SU256427A1 - УСТРОЙСТВО дл ТРЕЛЕВКИ ДЕРЕВЬЕВ - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к способам ме.ханизированной трелевки, совмещенной во времени с обрезкой сучьев и с последующей погрузкой стволов деревьев на транспортную машину.

Известны канатно-подвесные установки дл  трелевки, транспортировки и погрузки деревьев , включающие тросо-блочную систему с несущим и т говым канатами, соединенную с лебедкой, установленной на транспортной машине.

Целью изобретени   вл етс  обеспечение обрезки сучьев со стволов деревьев.

Достигаетс  это тем, что под несущим канатом на трелевочном волоке установлены сучкорезные ножи, закрепленные за р дом сто щие пни посредством чокеров.

На чертеже изображена схема предлагаемого устройства.

Устройство включает трелевку деревьев с применением тросо-блочной системы с после дующей погрузкой пачек стволов деревьев на транспортные средства. В процессе трелевки деревь  протаскивают через сучкорезные ножи , установленные на трелевочном волоке под несущим канатом. В качестве привода установки используют барабан, смонтированный непосредственно на раме, например, лесовозной машины.

На лесосеке монтируют тросо-блочную систему , например, по схеме ТПУ-7, но без лебедки дл  привода. Лесовозный автомобиль /, приезжа  на лесосеку, располагаетс  вблизи главной мачты 2 так, чтобы его продольна  ось совпадала в вертикальной плоскости с осью несущего каната 3. К барабанам лебедки , установленной на лесовозном автомобиле , прицепл ют т говые тросы-рабочий 4

и холостой 5. Включением барабана холостой трос перемещает каретку к поваленным ранее деревь .м, где их комли прицепл ют чокерами к грузовому крюку 6. С помощью грузового троса каретки, крюка и чокеров деревь  перемещают от пн  к несущему тросу, а затем по волоку (под несущим тросом) к главной мачте. По пути движени  пачка деревьев встречает иа свеем пути сучкорезные ножи 7, раиее установленные на волоке, чем достигаетс  обрезка сучьев со стволов деревьев.

Далее, продолжа  процесс трелевки, пачку

очищенных стволов затаскивают на коиик-и

лесовозной машины, заверша  тем самым процесс трелевки и погружа  стволы деревьев на

автомобиль.

бригады рабочих, выиолн ющих указанный комплекс работ, довести до двух - трех человек; унростить систему организации лесосечных .работ (за одной комплексной бригадой, снабженной одним лесовозным автомобилем, закренл етс  одна тросо-блочна  система, например, ТП4-7); резко упростить и снизить врем  на ремонтные работы, так как основной ремонт оборудовани  будет выполн тьс  в услови х гаражной столики на «ижнем складе.

Предмет изобретени 

Устройство дл  трелевки деревьев, включающее тросо-блочную систему с несущим и т говым канатами, соединенную с лебедкой, установленной на транспортной машине, отличающеес  тем, что, с целью возможности обрезки сучьев со стволов деревьев, под несущим канатом на трелевочном волоке установлены сучкорезные ложи, закренленные за р дом

сто щие пн.и посредством чекеров.