SU20295A1 - Modification of the device described in patent No. 10119 to the joints of beams that form a vertical stand - Google Patents
Modification of the device described in patent No. 10119 to the joints of beams that form a vertical standInfo
- Publication number
- SU20295A1 SU20295A1 SU24338A SU24338A SU20295A1 SU 20295 A1 SU20295 A1 SU 20295A1 SU 24338 A SU24338 A SU 24338A SU 24338 A SU24338 A SU 24338A SU 20295 A1 SU20295 A1 SU 20295A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- beams
- column
- shelves
- link
- cut
- Prior art date
Links
Landscapes
- Assembled Shelves (AREA)
Description
В основном патенте № 10119 изложено содержание изобретени , касающегос соединени сход щихс под пр мыми углами двутавровых балок без помощи болтов или заклепок, имеющее целью улучшение сопр жений двутавровых балок, примен емых в т хчелых металлических конструкци х, например, дл креплени рудничных штреков, в тоннел х подземных дорог и т. п. В предлагаемом изобретении содержитс видоизменение устройства, охарактеризованного в патенте № 10119, в применении к стыкам балок, образующих вертикальную стойку, отличающеес тем, что дл соединени верхнего звена стойки с нижним служит седло, надетое своим вырезом на лежащую на подушке продольную балку, а сверху имеющее паз дл соответственно срезанной стенки верхнего звена. Введено также применение башмаков дл закреплени поперечных балок на продольных и другие видоизменени св зи концов поперечных балок-путем введени скреп с вырезами снизу дл стенок балок, полки которых соответственно прорезаны, а также видоизменение устройства подушки дл The main patent number 10119 sets forth the content of the invention concerning the connection of converging I-beams at right angles without bolts or rivets, with the aim of improving the joints of the I-beams used in tact metal structures, for example, to fasten mine shafts tunnels of underground roads, etc. The present invention contains a modification of the device described in patent No. 10119, as applied to joints of beams that form a vertical stand, characterized in that Ineni upper link the lower rack serves seat wear his neck on the pillow lying on a longitudinal girder, and having a top groove for correspondingly cut the wall of the upper link. The use of shoes for securing the transverse beams on the longitudinal and other modifications of the connection of the ends of the transverse beams has also been introduced — by inserting clamps with cutouts from the bottom for the walls of the beams, the shelves of which are respectively cut, and also
поддержани продольной балки путем применени опорной колодки.supporting the longitudinal beam by applying a support block.
На чертеже фиг. 1 представл ет вид соединени спереди, в котором прилегающие друг к другу части колонны и балки соединены в замок; фиг. 2-то же, вид сбоку; фиг. 3-разрез по линии 3-3 фиг. 1; фиг. 4-со единение балки большего сечени с балкой меньшего сечени , с применением опоры видоизмененной формы; фиг. 5 - то же в плане; фиг. б - детальный перспективный вид опоры, показанной на фиг. 4 и 5; фиг. 7, 8, 9 и 10 - детальные перспективные виды нижнего и верхнего концов колонны и балки; фиг. 11-детальный перспективный вид опоры, показанной на фиг. 1 и 2; фиг, 12-детальный перспективный вид подушки, примен емой к замковым соединени м; фиг. 13-разрез замкового соединени другой формы; фиг. 14-горизонтальный разрез по линии 14-14 фиг. 13; фиг. 15-детальный перспективный вид скобы, примен емой в соединении, показанном на фиг. 13 и 14; фиг. 16-вид сбоку соединени дл т желых рам, какие примен ютс в тоннел х подземных дорог и рудников; фиг. 16а-In FIG. 1 is a front view of a joint in which adjacent parts of a column and beams are joined into a lock; FIG. 2 is the same side view; FIG. 3 is a section along line 3-3 of FIG. one; FIG. 4-connection of the beam of a larger section with a beam of a smaller section, using a support of a modified form; FIG. 5 - the same in the plan; FIG. b - a detailed perspective view of the support shown in FIG. 4 and 5; FIG. 7, 8, 9 and 10 - detailed perspective views of the lower and upper ends of the column and the beam; FIG. 11 is a detailed perspective view of the support shown in FIG. 1 and 2; FIG. 12 is a detailed perspective view of a cushion applied to the key joints; FIG. 13 is a section through a lock of a different shape; FIG. 14 is a horizontal section along line 14-14 of FIG. 13; FIG. A 15-detail perspective view of the staple used in the joint shown in FIG. 13 and 14; FIG. 16 is a side view of a compound for heavy frames used in tunnels of underground roads and mines; FIG. 16a
