KR102598539B1

KR102598539B1 - Open and close control device of trunk

Info

Publication number: KR102598539B1
Application number: KR1020180122307A
Authority: KR
Inventors: 이한솔; 이상원
Original assignee: 현대자동차주식회사; 기아 주식회사
Priority date: 2018-10-15
Filing date: 2018-10-15
Publication date: 2023-11-03
Also published as: KR20200042133A

Abstract

본 발명의 실시예에 따른 트렁크 개폐 조절 장치를 제공한다. 트렁크 개폐 조절 장치는 트렁크 내측 패널에 고정 결합된 브라켓, 일측이 상기 브라켓에 회전 가능하도록 힌지 결합되고, 타측이 트렁크 리드에 연결된 힌지암, 상기 힌지암의 일측과 인접하여 상기 힌지암에 결합되고, 상기 힌지암이 상기 일측에서 상기 타측으로 연장되는 방향을 따라 움직이는 슬라이더 및 상기 브라켓의 홈에 걸리어 위치가 고정되고, 상기 슬라이더에 결합되어 상기 힌지암을 회전시키는 토션바를 포함한다.A trunk opening/closing control device according to an embodiment of the present invention is provided. The trunk opening and closing control device includes a bracket fixedly coupled to the inner panel of the trunk, one side of which is hinged so as to be rotatable to the bracket, and the other side of which is a hinge arm connected to the trunk lid, adjacent to one side of the hinge arm and coupled to the hinge arm, The hinge arm includes a slider that moves along a direction extending from the one side to the other side, and a torsion bar that is caught in a groove of the bracket to fix the position and is coupled to the slider to rotate the hinge arm.

Description

Trunk opening and closing control device{OPEN AND CLOSE CONTROL DEVICE OF TRUNK}

본 발명은 힌지암에 삽입되는 슬라이더를 이용하여 트렁크 리드를 개방하는 트렁크 개폐 조절 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a trunk opening/closing control device that opens a trunk lid using a slider inserted into a hinge arm.

일반적으로 자동차 후면에는 화물을 실을 수 있는 트렁크가 구비되고, 트렁크의 사용을 위해 개폐되는 트렁크 리드가 구비되어 있다. 이러한 트렁크 리드는 힌지축을 지지점으로 회전되어 개폐작동되고, 트렁크 리드에 구비되는 래치 장치가 차체에 구비되는 스트라이커에 록킹 및 언록킹되도록 구성되어 있다.Generally, a trunk for loading cargo is provided at the rear of a car, and a trunk lid that opens and closes to use the trunk. This trunk lid is opened and closed by rotating the hinge axis as a support point, and the latch device provided on the trunk lid is configured to lock and unlock the striker provided on the vehicle body.

트렁크 리드의 개방을 위해 록킹을 해제하게 되면, 토션바의 탄성력으로 일정높이만큼 트렁크 리드를 개방시킴으로써 사용자가 트렁크 리드를 손쉽게 열 수 있도록 구성된다. When the lock is released to open the trunk lid, the elastic force of the torsion bar opens the trunk lid to a certain height, allowing the user to easily open the trunk lid.

일반적으로, 트렁크를 개폐하기 위해 4절 링크를 이용한 팝업 타입의 개폐 장치 및 토션바를 대체하는 코일스프링을 이용한 풀오픈 타입의 개폐 장치가 사용되고 있다. 다만, 팝업 타입의 개폐 장치 및 풀오픈 타입의 개폐 장치는 과도한 비용이 소모되고 전체 중량이 무거운 문제점이 있었다.Generally, a pop-up type opening and closing device using a four-section link and a pull-open type opening and closing device using a coil spring replacing a torsion bar are used to open and close the trunk. However, the pop-up type opening and closing device and the full open type opening and closing device have the problem of consuming excessive costs and having a heavy overall weight.

본 발명의 기술적 과제는 힌지암에 삽입되는 슬라이더를 이용하여 트렁크 리드를 개방할 수 있는 트렁크 개폐 조절 장치를 제공하는 것이다.The technical object of the present invention is to provide a trunk opening/closing control device that can open a trunk lid using a slider inserted into a hinge arm.

