SU265267A1 - TECHNICAL 1C - Google Patents
TECHNICAL 1CInfo
- Publication number
- SU265267A1 SU265267A1 SU1130869A SU1130869A SU265267A1 SU 265267 A1 SU265267 A1 SU 265267A1 SU 1130869 A SU1130869 A SU 1130869A SU 1130869 A SU1130869 A SU 1130869A SU 265267 A1 SU265267 A1 SU 265267A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- transformer
- communication
- switch
- autotransformer
- disconnector
- Prior art date
Links
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Description
Изобретение относитс к устройствам дл резервного энергоснабжени собственных нужд электростанций и подстанций. Известные устройства дл резервного энергоснабжени собственных нужд электростанций и подстанций , оборудованных трансформаторами св зи, содержат трансформатор собственного расхода.The invention relates to devices for backing up power supply for the own needs of power plants and substations. The known devices for back-up power supply of own needs of power plants and substations equipped with communication transformers contain a transformer of their own consumption.
Однако известные устройства не обеспечивают надежного питани резервного трансформатора .However, the known devices do not provide reliable supply of the backup transformer.
С целью повышени надежности в предложенном устройстве трансформатор собственного расхода в,ключен в цепь трансформатора св зи со стороны среднего напр жени .In order to increase the reliability of the proposed device, the transformer of its own consumption is connected to the circuit of the communication transformer on the medium voltage side.
На чертеже представлена схема предложенного устройства.The drawing shows a diagram of the proposed device.
Автотрансформатор / с помопдью выключател 2 и разъединител 3 приключаетс к сборным шинам 4 высшего напр жени , а с помощью разъединителей 5 к 6, выключател 7 и разъединител 8 - к сборным шинам 9 среднего напр жени .The autotransformer / with the help of switch 2 and disconnector 3 is driven to higher voltage busbars 4, and with the help of disconnectors 5 to 6, switch 7 and disconnector 8 to medium voltage busbars 9.
В ответвление от цепи .среднего напр жени автотрансформатора приключаетс резервный трансформатор 10 собственного расхода посредством выключател 11 и разъединител 12.In the branch of the medium voltage of the autotransformer, a backup transformer 10 of its own consumption is applied by means of a switch 11 and a disconnector 12.
или среднего напр сени . При аварийном режиме или плановом отключении одной из систем сборных шин питаиие трансформ.атора осушествл етс непосредственно от другой системы шин либо последовательно через автотрансформатор в зависимости от того, кака из систем шин обесточена.or medium level In the emergency mode or the planned shutdown of one of the busbar systems, the power supply of the transformer is directly from another bus system or sequentially via an autotransformer, depending on which bus system is de-energized.
При повреждении резервного трансформатора 10 его отключение -от автотрансформатора св зи производитс выключателем 11 и разъединителем 12.If the backup transformer 10 is damaged, its disconnection - from the communication autotransformer is produced by the switch 11 and the disconnector 12.
В тех случа х, «огда на станци х имеютс два автотрансформатора св зи, в цепи резервного трансформатора в цел х экономи In those cases, "when there are two communication autotransformers at the stations, in the backup transformer circuit for the sake of
средств вместо выключател // может быть установлен отделитель или выключатель мощности . При этом в случае новреждени резервного трансформатора сначала отключаютс выключатели 2 ii 7, а затем отделитель, послеfunds instead of the switch // can be installed separator or power switch. In this case, in the case of damage to the backup transformer, the switches 2 ii 7 are first disconnected, and then the separator, after
чего автотрансформатор св зи вновь вводитс в работу включением выключателей 2 и 7. Кратковременное отключение автотрансформатора не вызывает нарушений св зи шин обоих напр жений, так как в этом случаеWhereupon the communication autotransformer is reintroduced into operation by switching on the switches 2 and 7. Short-term disconnection of the autotransformer does not cause communication failures of the buses of both voltages, as in this case
имеетс второй автотрансфоргиатор св зи. Если кроме основной системы сборных шин 9, имеетс также обходна система, оборудованна обходным выключателем, то она может быть использована дл замены выключабуетс дополнительно установить один разъединитель в цепи выключател 11, а другой - со стороны обходной системы шин.there is a second communication autotransformer. If, in addition to the main busbar system 9, there is also a bypass system equipped with a bypass switch, then it can be used for replacing the addition of one disconnector in the circuit of the switch 11, and the other from the bus bypass system.
Предмет изобретени Subject invention
Устройство дл резервного энергоснабжени собственных нужд электростанций и подстанций , оборудованных трансформаторами св зи, содержащее трансформатор собственного расхода, отличающеес тем, что, с целью повышени надежности, указанный трансформатор собственного расхода включен в цепь трансформатора св зи со стороны среднего напр жени .A device for back-up power supply of own needs of power stations and substations equipped with communication transformers, comprising a own consumption transformer, characterized in that, in order to increase reliability, said own consumption transformer is connected to the communication transformer circuit from the medium voltage side.
jrjr
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU265267A1 true SU265267A1 (en) |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104037929A (en) | Power supply method and device | |
EP2784305A1 (en) | A system for providing electrical power to a wind turbine component. | |
SU265267A1 (en) | TECHNICAL 1C | |
CN201887534U (en) | Uninterruptible multichannel AC-input power supply | |
RU2410816C2 (en) | Device for guaranteed power supply to essential loads | |
RU2321936C1 (en) | No-break power supply for important power consumers | |
CN219999093U (en) | Main and standby power supply automatic conversion control device for dust removal system and dust removal system | |
CN104065064A (en) | Control method for a 110 kilovolt transformer substation micro-grid | |
CN221009852U (en) | Bus bar structure of power distribution cabinet | |
RU2744255C1 (en) | Open distribution device of electric station with six units of generator-transformer, seven lines and autotransformer of communication | |
CN113466632B (en) | Uninterrupted DC grounding searching system and uninterrupted DC grounding searching method | |
CN217427761U (en) | Automatic access system of standby charger | |
RU2811074C1 (en) | Outdoor switchgear of power plant made according to connected quadrangle diagram | |
SU311334A1 (en) | SWITCHGEAR | |
SU1744757A1 (en) | Method of automatic switching-on of stand-by power supply of users | |
CN219873231U (en) | Grounding device suitable for special reflux of urban rail transit | |
CN220368518U (en) | Hydropower station black start system | |
RU63990U1 (en) | DEVICE FOR AUTOMATIC START-UP | |
RU2722207C1 (en) | Combined standby power supply unit | |
RU16226U1 (en) | AC TRACING SUBSTATION | |
SU720622A1 (en) | Stand-by system for supplying load with direct current | |
SU1023579A1 (en) | Method of automatic reconnection of busbars | |
SU909743A1 (en) | Device for reserving short-circuit switching-off in protection failure | |
SU1429218A1 (en) | High-voltage electric network | |
CN118487364A (en) | Power supply device and method for station service of nuclear power plant |