вертикальный разрез по линии 16а-1бд фиг. 16; фиг. 17 и 18--детальный перспективный вид концов балки и колонны , подготовленных дл соединени в замок, показанный в верхней части фиг. 16; фиг. 19 - схематический вид мостовой конструкции, в которой применено замковое соединение; фиг. 20 и 21 - детальный перспективный вид показывающий способ соединени балок различного сечени с верхними полками в один уровень; фиг. 22 - вид частей диагональной св зи и звена колонны, примен емых в мостовых конструкци х; фиг. 23 - детальный перспективный вид снабженного прорезом конца одной из диагональных св зей.vertical section along line 16a-1bd of FIG. sixteen; FIG. 17 and 18 is a detailed perspective view of the ends of the beam and the column prepared for joining the lock shown in the upper part of FIG. sixteen; FIG. 19 is a schematic view of a bridge structure in which a lock joint is applied; FIG. 20 and 21 are a detailed perspective view showing a method for connecting beams of various sections with upper flanges into one level; FIG. 22 shows the diagonal link and column link parts used in bridge structures; FIG. 23 is a detailed perspective view of the slotted end of one of the diagonal connections.
На фиг. 1-12 включительно цифра 25 обозначает верхнее звено соедин емых станков, 26-нижнее звено, 27-поперечные балки. Обе полки сто ков и балок снабжены с обеих сторон по сными уголками. Ребро 28 нижнего звена сто ка или колонны срезано ниже верхнего конца полок 29, и верхн кромка ребра образует поперечную опору 30 (фиг. 7). Верхний конец каждой полки 29 снабжен расположенным по осевой линии прорезом 31, приход щимс в одной плоскости с ребром 28, при чем каждый прорез заканчиваетс на небольшой высоте над поперечным ребром 30. Оба дна прорезов 31 образуют поперечные опоры 32, лежащие на линии параллельной поперечной опоры 30 верхней кромки ребра 28. На поперечную опору 30 опираетс подушка 33 (фиг. 12), пригнанна к промежутку между полками 29. На нижней стороне подушки имеетс вертикальный выступ 34 с выемкой 35, соответствующей выемке 36 на ребре 28. Соединение выступа 34 с ребром 28 при помощи вырезов удерживает подушку от продольного смещени на поперечной опоре 30. Когда подушка монтирована, ее верхн сторона приходитс на одном уровне с поперечными опорами 32 в концах полок колонны.FIG. 1-12, inclusive, figure 25 denotes the upper link of the machines to be joined, the 26 lower link, 27-transverse beams. Both shelves of the stand and the beams are provided on both sides with spare corners. The rib 28 of the lower section of the sink or column is cut below the upper end of the shelves 29, and the upper edge of the rib forms a transverse support 30 (Fig. 7). The upper end of each flange 29 is provided with a slot 31 located along the axial line, which is flush with the edge 28, each slot ending at a small height above the transverse edge 30. Both bottoms of the slots 31 form transverse supports 32 lying on the line of parallel transverse support 30 of the upper edge of the ridge 28. A pad 33 is supported on the transverse support 30 (FIG. 12), fitted to the gap between the shelves 29. On the underside of the pillow there is a vertical protrusion 34 with a notch 35 corresponding to the notch 36 on the rib 28. The connection of the protrusion 34 s ebrom 28 by means of the recesses holds the pillow against longitudinal displacement on transverse support 30. When the airbag is mounted, its upper side being attributable to flush with transverse supports 32 at the ends of the column of shelves.
