Claims (3)
Данна схема коммутации имеетследующие недостатки: ., I. пропадтГйИ напрйжен1«1 птнтаю: щей сети или при аварии буферного выпр -мителй во врем ; зар да аккуйул торов в , первый момент только основна батарей че; рез подключаетс к нагрузке, и напр жение на нагрузке в этом случае равно напр жению основной батареи минус падение напр жени на 2-х вётил х. Это прйВбДит к нестабильности и сбо м в работе цепей нагрузки. 2.В режиме зар да аккумул торных батарей Ьт резервного выпр мители в конце Цикла наПрйжение на основной бйШрёе становитс соизмеримым с напр жением буферного выпр мител , питающего нагрузку, При этом открыва1Ьтс вентили ёезобрывной коммутации и ток разр да аккумул то рй1Гйдё б- нагрузку;что ,. HacTiJ пблйЬго зарЗД аккумул торов. 3,Кроме того, так как вентили безобрыв ной коммутации; не рассчитаны на длительный режим работы, наличие тока разр да, протекающего через нигх, резко снижает надежность коммутационного устройства в цеЛвМ . -- - - -- - - --- - -Целью насто щего изобретени вл етс увеличение надежности работы как нагрузки , так и всей системы питани путем обеспечени заданного напр жени на на грузке во врем коммутационных процессов ПОЛНОГР рткл10чени от нагрузки аккумул торной батареи во врем ее зар да., Это Достига:ётс1 тем, что вйзвёстнукз систему дл резервного питани нагрузки посто нным током, состо щую из основной и дополнительной аккумул торных батарей, .соединенных последовательно, вбльтметрового реле, подключенного параллельно основной аккумул торной батарее, буферного выпр мител , подключенного параллельно ftafpySKe, дйтчйКа гйка в цепи нагрузки резервного зар дного выпр мител , минус которого соединен с минусом буферного выпр мител и двух контакторов, катушки которых включены параллельно нагрузке, причем плюс дополнительной аккумул торной ба гарей подключен к нагрузке через замыкающий контакт первого и размыкающий контакт второго koHtakfopoB минус основной аккумул торной батареи подключён k нагрузке непосредственно, T64ka соединени основной и дополнительной батареи соединена с точкой соединени плюса рёзёрв ното зар дного вйпр мйтёлй, зайИкйющего контакта первого и размыкающего контакта второго контакторов через размыкающий контакт первого контактора, параллельно коЖро« У Ш1ЪЧШМ 1тегЙЖв-Ир1Ч1МТШТГа Г1равлении , введены тиристор, анод и катод которого подключены параллельноразмыкающему контакту другого контактора, и источник ОПОрШТО напр жени , плис koroporp подключен к плюсу дополнительной батареи, а Минус - К управл ющему электроду тиристора/ .-.-; , „ -.:.:: : ... . . Схема системы разервнЪгб питани представлена на чертеже, где обозначено: I- буферный Шйр митель; . 2 -датчик тока; Н 3-резервный разр дный выпр мител.ь; 4- основна аккумул торна батаре ; 5- дополнительна аккумул торна батаре ; 6- выпр митель содержани ; 7 - тиристор; 8 -источник опорного напр жени посто нного тока; 9, Ш - контакторы; I1- вентиль безобрывной коммутации; 12 - вольтметровое реле. Буферный выпр митель 1 подключен к клеммам нагрузки В минусовой нагрузочной шине установлен датчик тока 2. Плюс резервного выпр мител 3 подключен к шине размыкающего контакта 10, а минус запараллелей с минусом буферного выпр мител . Плюс основной аккумул торной батареи 4 соединен с минусом дополнительной аккумул торной батареи 5, а минус соединен с минусот нагрузки. Плюс дополнительной аккумул тррной батареи подклк)чен к замыкающему контакту 9. Плюс выпр мител .содержани б подключен к плюсу 5, а минус - к минусу 5. Анод тиристора 7 подключен к шине за мыкающего контакта 9, катод - к шине размыкающего контакта 10 управл ющий электрод тиристора соединен с минусовой клем1У1ОЙ источника опорного напр жени 8, плюсова клемма которого соединена с замык ющим контактом 9 Анод вентил 11 подключен к размыкающему контакту 9, а катод- к размыкающему контакту 10. Плюсова шина основной батареи 4 соединена с размыкающим контактом 9. Устройство работает следующим образом . В буферном режиме буферный выпр митель 1 питает нагрузку, и ток нагрузки протекает через датчик тока 2. Датчик тока включен, резервный зар дный выпр митель 3 выклк)чен, катушки контакторов 9 и 10 обесточены. Дополнительна аккумулйторйа батаре содержитс выпр мителем 6. При пропадании напр жени питающей сети буферный выпр митель и датчик тока выключаютс . Через размыкающий контакт датчика тока 2, включаетсй контактор 9 и блокируетс своим блок-контактом и контактом вольтметрового реле 12. Аккумул торные батареи через замыкающий контакт контактора 9 и размыкающий KOrttakt контактора 10 подключаютс к нагрузке. Hat врем переброса контактов kOHTaKTOpa. 