SU198937A1 - Заднее сиденье для автомобиля - Google Patents

Description

Известны раскладываемые в грузовую площадку задние сидень  преимущественно дл  легковых автомобилей с трехр дным расположением сидений. Такие сидень  содержат основание спинки с жестко закрепленной на нем подушкой и основание сидень  с шарнирно установленной на нем подушкой. Основание спинки с подушкой откидываетс  -вперед тыльной стороной вверх до упора в. кронштейн пола кузова, при этом основание спинки взаимодействует с направл ющим пазом кронштейна кузова. Основание сидень  с лодушкой также откидываетс  вперед, и в этом случае подушка располагаетс  между осно;ванием спинки и 1ПОЛОМ .кузова.

Лри разложенном заднем сиденье основани  спинки и сидень  образуют грузовую площадку дл  размещени  перевозимого груза, при этом сиденье, установленное во втором р ду, тоже откидываетс  вперед.

Особенностью предложенного сидень   вл етс  то, что, с целью упрощени  раскладывани  сидень , основание его шарнирно св зано с полом кузова и основанием спинки, которое соединено с подкосами. Подкосы расположены по бокам сидень , а их противополож-; ные концы снабжены пальцами, установленными .в направл ющем пазу кронштейнов кузова .

Особенностью сидень   вл етс  также выполнение основани  спинкн с упорами, установленными па его кронштейнах, выступающих за пределы подушки.

На фиг. I показан общий вид сидень  заднего р да в положении дл  размещени  пассажиров; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг., 3 - сиденье в частично разложенном .положении; на фиг. 4 - то же, в полностью разложенном положении.

Заднее сиденье легкового автомобил  с трехр дным расположением сидений содержит основание / с м гкой подушкой .2, котора  шарниром 3 в задней части соеди)1ена с основанием /, а передней частью опираетс  на наст 1Л 4 пола 5 кузова. Шарниром 6 основание сидень  соединено с настилом пола. Осио-вание 7 спинки с жестко закрепленной на нем подушкой 8 шарнирно св зано с подкосами 9, расположенными по бокам сидень . Противоположный конец подкосов спаблсеп пальцем 10, установленным в направл ющем пазу а кронштейна // кузова. Подкосы выполн ют роль фиксаторов, которые удерживают спинку в вертикальном положении, а также не позвол ют ей перемещатьс  при частичном или полном раскладывании сидень  в грузовую площадку.

рами, па которые опираетс  спинка, когда она находитс  в горизонтальном положении И выполн ет роль грузовой площадки. Упоры 13 закреплены иа кронштейнах 14 основани  спинки, выступающих за пределы лодущ-ки.

Дл  прохода пассажиров к заднему сиденью Сиденье /5 второго р да опрокидываетс  на некоторый угол относительно щарнира 16.

Дл  раскладывани  заднего сидень  в грузовую площадку необходимо откинуть вперед сиденье 15 и пот нуть на себ  подушку заднего сидень . Подушка, перемеща сь вперед, т нет за собой основание / сидень , которое поворачиваетс  относительно шарнира 6. А так каК с основанием 1 сидень  щарнирно св зано основание 7 спинки, то последнее начнет перемещатьс  по радиусу вращени  основани  сидень . Подкосы 9, щарнирно соединенные концами соответственно с основанием спинки и кронштейнами 11 кузова, на прот жении всего поворота основани  сидень  удерживают спинку в вертикальном положении. При повороте основани  сидень  на 180° оно опираетс  на выступающую часть настила 4 .пола, а подущка 2 сидень  ложитс  на пол кузова упорами 17 сидень  второго р да, жестко св занными с поперечиной 18 пола кузова автомобил . Спинка сидень  размещаетс  над подушкой сидень , при этом основание 7 спинки располагаетс  соосно с основанием / сидень . При (ПОЛНОСТЬЮ разложенном заднем сиденье основани  спинки и сидень  выполн ют роль грузовой площадки.

Дл  складывани  заднего сидень  необходимо подн ть спинку в вертикальное положеНие , при этом палец 10 подкосов 9 будет перемещатьс  в пазу а кронштейна // кузова до упора в «рай паза. После этого за спинку

поднимают подушку сидень  с основанием, с которым спинка св зана шарнирно. Основан-ие сидень  начинает поворачиватьс  вокруг шарнира 6, и все дв-ижени  сидень  повтор ютс , как при его раскладывании, только в обратном пор дке.

При частичном раскладывании заднего сидень  подушка занимает положение, как и при полном раскладывании сидень , а опинка устанавливаетс  вертикально за спинкой сидень  второго р да и роль грузовой площадки выполн ет только основание сидень .

Предмет изобретени 

Claims (2)

1.Заднее сиденье дл  автомобил , раскладываемое в грузовую площадку, преимущественно дл  легкового автомобил  с трехр дным расположением сидений, содержащее основание снинки с жестко закрепленной на нем нодущкой, откидываемой вперед тыльной стороной вверх до упора в кронщтейн пола кузова при откинутом сиденье среднего р да, и Взаимодействующее с направл ющим пазом кронштейна кузова, основание сидень  с шарнирно закрепленной на нем подушкой, откидываемой -вперед с размещением между основанием спинки и полом кузова, отличающеес  тем. что, с целью упрощени  раскладывани  сидень , основание сидень  щарнир.но св зано с полом куЗОва и основанием спинки, соединенным с подкосами, расположенными по бокам сидень  и противоположные концы которых снабжены пальцами, установленными в «аиравл ющем пазу кронштейнов кузова.

2.Сиденье по п. 1, отличающеес  тем, что основание спинки снабжено упорами, установленным-и на кронштейнах основани  спинки, выступающих за пределы подушки.

/ /// , S 16 18 17 5

12 3

fue.

/Т ТТ 2 3 3}} I 6

Фиг.З

тттгпгтт

16 151318 n 8 712 t 10