Между верхними концами полок 29 нижнего звена колонны монтированы нонцы балок 27 (фиг. 10), прилегающие круг к другу своими торцами. Эти прилегающие друг к другу концы поко тс на подушке 33 (фиг. 12 и 3), и их полкиBetween the upper ends of the shelves 29 of the lower link of the column, the ends of the beams 27 are mounted (Fig. 10), adjacent to each other with their ends. These adjacent ends of the quiescence center on the cushion 33 (FIGS. 12 and 3), and their shelves
имеют вырезы 37 (фиг. 10), благодар которым ребра 38 можно вставл ть в прорезы 31 в полках нижнего звена колонны, при чем нижние кра этих ребер опираютс на плоскости 32. Таким образом, груз балок распредел етс на опоры 30 и 32 нижнего звена колонны. Так как ребра собранных балок и нижнего звена колонны лежат в одной и той же плоскости , то непосредственное прилегание ребер двух соседних звеньев кромка к кромке могло бы вызвать возникновение срезывающего усили . Во избежание этого, между кромками помещаетс подушка 33. Хот на чертеже в колонне монтированы две балки, прилегающие концами одна к другой, очевидно, однако , что дл удовлетворени известных условий работы эти две балки могут быть заменены одной, с двойным количеством вырезов 37.have cuts 37 (fig. 10), due to which the ribs 38 can be inserted into the slots 31 in the shelves of the lower link of the column, with the lower edges of these edges resting on the plane 32. Thus, the load of the beams is distributed onto the supports 30 and 32 of the lower link columns. Since the edges of the assembled beams and the lower link of the column lie in the same plane, direct adhesion of the edges of two adjacent links to the edge could cause a shearing force. In order to avoid this, a cushion 33 is placed between the edges. Although two beams are mounted in the drawing, adjacent ends to one another, it is obvious that to satisfy the known working conditions, these two beams can be replaced with one, with a double number of cuts 37.
Дл монтировки верхнего звена 25 колонны (фиг. 8) в замке на нижнем звене 26 служит подушка 39 (фиг. 11). В нижней части этой подушки имеетс Т-образный вырез 40, соответствующий верхним полкам и верхней части ребер концов балок 27. Подушка помещаетс между полками 29 в верхнем конце нижнего звена колонны и пригнана к ним. В верхней части подушки имеетс вертикальный вырез 41. Когда подушка, балки и нижнее звено колонны собраны, ребро 28 нижнего звена колонны и вертикальный вырез 41 подушки приход тс в одной вертикальной плоскости. Верхнее звено 25 колонны так устанавливаетс на нижнем звене 26, что нижние концы полок 42 (фиг. 8) верхнего звена прилегают к верхним концам полок 29 нижнего звена, а нижний конец ребра 43 верхнего звена поддерживаетс в вертикальном вырезе 41 подушки. Нижн кромка ребра 43 верхнего звена колонны несколько срезана (44 на фиг. 8) между полками 42, чтобы оставить место дл стенки подушки между верхним концом выреза 40 и дном выреза 41. Оставлениэ этого пространства вл етс необходимым , так как верхний конец выреза 40 лежит в той же горизонтальной плоскости, что и прилегающие друг к другу концы полок обоих звеньев колонны, а дно выреза 41 приходитс несколько выше этой плоскости.To mount the upper link 25 of the column (Fig. 8) in the lock on the lower link 26 serves a pad 39 (Fig. 11). In the lower part of this pillow there is a T-shaped notch 40 corresponding to the upper shelves and the upper part of the ribs of the ends of the beams 27. The pillow is placed between the shelves 29 in the upper end of the lower link of the column and is fitted to them. In the upper part of the cushion there is a vertical cut 41. When the cushion, the beams and the lower link of the column are assembled, the edge 28 of the lower link of the column and the vertical cut of the cushion 41 come in the same vertical plane. The upper link 25 of the column is installed on the lower link 26 so that the lower ends of the shelves 42 (Fig. 8) of the upper link are adjacent to the upper ends of the shelves 29 of the lower link, and the lower end of the upper link rib 43 is supported in the vertical cushion notch 41. The lower edge of the edge of the upper column link 43 is somewhat cut (44 in Fig. 8) between the shelves 42 to leave room for the pillow wall between the upper end of the notch 40 and the bottom of the notch 41. Leaving this space is necessary because the upper end of the notch 40 lies in the same horizontal plane as the adjacent ends of the flanges of the two links of the column, and the bottom of the notch 41 is slightly higher than this plane.
