Известные приводы автоматических выключателей -содерЛСат включающее устройство и механизм, св зывающий это устройство с подвижной контактной системой выключател .и состо щий из занорного устройства, выполненного в виде защелки, механизма свободного расцеплени и отключающего электромагнита . Однако такие приводы кинематически сложны , чувствительны к производственным отклонени м , требуют точной регулировки, имеют малую износоустойчивость и, следовательно, малую надежность работы. При этом на собственное врем отключени выключател тратитс более 60% времени отключени . В предлагаемом приводе дл упрощени конструкции, повышени надежности работы и снижени времени отключени механизм, св зывающий включающее устройство с подвижной контактной системой (траверсой) выключател , содержит электромагнит с остаточной намагниченностью и выполнен, например , в виде двух шарнирно св занных с общей опорой рычагов и магнитной системы, содержащей одно общее рмо с катушкой намагничивани , св занное через один из указанных рычагов с включающим устройством, и два П-образных кор , один из которых ненодвижен и укреплен на конструкции привода, а другой св зан через второй рычаг с подвижной контактной системой выключател . На чертеже изображена кинематическа схема предлагаемого привода с механизмом, включающим устройством и подвижной системой выключател (в отключенно-м положении ) . Механизм привода состоит из двух шарнирно св занных с опорой / рычагов 2 и 3, неподвижного кор 4, установленного на конструкции привода, подвижного кор 5, укрепленного на рычаге 3, и рма 6 с катушкой 7 подмагничивани , прикрепленного к рычагу 2. Ярмо имеет форму пр моугольпого параллелепипеда , к которому симметрично с двух сторон залипают и удерживаютс под действием остаточной намагниченности П-образные кор 4 ,и 5, поперечные сечени которых не более половины сечени рма. Рычаг 3 ударлсиваетс в горизонтальном положении соединенной с ним подвижной частью выключател 8. Рычаг 2 св зан с включающим устройством 9 и расположеп относительно рычага 3 так, что рмо 6 и подвижный корь 5 соприкасаютс поверхност ми. Неподвижный корь 4 прикренлен на конструкции привода к месту, позвол ющему удерживать выключатель во включенном состо нии сердечниками электромагнита с остаточной намагниченностью.The known actuators of the automatic switches are a sub-device including a device and a mechanism linking this device with a moving contact switch system and consisting of a debris device made in the form of a latch, a free tripping mechanism and a tripping electromagnet. However, such drives are kinematically complex, sensitive to production deviations, require precise adjustment, have low wear resistance and, consequently, low reliability of operation. In this case, the switch takes its own shutdown time more than 60% of the shutdown time. In the proposed actuator, in order to simplify the design, increase the reliability of operation and reduce the shutdown time, the mechanism connecting the switching device to the moving contact system (crosshead) of the switch contains an electromagnet with residual magnetization and is made, for example, in the form of two hinged arms connected to a common support a magnetic system containing one common PMO with a magnetization coil, connected through one of these levers with a switching device, and two U-shaped cores, one of which is not moving and uk It is heated on the drive structure, and the other is connected via a second lever to the moving contact switch system. The drawing shows a kinematic diagram of the proposed drive with a mechanism, an actuation device and a moving switch system (in the disconnected position). The drive mechanism consists of two pivotally connected to the support / levers 2 and 3, a fixed core 4 mounted on the drive structure, a movable core 5 fixed on the lever 3, and a roma 6 with a bias coil 7 attached to the lever 2. The yoke is shaped right angle parallelepiped, to which, U-shaped core 4, and 5 stick and retained under the influence of residual magnetization symmetrically on both sides, and 5, the cross-sections of which are not more than half of the cross-section of the frame. The lever 3 is struck in the horizontal position by the movable part of the switch 8 connected to it. The lever 2 is connected with the switching device 9 and is located relative to the lever 3 so that the rm 6 and the movable bore 5 are in contact with the surfaces. Stationary measles 4 is attached to the drive structure to a place that allows the switch to be held in the on state by the cores of an electromagnet with residual magnetization.