9 TOk разр да аккумул торов 6с-, новной батареи протекает через вентиль II и размыкающий контакт контактора 10. При по влении напр жени питающей се ти включаетс буферный выпр митель, датчик тока, резервный зар дный выпр митель и контактор 10. Контактор 10 срабатывает через замыкающий контакт 2 и блок-коитакт контактора 9. Через замыкающий контакт контактора 9 всё аккумул торы подключаютс к резервному зар дному выпр мителю ., Размыкающим контактом контактора 10 аккумул торные батаре.и jj резервный зар дный выпр митель отключаютс of нагруз ки и буферного .выпр мител . При иагрузке во врем зар да аккумул торных батарей осуществл етс от буферного .выпр мител . , При пропадании напр жени питающей сети во врем зар да аккумул торных батарей буферный выпр митель, резервный зар дный выпр митель, датчик тока и контактор 10 выключаютс . В первый момент времени все аккумул торы подключаютс к нагрузке через замыкающий контакт контактора 9 и тиристор 7, что обеспечивает напр жение на нагрузке в заданных ГОСТом пределах . Дл того, чтобы тиристор не открывалс при кратковременных уменьшени х напр жени на выходе буферного выпр мител , обусловленных переходными процессами , в цепи управлени тиристора установлен источник .дополнительного напр жени , включенный навстречу отпирающему напр жению . Источник опорного напр жени может состо ть, например, из трансформатора, выпр мительного моста и стабилитрона. После срабатывани элемёнтой- автоматики все аккумул торы подключаютс к нагрузке , через замыкающий контакт контактора 9 и ра®1мыкающий контакт контактора 10.. Аналогичный процесс происходит и при аварии буферного вь1пр мител во врем зар ;а1а аккумул торных батарей. Данна резервированна система питани посто нным током, обеспечивающа подключение к нагрузке тринадцати аккумул торов при пропадании напр жени питающей сети или дварии буферного выпр мител во врем зар да батарей, одновременно устран ет недостаток известной схемы, завдючающийс в невозможности полного- зар да аккумул торов из-зЬ наличи диодов. Таким образом, включение тиристора и источника опорного напр жени м цепь коммутации позвол ет обеспечить необходимое напр жение на иагрузке во врем коммутационных процессов, дает возможность зар дить аккумул торы до номинальной емкости , а также повыщает надежность работы системы в целом. Формула изобретени Система ДЛЯ резервного питани нагрузки посто нным током, состо ща из основной и дополнительной аккумул торных батарей , соединенных последовательно, вольт-, метрового реле; подключенного паралл.ёльно основной; аккумул торной батарее, буферно1-6 выпр мител , подключенного параллельно нагрузке, датчика; тока в цепи нагрузки , резервного зар дного выпр мител , минус которого соединен с минусом буферного выпр мител , и двух контакторов, катущки которых включены параллельно нагрузке , причем плюс дополнительной аккумул торной батареи подключен к нагрузке через замыкающий кбнтакт одного и размыкающий контакт другого контактОров, минус основной аккумул торной батареи РОДключен к нагрузке НейОсредСтвеннб; гочка соединени основной, и дополнительной аккумул торных батарей соединена с точкой соединени глюса резервного зар дного выпр мител , замыкающего контакта одного и размыкающего контакта Другого к& такто- ров через размыкающий контакт одного контактора , параллельно которому 1ключен вентиль в пр мом направлетн, отличающа с тем, что, с целью увеличени иадем ности работы как нагрузки, так и всей системы питани путем обеспечени заданного напр жени на нагрузке во врем переходных про цессов, в нее введены тйрйстер:, анод и катод которого подключены параллельно раз- мыкающим контактам другого контактора; и источник опорного напр жени , плюс которого подключен к плюсу дополнительной батареи, а минус - к управл ющему электроду тиристора. . ; Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Устройство дл питани аппаратуры проводной св зи, инф. сборник, М., «Св зь, 1967, с. 63-64. This switching scheme has the following drawbacks:., I. Failure is set to 1 “1: the network or in the event of a buffer buffer failure during a time; charge battery tori, the first moment is only the main battery; the cut is connected to the load, and the voltage on the load in this case is equal to the voltage of the main battery minus the voltage drop by 2 wires. This leads to instability and loss of load circuits. 