본 발명의 기술적 과제는 간소화된 구조로 구현할 수 있는 트렁크 개폐 조절 장치를 제공하는 것이다.The technical object of the present invention is to provide a trunk opening/closing control device that can be implemented in a simplified structure.

일 예에 의하여, 상기 힌지암에는 상기 슬라이더의 움직임을 가이드하는 가이드 홈이 정의되고, 상기 슬라이더는 상기 가이드 홈에 삽입되어 슬라이딩된다.In one example, a guide groove that guides the movement of the slider is defined in the hinge arm, and the slider is inserted into the guide groove and slides.

일 예에 의하여, 상기 슬라이더는 상기 토션바의 일부가 삽입되는 삽입부 및 상기 가이드 홈에 삽입되도록 돌출된 돌출부를 가진다.In one example, the slider has an insertion portion into which a portion of the torsion bar is inserted and a protrusion that protrudes to be inserted into the guide groove.

일 예에 의하여, 상기 가이드 홈은 상기 돌출부가 삽입되는 제1 영역 및 상기 슬라이더의 움직임을 가이드하는 제2 영역으로 구분되고, 상기 제1 영역은 상기 제2 영역보다 넓은 면적으로 개방된다.In one example, the guide groove is divided into a first area where the protrusion is inserted and a second area that guides the movement of the slider, and the first area is open to a larger area than the second area.

일 예에 의하여, 상기 슬라이더는 상기 토션바로부터 장력을 받아 상기 제2 영역 내에서 슬라이딩 되어 상기 트렁크 리드를 개방한다.In one example, the slider receives tension from the torsion bar and slides within the second area to open the trunk lid.

일 예에 의하여, 상기 돌출부는 상기 제1 영역의 형상과 대응되는 제1 돌출부 및 상기 제2 영역의 형상과 대응되는 제2 돌출부를 가진다.In one example, the protrusion has a first protrusion corresponding to the shape of the first area and a second protrusion corresponding to the shape of the second area.

일 예에 의하여, 상기 가이드 홈이 정의되는 상기 힌지암의 일 표면과 대향되는 타 표면에 제공되는 범퍼를 더 포함하고, 상기 범퍼는 상기 타 표면에서 상기 일 표면을 향해 돌출된 연장부를 가진다.In one example, the device further includes a bumper provided on another surface opposite to one surface of the hinge arm where the guide groove is defined, and the bumper has an extension portion protruding from the other surface toward the one surface.

일 예에 의하여, 상기 연장부는 상기 돌출부와 접촉 가능하도록 연장되고, 상기 연장부가 연장되는 방향은 상기 제1 영역과 상기 제2 영역의 경계를 향한다.In one example, the extension part extends to contact the protrusion, and a direction in which the extension part extends is toward a boundary between the first area and the second area.

일 예에 의하여, 상기 연장부는 상기 슬라이더가 상기 가이드 홈에 삽입된 후 상기 가이드 홈의 상기 제1 영역으로 이동되는 것을 방지한다.In one example, the extension prevents the slider from moving to the first area of the guide groove after it is inserted into the guide groove.

일 예에 의하여, 상기 토션바는, 복수개의 상기 브라켓들 사이에서 연장되는 제1 토션바 및 상기 제1 토션바와 연결되고 상기 슬라이더와 결합하는 제2 토션바를 포함하고, 상기 제2 토션바는 절곡되어 상기 제1 토션바가 연장되는 방향과 수직하는 방향으로 돌출된다.By one example, the torsion bar includes a first torsion bar extending between the plurality of brackets and a second torsion bar connected to the first torsion bar and coupled to the slider, and the second torsion bar is bent. and protrudes in a direction perpendicular to the direction in which the first torsion bar extends.

본 발명의 실시예에 따르면, 트렁크 개폐 조절 장치는 슬라이더에 장력을 가하여 트렁크 리드를 개방할 수 있도록 간소화된 구성으로 이루어져 있다. 따라서, 트렁크 개폐 조절 장치는 기존의 기술 대비 적은 부품으로 구현될 수 있고, 이에 따라 트렁크 개폐 조절 장치를 제조하는 비용이 절감될 수 있다. According to an embodiment of the present invention, the trunk opening/closing control device has a simplified configuration to open the trunk lid by applying tension to the slider. Accordingly, the trunk opening/closing control device can be implemented with fewer parts compared to existing technology, and thus the cost of manufacturing the trunk opening/closing control device can be reduced.