При сборке отдельных частей дл соединени звеньев колонны и балок, сперва насаживают подушку 33 на верхний конец ребра 28 нижнего звена колонны , предварительно закрепленного в вертикальном положении. Подушка 33, прочно насаженна на поперечную опору 30 на верхнем кромке ребра 28 нижнего звена колонны, будучи пригнана к промежутку между полками 28 этого звена, надежно удерживаетс в своем положении. Затем балки 27 частично вставл ютс ребрами 38 в прорезы 31, так что их торцы прилегают один к другому .When assembling individual parts to connect the links of the column and the beams, first fit the cushion 33 on the upper end of the rib 28 of the lower link of the column, previously fixed in an upright position. The cushion 33, firmly mounted on the transverse support 30 on the upper edge of the rib 28 of the lower link of the column, being fitted to the gap between the shelves 28 of this link, is securely held in its position. The beams 27 are then partially inserted by the ribs 38 into the slots 31, so that their ends face one another.
После частичной монтировки балок, седло 39, предварительно монтированное на одной из балок, подаетс в положение над стыком концов балок между полками 29 нижнего звена колонны. После этого балки и седло окончательно монтируютс в верхнем конце нижнего звена колонны так, что концы балок поко тс на подушке 33, а нижние кромки их ребер-на поперечных опорах 32 в нижнем конце прорезов 31 в полках нижнего звена колонны. Затем на нижнее звено колонны вертикально став т верхнее звено 25 так, чтобы нижний конец его ребра 43 поддерживалс в вертикальном вырезе 41 седла 39, при чем последний т нетс вверх между полками 42 верхнего звена колонны.After partially mounting the beams, the saddle 39, previously mounted on one of the beams, is fed to a position above the joint of the ends of the beams between the flanges 29 of the lower section of the column. Thereafter, the beams and the saddle are finally mounted at the upper end of the lower link of the column so that the ends of the beams rest on the cushion 33, and the lower edges of their edges are at the transverse supports 32 at the lower end of the slots 31 in the shelves of the lower link of the column. Then, the upper link 25 is vertically positioned on the lower link of the column so that the lower end of its rib 43 is supported in a vertical notch 41 of the saddle 39, the latter being tied up between the flanges 42 of the upper link of the column.
Собранные таким образом части прочно св заны между собой и удержива.ютс от смеш,ени ; в частности, нижний конец верхнего звена колонны прочно закреплен и образует жесткое продолжение нижнего звена. Седло 39 также прочно удерживаетс в своем вертикальном положении относительно колонны и подушки 35, монтированной в верхнем конце нижнего звена колонны. Это достигаетс при помощи балок 27, проход щих через монтированное между полками нижнего звена седло 39, благодар чему получаетс взаимное соединение всех этих частей, предупреждающее боковое или поперечное смещение седла относительно колонны.The parts thus assembled are firmly connected to each other and kept from mixing up; in particular, the lower end of the upper link of the column is firmly fixed and forms a rigid continuation of the lower link. The saddle 39 is also firmly held in its upright position relative to the column and the cushion 35 mounted at the upper end of the lower column link. This is achieved by means of beams 27 passing through a saddle 39 mounted between the flanges of the lower link, thereby obtaining a mutual connection of all these parts, preventing lateral or transverse displacement of the saddle relative to the column.
