SU188850A1 - - Google Patents

Info

Publication number
SU188850A1
SU188850A1 SU908568A SU908568A SU188850A1 SU 188850 A1 SU188850 A1 SU 188850A1 SU 908568 A SU908568 A SU 908568A SU 908568 A SU908568 A SU 908568A SU 188850 A1 SU188850 A1 SU 188850A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
door
rollers
opening
locking
buffer
Prior art date
Application number
SU908568A
Other languages
Russian (ru)
Publication of SU188850A1 publication Critical patent/SU188850A1/ru

Links

Description

Известны ограничители открывани  дверей автомобилей, содержащие т гу, фиксатор, предназначенный дл  стонорени  двери в открытом положении, и ограничительный буфер . В таких ограничител х т га имеет вид пластины, проход щей через отверстие в дверной панели, один конец которой шарнирно прикреплен к стойке дверного проема. Противоположный конец т ги, расположенный внутри дверной панели, снабжен фиксирующими выступами и ограничительным буфером в виде упругой щайбы. Фиксатор дл  стопорени  двери в открытом положении выполнен в виде корпуса с центральным отверстием дл  т ги. Внутри корпуса в параллельных направл ющих подвижио установлены ролики. Корпус фиксатора жестко укреплен иа дверной панели, а ролики поджимаютс  к т ге посредством упругих элементов, которые воздействуют на их концы.Known limiters for opening doors of automobiles are contained, containing a lock, a retainer intended for stonorini doors in the open position, and a restrictive buffer. In such limiters, the ha has the form of a plate passing through a hole in the door panel, one end of which is hinged to the rack of the door opening. The opposite end of the rod, located inside the door panel, is provided with locking tabs and a restrictive buffer in the form of an elastic plate. The latch for locking the door in the open position is made in the form of a housing with a central opening for traction. Rollers are installed in the body in parallel guides of the movement. The latch body is rigidly fixed on the door panel, and the rollers are pressed against it by means of elastic elements that act on their ends.

Описываемый ограничитель отличаетс  от HSBecTiHjix тем, что упругий элемент фиксатора вынолнен в виде резиновых нластин с отверсти л1и , которые охватывают концы осей со свободно установленными на них роликами . Ограничитель в таком выполнении более надежен в работе.The described limiter differs from HSBecTiHjix in that the elastic element of the retainer is made in the form of rubber nlastin with holes 1, which cover the ends of the axes with rollers freely mounted on them. The limiter in this implementation is more reliable in operation.

пунктиром); на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1; иа фиг. 3 - разрез по Б-Б на фиг. 1. Передний конец т ги 1 ограиичител  открывани  двери, имеющей вид пластины, щарнирио укреплен посредством пальца 2 на кроищтейне 3, жестко установленном на стойке 4 дверного проема. Противоположный коиец т ги входит в проем дверной паиели 5 и располагаетс  при закрытой двери внутри иего . Этот конец т ги снабжен фиксирующими dotted line); in fig. 2 is a section along A-A in FIG. one; FIG. 3 is a section along BB in FIG. 1. The front end of the opening 1 of the door opening opening, which has the form of a plate, is reinforced by means of a finger 2 on the chronite 3, rigidly mounted on the rack 4 of the door opening. The opposite side of the door enters the doorway of the door unit 5 and is located with the door closed inside it. This end of the gi is fitted with locking

0 выступами 6 и ограиичительным буфером 7 с упорной щайбой 8, упирающейс  в расщиренную часть 9 т ги.0 protrusions 6 and a limiting buffer 7 with a hard face 8, abutting against the sparse part 9 tons of gi.

Корпус 10 фиксатора крепитс  винтами 11The latch body 10 is fastened with screws 11.

5 к усилителю 12, жестко св заиному с дверью. Он нредставл ет собой пластину с центральным отверстием 13 дл  т ги ограиичител . К основанию корпуса фиксатора прикреплеиа направл юща  14 дл  роликов 15, выполненна  в виде П-образной скобы, в средней части 5 to the amplifier 12, rigidly connected with the door. It has a plate with a central hole 13 for the bite of the reader. To the base of the housing of the retainer is attached a guide 14 for rollers 15, made in the form of a U-shaped bracket, in the middle part

0 которой имеютс  окно 16 дл  рычага и овальные отверсти  17.Which has a window 16 for the lever and oval holes 17.

Ролики фиксатора свободно установлены на ос х 18, концы которых могут скользить вдоль отверстий направл ющей. С обеих на5 ружных сторон направл ющей установлеиы резииовые упругие элементы 19, представл ющие собой пластины с отверсти ми, в которые с нат гом вставлены оси роликов. Кориус фиксатора закрыт крыщкой 20 с окном 21The locking rollers are freely mounted on the axles x 18, the ends of which can slide along the guide holes. On both opposite sides of the guide, there are installed rubber elastic elements 19, which are plates with holes in which the axes of the rollers are inserted with tension. Coriu clamp is closed by a lid 20 with a window 21

Крышка  вл етс  гнездом дл  упругих элементов и служит одновременно упором дл  буфера ограничител .The lid is a nest for elastic elements and simultaneously serves as an abutment for the buffer of the restrictor.

