SU262639A1

SU262639A1 - PORTON FLOATING CONSTRUCTION

Info

Publication number: SU262639A1
Application number: SU1303251A
Authority: SU
Original assignee: Г. Р. Барон , С. Винокур

Description

ИзВестны понтоны плавучего сооружени , преимущественно плавучего крана, содержаП1ие жесткий водонепроницаемый корпус с выемками, в которых размещены замкнутые емкости, св занные с корпусом.The pontoons of a floating structure, mainly a floating crane, are known to contain a rigid, watertight hull with recesses in which closed vessels are placed associated with the hull.

Предлагаемый понтои отличаетс от известных тем, что емкости выполнены эластичными, увеличивающими водоизмещающий объем корпуса понтона при заполнении их сжатым газом и ограниченными вдоль корпуса понтона убираемыми в его выемки в нерабочем положении кожухами, каждый из которых содержит жесткие листы, щаркирио соединенные между собой и с корпусом jiOKrona. Это повыщает остойчивость понтона и уменьщает его осадку в рабочем положении при ширине корпуса , ограниченной условием прохода понтона чэрез узко-сти, например шлюзы, а также упрощает конструкцию корпуса понтона.The proposed Pontoi differs from those known in that the containers are made elastic, increasing the displacement volume of the pontoon body when filled with compressed gas and bounded along the pontoon body by recesses that are removed in its recess in the inoperative position, each of which contains rigid sheets connected to it and with the body jiOKrona. This increases the stability of the pontoon and reduces its draft in the working position with the hull width limited by the condition of the passage of the pontoon through narrowness, such as gateways, and also simplifies the design of the pontoon hull.

На фиг. 1 схематически изображен описываемый понтон в поперечном разрезе в походном (нерабочем) положении; на фиг. 2 - то же, в рабочем положении; па фиг. 3 - узел А на фиг. 2; на фиг. 4 - узел Б на фиг. 2.FIG. 1 shows schematically the described pontoon in cross section in the traveling (non-working) position; in fig. 2 - the same in the working position; pas figs. 3 shows the node A in FIG. 2; in fig. 4 - node B in FIG. 2

Понтон имеет жесткий водонепроницаемый корпус / с выемками В, в которых размещены замкнутые эластичные емкости 2, заполн емые в рабочем положении понтона сжатым газом через щтуцеры 3. Эластичные емкостиThe pontoon has a rigid waterproof case / with recesses B, in which closed elastic containers 2 are placed, which are filled in the working position of the pontoon with compressed gas through shtutsera 3. Elastic tanks

ограничены вдоль корпуса понтона убираемыми в его выемки В кожухами 4, содержащими жестюие листы, щарнирно соединенные между собой и с корпусом понтона. Дл ограничени подъема над уровнем воды эластичных емкостей с кожухами в рабочем полол ении понтона установлены расположенные по кра м эластичных емкостей гибкие отт жки 5, соедин ющие верХЕие крайние точки кожуха с бортом корпуса 1, на котором они фиксируютс стопорами 6. В нерабочем положении кожух 4 находитс в сложенном состо нии и крепитс к корпусу / фиксаторами (на чертел ;ах не показаны). В сложенном нерабочем положеНИИ кожух выполн ет роль фальшборта, одновременно прикрыва полость выемки и предохран эластичные емкости 2 от повреждений.bounded along the hull of the pontoon retractable into its grooves In the covers 4, containing tin sheets, pivotally connected to each other and with the hull of the pontoon. To limit the rise of elastic tanks with shells above the water level, flexible bracings 5 located along the edges of elastic containers are installed in the working section of the pontoon, connecting the extreme points of the casing to the side of the casing 1 on which they are fixed by stoppers 6. In the idle position, the casing 4 is folded and secured to the body / clamps (on the draw; ah, not shown). In the folded non-working position, the casing acts as a bulwark, at the same time covering the cavity of the recess and protecting the elastic containers 2 from damage.

Дл приведени понтона в рабочее положение опускают кожух 4, закрепл ют отт лски 5 к борту корпуса / с помощью стопоров 6, затем эластичные емкости 2 наполн ют через щтуцеры 3 сжатым газом до заполнени ими внутренней полости кожуха 4. Дл приведени понтона в нерабочее положение удал ют из эластичных емкостей 2 сжатый газ через штуцеры 5, затем освобождают отт жки 5 от закреплени их к борту корпуса 1, после чего кожух 4 поднимают и креп т к палубе корпуса 1.To bring the pontoon into working position, lower the casing 4, fix 5 from it to the casing side / with the help of the stoppers 6, then the elastic containers 2 are filled with compressed gas through the casing 3 until they fill the internal cavity of the casing 4. From elastic containers 2, compressed gas is fed through nozzles 5, then the strands 5 are released from securing them to the side of body 1, after which the casing 4 is lifted and fixed to the deck of body 1.

Предмет изобретени Subject invention

Понтон плавучего сооружени , преимущественно плавучего крана, содержащий жесткий водонепроницаемый корнус с выемками, в которых размещены замкнутые емкости, св занные с корпусом, отличающийс тем, что, с целью повышени остойчивости понтона и уменьшени его осадки в рабочем иоложении при ширине корпуса, ограниченной условиемA pontoon of a floating structure, a predominantly floating crane, containing a rigid waterproof cornus with notches in which enclosed containers are placed associated with the hull, characterized in that, in order to increase the stability of the pontoon and reduce its draft in the operating position and with a hull width limited by the condition

ирохода понтона через узкости, например шлюзы, а также упрощени конструкции корпуса понтона, емкости выполнены эластичными , увеличивающими объем корпуса понтона при заполнении их сжатым газом и ограниченными вдоль корпуса понтона убираемыми в его выемки в нерабочем положении кожухами, каждый из которых содержит жесткие листы, шарнирно соединенные между собой и с корпусом понтона.The pontoon's passage through narrowness, for example gateways, as well as simplifying the design of the pontoon hull, containers are made elastic, increasing the volume of the pontoon hull when filled with compressed gas and limited along the pontoon hull retractable covers with its shells in the non-working position connected to each other and with the pontoon hull.

фиг.1figure 1