Так как верхние полки балок удерживаютс в той же плоскости, что и ребро нижнего звена колонны, и так как подушка монтирована на концах балок между полками нижнего звена колонны , то подушка прочно удерживаетс от бокового или поперечного смещени относительно колонны. Вследствие этого седло и подушка удерживаютс в колонне в перпендикул рном друг к другу положен 1и, так что нагрузка, претерпеваема седлом, частично; передаетс через помещающиес между ним и подущкой концы балок на подушку и на ребро нижнего звена колонны.Since the top flanges of the beams are held in the same plane as the rib of the lower link of the column, and since the pad is mounted on the ends of the beams between the shelves of the lower link of the column, the pad is firmly held from lateral or lateral displacement relative to the column. As a consequence, the saddle and cushion are held in the column perpendicular to each other and 1i is placed, so that the load undergone by the saddle is partially; it is transmitted through the ends of the beams placed between it and the sheet on the pillow and on the edge of the lower section of the column.
На фиг. 4, 5 и б показано седло видоизмененной формы, предназначающеес дл поддерживани меньшей балки на большей. Седло 45 этой формы снабжено в своей нижней части тавровым вырезом 46, соответствующим верхней полке и части ребра большей балки 47. Верхн часть седла имеет плоскую поверхность 48 с четырьм выступами 49, расположенными попарно по обе стороны от средней линии. На этом седле монтируютс прилегающие друг к другу торцами концы меньших балок 50 (фиг. 4). Полки этих концов имеют вырезы, так что балки могут покоитьс на поверхности 31 седла, сцепл сь с выступайи 49 (фиг. 5). Это дает прочное соединение больших балок с меньшими.FIG. 4, 5 and b show a modified saddle designed to support the smaller beam on the larger one. The saddle 45 of this form is provided in its lower part with a T-neck 46 corresponding to the upper flange and part of the rib of the larger beam 47. The upper part of the saddle has a flat surface 48 with four protrusions 49 arranged in pairs on either side of the midline. On this saddle, adjacent ends of smaller beams 50 are mounted with each other (Fig. 4). The flanges of these ends have notches, so that the beams can rest on the surface 31 of the saddle when attached to the protrusion 49 (Fig. 5). This gives a strong connection of large beams with smaller ones.
На фиг. 13, 14 и 15 показан другой способ соединени балок с колоннами, предназначающийс дл обыкновенных строительных конструкций. Здесь колонна состоит из верхнего звена 51 и нижнего 52, в общем той же конструкции, что звень колонны, описанной выше. Вместо подушки, примен емой дл соединени через полки верхнего конца нижнего звена колонны проходит балка 53. На этой балке монтировано седло 54, а на последнем-концы балок 55. Одна из полок верхнего звена 51 колонны охвачена скрепой 56, соедин ющейс с верхними полками балок 55 при помощи выемок, имеющихс дл этой цели в скобе и балке.FIG. Figures 13, 14 and 15 show another method of joining beams to columns, intended for ordinary building structures. Here the column consists of the upper link 51 and the lower 52, in general of the same design as the column link described above. Instead of a cushion used for the connection, a beam 53 passes through the shelves of the upper end of the lower link of the column. Saddle 54 is mounted on this beam, and the last ends of the beams 55 are mounted on the last beam. One of the shelves of the upper link 51 of the column is surrounded by a fastener 56 connecting to the upper beams of the beams 55 by means of grooves available for this purpose in the bracket and the beam.
