующем .

Сверло со штангой 16 подводитс  к забою. Штанге придаетс  требуемое вращение, и

5 фрикционом 5 приводитс  во вращение барабан 8 подачи. После того как будет пробурен шпур, барабан подачи выключаетс  и включаетс  барабан 7 механического извлечени  штанги из шпура.

0

Предмет изобретени 

Сверло дл  бурени  шпуров, включающее двигатель, редуктор, полый шпиндель,, штангу и канатный податчик, отличающеес  тем, что, с целью повышени  производительности бурени , полый шпиндель выполнен телескопическим , последнее звено его жестко соединено со штангой, а один из барабанов

n/

9 W

ILL t.:i,..

22 li

J°i

jiS 23- г j