SU217410A1

SU217410A1 - HEAT EXCHANGER FOR AIR CONDITIONING SYSTEMS OF AIRCRAFT

Info

Publication number: SU217410A1
Application number: SU1142635A
Authority: SU
Original assignee: П. И. Иванов , О. В. Поздн кова

Description

Изобретение относитс к теплообменным устройствам дл систем кондиционировани летательных аппаратов.This invention relates to heat exchangers for aircraft conditioning systems.

Известные пластинчато-ребристые теплообменники .с промежуточными буферными полост ми имеют значительную длину па ных швов, вследствие чего ненадежно работают в высокотемпературных услови х, например на сверхзвуковых летательных аппаратах, где в качестве охлаждающей среды используетс топливо.The known plate-fin heat exchangers with intermediate buffer cavities have a considerable length of weld joints, as a result of which they work reliably in high-temperature conditions, for example, in supersonic aircraft, where fuel is used as a cooling medium.

С целью устранени указанных недостатков , предлагаетс теплообменник с теплообменной трубчатой системой, выполненной в виде взаимно пересекающихс пучков цельнот нутых труб, соединенных между собой посредством разделительных пластин спеканием .In order to eliminate these drawbacks, a heat exchanger is proposed with a heat exchange tubular system made in the form of mutually intersecting bundles of one-piece pipes interconnected by means of separating plates by sintering.

Иа фиг. 1 изображен описываемый теплообменник в аксонометрии; на фиг. 2 - часть трубчатых пучков теплообменника.FIG. 1 shows the heat exchanger described in perspective; in fig. 2 - part of the tubular beams of the heat exchanger.

Теплообменник состоит из набора труб / и 2, пересекающихс между собой трубных досок 3 и 4, патрубков 5 к 6, крьтщки 7 -корпуса , угольников 8 и разделительных пластин 9.The heat exchanger consists of a set of tubes / and 2, intersecting tube plates 3 and 4, pipes 5 to 6, plates 7 - body, squares 8 and separation plates 9.

Каркас пр моугольной формы теплообменника образуетс из двух противоположных трубных досок по воздушной полости и двух трубных досок по топливной полости, соединенных угольниками 8.The frame of the rectangular shape of the heat exchanger is formed of two opposite tube plates along the air cavity and two tube plates along the fuel cavity, connected by squares 8.

При изготовлении теплообменника сначала набирают горизонтальный р д трубок, например , топливной полости, на них кладут разделительную пластину, на обеих сторонах которой имеетс слой припо , затем набирают горизонтальный р д трубок другой полости (воздушной) и снова прокладывают разделительную пластину. Так набирают весь каркас. Собранный каркас закладывают вWhen manufacturing a heat exchanger, a horizontal row of tubes, for example, a fuel cavity, is first assembled, a separation plate is placed on them, on both sides of which there is a layer of solder, then a horizontal row of tubes of another cavity (air) is assembled and the separation plate is laid again. So gaining the entire frame. The assembled frame is laid in

печь, где происходит спекание труб с разделительными пластинами. Далее к отбортовкам трубных досок приваривают коллекторы и патрубки, после чего устройство провер ют на герметичность.furnace, where the sintering of pipes with separation plates. Next, collectors and nozzles are welded to the flanges of the tube plates, after which the device is checked for tightness.

Спеченный теплообменник представл ет собой монолитный блок, способный работать при высоких температурах и выдерживать высокие внутренние давлени в обеих полост х .The sintered heat exchanger is a monolithic block capable of operating at high temperatures and withstanding high internal pressures in both cavities.

Работает теплообменник следующим образом .The heat exchanger works as follows.

Гор чий воздух, отбираемый из компрессора , поступает в воздушную полость охладител и, проход ло трубам, передает тепло через разделительные пластины топливу, подаваемому по перпендикул рно расположенному пучку труб. Охлажденный воздух из теплообменника попадает в систему кондиThe hot air drawn from the compressor enters the air cavity of the cooler and, passing through the pipes, transfers heat through the separation plates to the fuel supplied along the perpendicular beam of pipes. The cooled air from the heat exchanger enters the system