SU276781A1 - Дебалансный вибратор - Google Patents

Description

Изобретение относитс  .к дебалалоным вибратор .

Известны Вибратары, содержащие вращающийс  вал с эксцентричной шейкой 1или втулкой , на которую свободно насажан дебаланс.

Од.на)Ко 3 таких виб:рато,рах захват дебаланса происходит весьма (резко, в рез;ультате чего «онструКЦи  испытывает значительные перегрузки , а в системе возбуждаютс  интенсивные резоетаисные колебани . К тому же, вследствие сравнительно большого эксцентриситета (не менее 10 мм) сама эксцентрична  шейка или втулка имеет олределениый дебалансный момент, который мол-сет вызвать уже в начальный пе1риод запуска значительную воз мущающую силу и вредную резонансную раскачку новой системы. При этом возникает избыточный крут щий момент, что привадит к иеобхоДИ1МОСТИ завысить установочную мощность электродвигател , вследствие чего ухудшаетс  коэффициент загрузки его, по вл етс  перерасход энергии и повышаетс  стоимость установки .

Кроме того, в указанных вибраторах ироцесс выбега иесколько зат гиваетс : дебаланс продолжает вращатьс  на эк1сцен-11рич1ной шейке вала, в то врем  как 1вал остановитс .

Цель изобретени  - уменьшить величину эксцентриситета втулки « резонансных раскачек в период -пуска и выбега.

Од.на1ко уменьшение этой величины ниже определенного (расчетного) значени , называемого величиной мини мальн1ОГ|0 эксцентриситета захвата, может привести к тому, что дебала.нс не будет вовлечен во вращение. Поэтому , чтобы втулка с уменьшенным эксцентриситетом могла о.беспеч,ить захват и вращение дебаланса, последний с двух торцов зажат упругими элементами, вьгаолневными в виде металлических колец с прокладкой из эластичного -материала.

На фиг. 1 13ображен описываемый вибратор; на фиг. 2 - упругий элемент.

Предлагаемый вибратор содержит вращающийс  вал /, установленный в подшипниках 2 л соединенный с двигателем. Па ва.ту / неподвижно закреплена эксцентрична  втул-ка 3. Па втулку 5 свободно насажен дебаланс 4,

который удерживаетс  от осевого леремещени  с помощью шпильки 5, шайбы 6 и гайки 7, установленных на торце вала Л

Дебаланс 4 в своих т-орцах лодпрул инен в осевом направлении относительно эксцентричной втулки 3 посредством упругих элементов (см. фиг. 2), выполненных в виде металлических колец 8 с эластичной прокладкой 9 между ними.

щагьс , wo дебала с остаетс  неподвижным, и пусковой момент невелик.

При достижении опред,еленлой скорости вращени  вала дебаланс Под действием сил т.рени , равБ.ивающихс  Между торцовыми п-озерхност ми дебаланоа и металлическими кольца;м,и 5 упругих элемеитов, плавно захватываетс  и начинает вращатьс , При этом резкое увеличение амллитуды колебаний и перегрузка двигател  исключаютс .

Во врем  остановки вибратора, -когда окорост .ь вращени  вала быстро умеетьщаетс , аебаланс .проворачиваетс  относительно последнего . Силы трени  между торцовыми поверхност ми дебаланса и металлическими «ольдами 8 упругих элементов оказывают тормюз .и дебаланс шлавно останавлищее действие. Баетс .

Такое sKOHCTpyKTHiBiHoe выполнение ВИб,ратора позвол ет подбирать нужный экоце.нтриситет втулки, начина-  с миниМальваго.

Предмет и з о б р е т е «.и  

Дебалансный вибратор, содержащий вал с аксцентрИЧВОЙ втулкой, на которую свободно насажен дебаланс, отличающийс  тем, что, с целью уменьшени  величины экоцентриситетг втулки .и резонансных раскачек в шериод пуска и выбега, дебаланс с торц-ав подпружинен в осевом направлении, относительно эксцентричной втулки упругими элемента-ми, выполненными в виде металлических колец с эластичной -прокладкой Меж:Д|у иим-,и.

iikj : ..

Dtl ( i

tSfv