На фиг. 16, 16а, 17 и 18 показан способ осуществлени соединени в т желой раме, предназначенной дл массивных конструкций, рассчитанных на особенно высокие нагрузки, как например, рамы дл креплени кровли в рудниках, рамы дл тоннелей подземных дорог и т. п. В этом случае звень 57 и 58 колонны и балки 59 и 60 сделаны из двутаврового н елеза т желого профил , а седлу 61FIG. 16, 16a, 17, and 18 illustrate the method of making the connection in a heavy frame designed for massive structures designed for particularly high loads, such as frames for securing the roof in mines, frames for tunnels of subways, etc. In this case links 57 and 58 columns and beams 59 and 60 are made of I-beam heavy profile and saddle 61
и подушке 62 придаетс массивна конструкци . Верхнее и нижнее звено колонны и балка 60 вместе с седлом 61 соедин ютс , как в описанных выше формах осуществлени насто щего изобретени .and cushion 62 is attached to a massive structure. The top and bottom links of the column and the beam 60 together with the seat 61 are connected as in the embodiments of the present invention described above.
Соединение верхней балки 59 с верхним концом верхнего звена колонны специально рассчитано на сопротивление чрезвычайно высоким нагрузкам, какие могут, например, иметь место в рудничных штреках.The connection of the upper beam 59 with the upper end of the upper column link is specifically designed to withstand extremely high loads, which may, for example, occur in mine drifts.
Как показано на фиг. 18, внутренн полка 62 (фиг. 18) и вертикальна стенка верхнего звена колонны срезаны дл получени горизонтальной опоры 63 с вертикальным выступом 64. Наружна полка 65 верхнего звена вырезана дл получени поперечной опоры 66 и составл ющей с ней одно целое продольной опоры 67, при чем стенка у внутреннего конца 67 прореза приходитс на одном уровне с опорой 63. Конец балки 59 (фиг. 16) покоитс на поперечной опоре 63 звена колонны, при чем стенка балки лежит в той же плоскости, что и стенка звена колонны. Полки балки имеют вырезы 68 (фиг. 17) дл полки 65 звена колонны, а ребро балки имеет вырез 69 дл выступа 64. В собранном состо нии, звено колонны и балка прочно удерживаютс в соединении, которое расчитано на чрезвычайно высокую нагрузку балки, а последн удерживаетс также от продольного смещени .As shown in FIG. 18, the inner shelf 62 (Fig. 18) and the vertical wall of the upper link of the column are cut to obtain a horizontal support 63 with a vertical protrusion 64. The outer shelf 65 of the upper link is cut to obtain a transverse support 66 and constituting a single longitudinal support 67 with it, with than the wall at the inner end 67 of the notch is flush with the support 63. The end of the beam 59 (Fig. 16) rests on the transverse support 63 of the column link, and the wall of the beam lies in the same plane as the wall of the column link. The flanges have notches 68 (Fig. 17) for the flange 65 of the column link, and the edge of the beam has a notch 69 for the shoulder 64. In the assembled state, the column link and the beam are firmly held in the joint, which is designed for an extremely high beam load, and also kept from longitudinal displacement.
На фиг. 19 - 22 включительно показано соединение дл мостовых конструкций . На этих фигурах 70-колонна, а 71-балки, вл ютс мостовыми балками . Колонна установлена на соответственном основании 72,а верхнее и нижнее звень колонны соединены седлом 73, при чем концы стыкающихс балок расположены между нижним концом верхнего звена колонны и верхним концом нижнего. Мостова балка на береговой стороне стойки покоитс на опоре 74. Балки 71 на стороне, обращенной к воде, удерживаютс торцом к торцу при помощи седла 75, охватывающего стыкающиес концы балок. В верхней части каждого из седел 75 имеетс по продольному вырезу, т нущемус в направлении струны, а в седле 76 на береговой стороне мостовой балки имеетс сходный вырез. Через каждый продольный вырез каждого из седел 75 и 76 проход т неподвижные стержни 77, расположенные на некотором рассто нии друг от друга, и на каждом стержне насажено по втулке, котора должна служить в качестве роликового подшипника. От берега до берега т нетс канат 78, концы которого закреплены в опорах 74 и 79 (на чертеже показана только одна