SU261065A1 - Прямоточный клапан - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к клапанным устройствам дл  газовых или воздушных трубоПрОВОДОВ . Известен пр моточный клапан, в корпусе которого концентрично расположен цилиндр с возвратно-поступательно перемещающимс  подпружиненным порщнем с укрепленным на нем запорным органом. Цель изобретени  - повыщение герметичности -цилиндра клапана. Дл  этого на торце поршн  выполнен упругий фланец, взаимодействующий при закрытом запорном органе с кольцевым выступом на внутренней поверхности цилиндра. На чертеже схематично изображен предлагаемый .клапан. Клапан содержит корпус 1 с входным отверстием 2 и седлом 3, наружную крыщку 4 с ВЫХОДНЫМ отверстием 5, цилиндр 6 с торцовым седлом 7, внутренним кольцевым выступ-ом 8, каналом 9 и рабочей полостью Ю и внутреннюю крышку 11 с цилиндрической полостью 12. В цилиндре 6 помещен порщень 13 с направл ющим штоком 14 и упруги-м посадочным фланцем 15. Поршень 13 снабжен уплотнительными -кольцами 16, в передней его части крепитс  запорный ортан 17 -грибообразной формы. Между штоком 14 поршн  13 и внутренней крыщкой 11 в цилиндрической полости 12 помещаетс  пружина 18. Входное отверстие 2 соединено трубопроводом J9 с корпусом 20 соленоида 21. Канал 9 соединен трубопроводами 22 и 23 с корпусом 20 и атмосферой через подпружиненный челночный кла-пан 24. При отсутствии давлени  воздуха во входном отверстии 2 и обесточенном соленоиде 21 запорный орган 17 прижимаетс  тружиной 18 к седлу 3. Челночный клапан 24 сообщает рабочую полость 10 через канал 9 и трубопровод 23 с атмосферой, а трубопровод 22 перекрывает . П-ри подаче во входное отверстие 2 воздуха под давлением запорный орган 17 открываетс , сжима  пружину 18, и пропускает воздух через корпус 1 к выходному отверстию 5. Полностью открытый запорный орган 17 прижимаетс  к торцовому седлу 7 цилиндра 6, исключа  перетекание воздуха в рабочую полость 10 через уплотнительные кольца 16. При включении соленоида 21 челночный клапан 24 перемещаетс , открыва  трубопровод 22 и закрыва  трубопровод 23. Воздух из входного отверсти  2 проходит через трубопровод 19, корпус 20, трубопровод 22 и «анал 9 в рабочую поло-сть W и перемещает п-орщень

13 в направлении входного отверсти  2. Упругий посадочный фланец 15 прижимаетс  к кольцевому выступу 8, а запорный орган 17 прижимаетс  к седлу 3. Рассто ни  между уплотнительными элементами клапана подобраны таким образом, что вначале происходит прижатие упругого фланца 15 к кольцевому выступу 8, что исключает утечку воздуха из полости 10 через уплотнительные кольца 16. Затем за счет упругих свойств фланца 15 происходит Плавное прижатие запорного органа /7 к Седлу 5.

Предмет изобретени 

Пр моточный кла.пан, в корпусе которого коццентрично расположен дилиндр с возвратно-поступательно перемещающимс  подпружиненным поршнем с укрепленным на нем запорным органом, отличающийс  тем, что, с Целью повышени  герметичности цилиндра, на торце поршн  выполнен упругий фланец, взаимодействующий при закрытом запорном органе с кольцевым выступом на внутренней поверхности цилиндра.

Г7

13

6 8 75/2 Ю