2. In the mode of charging the batteries of the backup rectifier at the end of the Cycle, the voltage on the main battery becomes comparable with the voltage of the buffer rectifier supplying the load. At the same time, the breaker switching valve and the discharge current of the battery are unloaded. , HACTIJ BATTERY CHARGES. 3, In addition, since the gateless commutation valves; not designed for continuous operation, the presence of discharge current flowing through the nigh, dramatically reduces the reliability of the switching device in ceLVM. - - - - - - --- - The purpose of the present invention is to increase the reliability of both the load and the entire power supply system by providing a predetermined load voltage during switching processes of Fully activated rechargeable battery from the load of the battery. its charge time., It Achievement: Yozh1 by the fact that a supercharger system for back-up supplying a load with direct current, consisting of a main and auxiliary batteries, connected in series, in a meter relay connected in parallel to the main battery a multiplier battery, a buffer rectifier connected in parallel to ftafpySKe, a hotkey in the load circuit of a backup charge rectifier, the minus of which is connected to the negative rectifier of the buffer rectifier and two contactors, the coils of which are connected in parallel to the load, plus an additional battery battery connected to load through the make contact of the first and the break contact of the second koHtakfopoB minus the main battery is connected to the load directly, T64ka connection of the main and additional battery soy Inena with the connection point of the positive side of the nozzle of the charged wipers, the close contact of the first contact and the disconnecting contact of the second contactors through the disconnecting contact of the first contactor, parallel to the connector the power supply source voltage, the koroporp plis is connected to the plus of the additional battery, and the minus to the thyristor control electrode / .- .-; , „-.:. ::: .... . A schematic of the power-off system is shown in the drawing, where it is indicated: I - buffer width; . 2-current sensor; H 3-standby power source; 4 - main battery; 5- additional rechargeable battery; 6- content rectifier; 7 - thyristor; 8 is a source of direct voltage reference; 9, Ш - contactors; I1 - gateless switching valve; 12 - voltmeter relay. Buffer rectifier 1 is connected to the load terminals. A current sensor 2 is installed on the negative busbar. Plus the backup rectifier 3 is connected to the disconnecting bus 10, and minus the parallel cables with the minus buffer rectifier. The plus main battery 4 is connected to the negative of the additional battery 5, and the negative is connected to the negative of the load. An additional battery is connected to the closing contact 9. Plus, the rectifier content is connected to plus 5, and the minus to minus 5. The anode of the thyristor 7 is connected to the bus by the opening contact 9, the cathode is connected to the bus of the opening contact 10 control The thyristor electrode is connected to the negative terminal 1U1O of the voltage source 8, the plus terminal of which is connected to the closing contact 9 The anode of the valve 11 is connected to the opening contact 9, and the cathode to the breaking contact 10. The positive bus of the main battery 4 is connected to the opening m pin 9. The device operates as follows. In the buffer mode, the buffer rectifier 1 supplies the load, and the load current flows through the current sensor 2. The current sensor is turned on, the backup charging rectifier 3 is turned off, the coils of contactors 9 and 10 are de-energized. The additional battery contains the rectifier 6. If the supply voltage fails, the buffer rectifier and the current sensor are turned off. Through the disconnecting contact of the current sensor 2, the contactor 9 is turned on and is blocked by its block contact and the contact of the voltmeter relay 12. The rechargeable batteries through the closing contact of the contactor 9 and the disconnecting KOrttakt of the contactor 10 are connected to the load. Hat contact transfer time kOHTaKTOpa. 