опора). Канат перекинут через блок 80, монтированньш в вершине колонны, и соединен на промежутках с мостовыми балками седлами 75 и 76. Канат проходит через продольные вырезы всех седел , между насаженными на стержни 77 втулками, над последними и под ними. На известных промежутках канат соединен с мостовыми балками подвесками 81. Будучи св зан с мостовыми балками, канат несет часть их нагрузки. Вследствие многочисленных изгибов каната, проход щего между стержн ми 77 и огибающего их снизу и сверху, перемещение нагрузки на мосту не может вызвать внезапного перемещени мостовых балок относительно каната, так как, вследствие трени между канатом и стержн ми, напр жение будет передаватьс на канат постепенно.FIG. 19 to 22, inclusive, show a connection for bridge structures. In these figures, the 70-column and 71-beams are bridge beams. The column is mounted on a respective base 72, and the upper and lower links of the column are connected by a saddle 73, whereby the ends of the joining beams are located between the lower end of the upper link of the column and the upper end of the lower one. The bridge beam on the shore side of the rack is resting on support 74. Beams 71 on the side facing the water are held end-to-end with the help of a saddle 75 covering the joining ends of the beams. At the top of each of the saddles 75 there is a longitudinal notch, stretching towards the string, and in the saddle 76 on the coast side of the bridge girder there is a similar notch. Through each longitudinal notch of each of the saddles 75 and 76, the fixed rods 77, which are located at a certain distance from each other, pass through, and on each rod are mounted on a sleeve, which should serve as a roller bearing. From the coast to the coast there is a rope 78, the ends of which are fixed in supports 74 and 79 (only one support is shown in the drawing). The rope is thrown over block 80, mounted at the top of the column, and connected at intervals with bridge beams by saddles 75 and 76. The rope passes through the longitudinal notches of all saddles, between the sleeves mounted on the rods 77, above and below them. At known intervals, the rope is connected to bridge beams by suspenders 81. When connected to bridge beams, the rope carries part of their load. Due to the multiple bends of the rope passing between the rods 77 and enveloping them from below and from above, the movement of the load on the bridge cannot cause a sudden movement of the bridge beams relative to the rope, since, due to the friction between the rope and the rods, the stress will be transferred to the rope .
Верхн часть колонны св зана с мостовыми балками диагональными св з ми 82, идущими от передней и от задней стороны колонны. Ребро каждой св зи по концам срезано (см. 83 на фиг. 22 и 23), а полки снабжены вырезами 84 дл соединени с полками колонны 70, снабженными вырезами 85. Св зи, расположенные как показано на фиг. 19, удерживают верхнюю часть колонны в устойчивом положении против усили каната. В собранном состо нии ребра св зей, колонны и мостовых балок лежат в одной плоскости, и сопр женные части выгодно расположены дл сопротивлени давлению, передаваемому одной частью на другую.The upper part of the column is connected with bridge beams with diagonal links 82 coming from the front and from the back of the column. The edge of each link is cut off at the ends (see 83 in Figs. 22 and 23), and the shelves are provided with notches 84 for connection to the shelves of the column 70 provided with notches 85. The links as shown in FIG. 19, hold the upper part of the column in a stable position against the force of the rope. In the assembled state, the tie edges, columns and bridge beams lie in the same plane, and the mating parts are advantageously positioned to resist the pressure transferred from one part to another.
Кажда пара колонн моста св зана поперечными балками 86, концы которых монтированы в звень х колонн. Концы этих балок имеют вырезы, а в ребрах звеньев колонн имеютс прорезы дл соединени .Each pair of columns of the bridge is connected by transverse beams 86, the ends of which are mounted in the links of the columns. The ends of these beams have cuts, and in the edges of the column links there are cuts for joining.