При открывании двери ролики свободно кат тс  по поверхности т ги, враща сь на ос х; при этом т га постепенно поворачиваетс  на шарнире. В последней части хода открывани  ролики набегают на фиксируюш;ие выступы т ги и перемещаютс  вместе с ос ми вдоль овальных отверстий направл ющей. Оси деформируют упругие элементы, преп тству  открыванию двери. Вследствие малого угла наклона фиксирующих выступов сопротивление открыванию мало ощутимо. После прохождени  участка с выступами ролики возвращаютс  упругими элементами в исходное положение. В конце хода открывани  буфер ограничител  упираетс  в крыщку, тем самым ограничива  открывание двери. При закрывании двери все происходит в обратном пор дке, однако вследствие крутого наклона выступов т ги дл  прохождени  роликов необходимо приложить значительное усилие.When the door is opened, the rollers freely roll over the surface of the rod, rotating on their axles; in this case, the hectare gradually turns on a hinge. In the last part of the opening stroke, the rollers run onto the locking arm, and the protrusions are drawn and move with the axles along the oval openings of the guide. The axes deform the elastic elements, preventing the door from opening. Due to the small angle of inclination of the locking protrusions, the resistance to opening is hardly noticeable. After passing the section with the protrusions, the rollers return to their original position with elastic elements. At the end of the opening stroke, the buffer of the restrictor rests against the flap, thereby limiting the opening of the door. When closing the door, everything happens in reverse order, however, due to the steep inclination of the lugs, significant effort must be made to pass the rollers.

Предмет изобретени Subject invention

Ограничитель открывани  двери автомобил , включающий проход щую через отверстие в дверной панели т гу, имеющую вид пластины , щарнирно прикрепленной одним концом к стойке дверного проема, с фиксирующими выступами и буфером на противоположном конце, фиксатор дл  стопорени  двери в открытом положении, выполненный в виде жестко св занного с дверной панелью корпуса с центральным отверстием дл  т ги, внутри которого в параллельиых направл ющих подвижно установлены ролики, прижимаемыеA car door stopper that includes a passage through a hole in the door panel, having a plate, pivotally attached at one end to a doorway pillar, with locking lugs and a buffer at the opposite end, a lock for locking the door in the open position, made rigid housing associated with the door panel with a central opening for the thrust inside which rollers are movably mounted in parallel guides, pressed

к т ге упругими элементами, воздействующими на концы роликов, и ограничительный буфер в виде упругой шайбы, закрепленной на конце т ги, расположенной внутри дверной панели, отличающийс  тем, что, с цельюto the ty of elastic elements acting on the ends of the rollers, and a restrictive buffer in the form of an elastic washer fixed on the end of the pull located inside the door panel, characterized in that

повышени  надежности работы, упругий элемент фиксатора выполнен в виде резиновых пластин с отверсти ми, охватывающими концы осей, на которых свободно установлены ролики.increasing the reliability of operation, the elastic element of the retainer is made in the form of rubber plates with holes covering the ends of the axes on which the rollers are freely mounted.

us.2us.2

ЛL

fiie.jfiie.j

SU908568A SU188850A1 (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU188850A1 true SU188850A1 (en)

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8235428B2 (en) Lock unit having a slotted pawl
US4110934A (en) Hinge mechanism for a sliding door
US4580820A (en) Security devices
US20050156447A1 (en) Pop-up striker
SU188850A1 (en)
US4441276A (en) Window regulating device for a window glass of a vehicle door or the like
KR20050037697A (en) A sliding type door's window glass interlock in vehicle
US3548445A (en) Vehicle door hinge
GB2272725A (en) A slam latch
US2908934A (en) Hinge counterbalance and hold-open
TR201909482A2 (en) PASSIVE HINGE WITH DOOR HOLDER
US3025091A (en) Safety devices for locking from inside the doors of automobile vehicles
KR200147675Y1 (en) Door striker for car with reinforcing material
KR0130660Y1 (en) Structure of sliding door roller arm for a car
WO2019066746A2 (en) Locking mechanism for a sliding door
KR102598539B1 (en) Open and close control device of trunk
US20230203743A1 (en) Laundry machine door assembly
GB2277125A (en) Releasable window stay
US6331030B1 (en) Vehicle door with anti-flutter catch assembly, and method of preventing vehicle door flutter
KR960001148Y1 (en) Locking device for a tail gate of a truck
KR102382839B1 (en) Stopper device on the door with hand protection
JPS6125873B2 (en)
KR910000721Y1 (en) Door opening-closing equipment of electronic range
KR0138797Y1 (en) Locking device for bus engine maintenance flap door
JPH0678698B2 (en) Sliding door catch device