SU273081A1 - Подп тник - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к области машиностроени  и может быть использовано в опорах скольжени  осей и на-. лов.

Известны подп тники, содержащие корпус с каналами дл  циркул ции смазываюшей жидкости и анти1})рикпионным слоем.

Предложенный подп тник отличаетс  от известных тем, что в корпусе под анти икапионным споем расположен теплоотвод гций элемент, выполненный из навитого в спираль спресованного проволочного упрзггодемпфиругощего ма териала, обеспечивающего прокачку смазывающей жидкости.

Такое выполнение позвол ет интенсифицировать охлаждение подп тника в процессе его работы и повысить его долговечность.

На фиг. 1 изображен подп тник, про дольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг.. 3 развертка сечени  по дуге а)-с.

К корпусу 1 с помощью термостойкого кле  или припо  прикреплен теплоотвод жий элемент 2, прочно соединетшШ с антнфр {кцнонным слоем 3 пз фторо- пласта , ар терованного проволочныкти спрессованными спирал ми. ТеплоотвоД щий элемент 2 выполнен из навитого в спираль спрессованного проволочного уггругодемпфирующего материала (материала МР, см. авт. св. № 183174).

Аптифри1сционный слой имеет смазочные радиальные канавки. 4.

В корпусе выполнены радиальные и осевые ка}шлы 5 дл  циркуд шш смазывающей жидкости, по которым холодна  смазка подаетс  к пористому тепло- отвод пцему элементу 2 (как показано стрелками). Холодна  смазка, протекающа  через поры этого элемента, дополнительно отводит тепло от зоны трени  в процессе работы.