Между мостовыми балками т нутс поперечные настилочные балки 87. Так как вертикальное поперечное сечение поперечных балок значительно меньше такового мостовых балок 71, то предусмотрен такой способ монтировки поперечных балок на мостовых, чтобы верхние поверхности тех и других балок приходились на одном уровне. Обоим концам 88 (фиг. 21) верхней полки каждой поперечной балки придана така форма, чтобы они соедин лись в сковородень с верхней полкой мостовой балки , снабженной дл этой цели вырезом 89 в форме ласточкиного хвоста (см. фиг. 20 и 21). Под концом поперечной балки 87 помещаетс Т-образна колодка 90, монтированна на нижней полке мостовой балки. Эта колодка закреплена на полке вход щим в последнюю выступом 91 на нижней стороне колодки. В верхней части фаса колодки имеетс вырез 92 дл ребра поперечной балки, снабженной дл соединени вырезом 93.Between the bridge beams and the cross beams 87. Since the vertical cross-section of the cross beams is much smaller than that of the bridge beams 71, there is a way to mount the cross beams on the bridge so that the upper surfaces of both beams are on the same level. Both ends 88 (Fig. 21) of the upper flange of each transverse beam are shaped so that they are connected to the upper shelf of the bridge beam, equipped for this purpose with a dovetail-shaped notch 89 (see Fig. 20 and 21). Under the end of the transverse beam 87, a T-shaped block 90 is placed, mounted on the bottom shelf of the bridge beam. This block is fixed to the shelf by the projection 91 in the last protrusion on the underside of the block. In the upper part of the fas face there is a notch 92 for the edge of the transverse beam, provided for connecting with the notch 93.
Предмет патента.The subject of the patent.
Claims (5)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU24338A SU20295A1 (en) | 1928-03-03 | 1928-03-03 | Modification of the device described in patent No. 10119 to the joints of beams that form a vertical stand |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU24338A SU20295A1 (en) | 1928-03-03 | 1928-03-03 | Modification of the device described in patent No. 10119 to the joints of beams that form a vertical stand |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU10119 Addition |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU20295A1 true SU20295A1 (en) | 1931-04-30 |
Family
ID=48339689
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU24338A SU20295A1 (en) | 1928-03-03 | 1928-03-03 | Modification of the device described in patent No. 10119 to the joints of beams that form a vertical stand |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU20295A1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2566799C2 (en) * | 2014-01-29 | 2015-10-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Уральское конструкторское бюро вагоностроения" | Connection joint of top cords of lateral and end walls of open box car body (versions) |
-
1928
- 1928-03-03 SU SU24338A patent/SU20295A1/en active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2566799C2 (en) * | 2014-01-29 | 2015-10-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Уральское конструкторское бюро вагоностроения" | Connection joint of top cords of lateral and end walls of open box car body (versions) |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3716957A (en) | Column flange and stiffener plate construction | |
| US4700519A (en) | Composite floor system | |
| SU908253A3 (en) | Butt joint between girder and structural member | |
| US3330087A (en) | Long span, high load, composite truss joist | |
| US3999346A (en) | Snap interlock deck structure | |
| US3268251A (en) | Composite trussjoist with end bearing clips | |
| US5107650A (en) | Anchorages in composite steel and concrete structural members | |
| SU20295A1 (en) | Modification of the device described in patent No. 10119 to the joints of beams that form a vertical stand | |
| US2271592A (en) | Composite panel and steel element therefor | |
| US3968616A (en) | Decking beam assembly | |
| US2112949A (en) | Slab | |
| JP4287755B2 (en) | Joint structure of steel girder and composite deck | |
| US2082197A (en) | Grating | |
| KR100227164B1 (en) | The support structure of movable scaffolding system in bridge construction | |
| US1688949A (en) | Interlocking joint for metallic frames | |
| US1837706A (en) | Metallic structural framework | |
| US3217658A (en) | Conveyor track section | |
| RU2242551C2 (en) | Main rail | |
| JP6944787B2 (en) | Wooden column beam frame | |
| US1968096A (en) | Roof truss | |
| SU1135867A1 (en) | Column to cross-bars joint | |
| KR102533067B1 (en) | Length adjustable pedestrian cantilever bridge | |
| KR102655194B1 (en) | The deck road and construction method of the same | |
| JP2001090240A (en) | Deck plate and concrete floor | |
| JPH0853812A (en) | Horizontal joint construction of main girder in temporary bridge, and horizontal joint material |