9 TOk of the discharge of the batteries 6c-, the main battery flows through the valve II and the disconnecting contact of the contactor 10. When the mains voltage develops, a buffer rectifier, a current sensor, a standby rectifier and a contactor 10 are turned on. the closing contact 2 and the contactor block 9 of the contactor 9. Through the closing contact of the contactor 9 all the batteries are connected to the backup charging rectifier. The opening contact of the contactor 10 batteries and jj the backup charging rectifier is disconnected from the load to .vypr DC converter and a buffer. When loaded during charging, batteries are supplied from a buffer battery. When the mains voltage fails while the batteries are being charged, the buffer rectifier, backup charging rectifier, current sensor and contactor 10 are turned off. At the first moment of time, all the batteries are connected to the load through the closing contact of the contactor 9 and the thyristor 7, which ensures the voltage on the load within the limits specified by GOST. In order to prevent the thyristor from opening at short-term voltage reductions at the output of the buffer rectifier caused by transients, a source of additional voltage connected to the unlocking voltage is installed in the thyristor control circuit. The reference voltage source may consist, for example, of a transformer, a rectifying bridge, and a zener diode. After the activation of the element automatics, all the batteries are connected to the load, through the closing contact of the contactor 9 and the pa®1 contacting contact of the contactor 10. A similar process takes place also when the buffer battery fails during charging; a1a of the batteries. This backup DC power system, which provides connection to the load of thirteen batteries in case of loss of supply voltage or the three-way buffer rectifier during battery charging, at the same time eliminates the disadvantage of a known circuit that cannot be fully charged. zh the presence of diodes. Thus, switching on the thyristor and the source of the reference voltage, the switching circuit provides the necessary voltage on the load during the switching processes, makes it possible to charge the batteries to the rated capacity, and also improves the reliability of the system as a whole. Claims of the Invention A system for backing up a load with direct current, consisting of a main and auxiliary batteries connected in series, a volt-meter relay; connected parallel main; battery, buffer 1-6 rectifier, connected in parallel with the load, sensor; current in the load circuit, a backup charge rectifier, the minus of which is connected to the minus of the buffer rectifier, and two contactors, the coils of which are connected in parallel with the load, moreover, an additional battery is connected to the load through the closing contact of one contact and the other contact of the other contactors, minus main battery RODklyuchen to load NeyOredredstvennb; The connection point of the main and additional batteries is connected to the glue connection point of the backup rectifier, the closing contact of one and the Other contact opening to & through the opening contact of a single contactor, parallel to which a valve is connected in the forward direction, characterized in that, in order to increase the irregularity of both the load and the entire power supply system by providing a predetermined voltage to the load during transient processes , the tyrister is inserted into it :, the anode and cathode of which are connected in parallel to the breaker contacts of another contactor; and the source of the reference voltage, the plus of which is connected to the plus of the additional battery, and the minus to the control electrode of the thyristor. . ; Sources of information taken into account in the examination 1. Device for powering wired communication equipment, inf. collection, M., “Svy, 1967, p. 63-64.
2.Инженерно-технический справочник по электросв зи. Электроустановки, М., «Св зь, 1976, с. 226-229. 2. Engineering and technical reference for telecommunications. Electrical installations, M., “Svy, 1976, p. 226-229.
3.Казаринов И. Н. Проектирование электропитающих установок предпри тий проводной св зи, М., «Св зь, 1974, с. I24--128.3.Kazarinov, I.N. Designing Power Supplies of Wired Communication Enterprises, M., “Sv, 1974, p. I24--128.
. i. i
6-h6-h