본 발명의 실시예에 따르면, 트렁크 리드를 개폐하기 위한 장치에 일반적으로 사용되는 범퍼에 힌지암을 일부 관통하는 연장부를 더 포함시켜 슬라이더가 이탈하는 것을 방지할 수 있다. 따라서, 별도의 추가 구조물을 부착하지 않고도 슬라이더가 가이드 홈에서 탈거되는 것이 방지될 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the bumper generally used in a device for opening and closing a trunk lid may further include an extension part partially penetrating the hinge arm to prevent the slider from coming off. Accordingly, the slider can be prevented from being removed from the guide groove without attaching a separate additional structure.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 트렁크 개폐 조절 장치가 적용된 트렁크를 설명하기 위한 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 트렁크 개폐 조절 장치를 나타내는 사시도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 슬라이더와 힌지암의 결합을 설명하기 위한 결합 사시도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 트렁크 리드의 개방 상태에서의 트렁크 개폐 조절 장치를 나타내는 사시도이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 슬라이더와 범퍼 간의 관계를 설명하기 위한 단면도이다.1 is a diagram for explaining a trunk to which a trunk opening/closing control device according to an embodiment of the present invention is applied.
Figure 2 is a perspective view showing a trunk opening/closing control device according to an embodiment of the present invention.
Figure 3 is a perspective view illustrating the combination of a slider and a hinge arm according to an embodiment of the present invention.
Figure 4 is a perspective view showing a trunk opening/closing control device in an open state of the trunk lid according to an embodiment of the present invention.
Figure 5 is a cross-sectional view for explaining the relationship between a slider and a bumper according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시 예를 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시 예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시 예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전문에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.The advantages and features of the present invention and methods for achieving them will become clear by referring to the embodiments described in detail below along with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below and may be implemented in various different forms. The present embodiments are only provided to ensure that the disclosure of the present invention is complete and to provide common knowledge in the technical field to which the present invention pertains. It is provided to fully inform those who have the scope of the invention, and the present invention is only defined by the scope of the claims. The same reference numerals refer to the same elements throughout the specification.

명세서에 기재된 "...부", "...유닛", "...모듈" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.Terms such as "... unit", "... unit", and "... module" used in the specification refer to a unit that processes at least one function or operation, which refers to hardware or software or a unit of hardware and software. It can be implemented by combining.

또한, 본 명세서에서 구성의 명칭을 제1, 제2 등으로 구분한 것은 그 구성의 명칭이 동일한 관계로 이를 구분하기 위한 것으로, 하기의 설명에서 반드시 그 순서에 한정되는 것은 아니다.In addition, in this specification, the names of the components are divided into first, second, etc. to distinguish them because the names of the components are the same, and the order is not necessarily limited in the following description.

상세한 설명은 본 발명을 예시하는 것이다. 또한 전술한 내용은 본 발명의 바람직한 실시 형태를 나타내어 설명하는 것이며, 본 발명은 다양한 다른 조합, 변경 및 환경에서 사용할 수 있다. 즉 본 명세서에 개시된 발명의 개념의 범위, 기술한 개시 내용과 균등한 범위 및/또는 당업계의 기술 또는 지식의 범위내에서 변경 또는 수정이 가능하다. 기술한 실시예는 본 발명의 기술적 사상을 구현하기 위한 최선의 상태를 설명하는 것이며, 본 발명의 구체적인 적용 분야 및 용도에서 요구되는 다양한 변경도 가능하다. 따라서 이상의 발명의 상세한 설명은 개시된 실시 상태로 본 발명을 제한하려는 의도가 아니다. 또한 첨부된 청구범위는 다른 실시 상태도 포함하는 것으로 해석되어야 한다.The detailed description is illustrative of the invention. Additionally, the foregoing is intended to illustrate preferred embodiments of the present invention, and the present invention can be used in various other combinations, modifications, and environments. That is, changes or modifications can be made within the scope of the concept of the invention disclosed in this specification, a scope equivalent to the disclosed content, and/or within the scope of technology or knowledge in the art. The described embodiments illustrate the best state for implementing the technical idea of the present invention, and various changes required for specific application fields and uses of the present invention are also possible. Accordingly, the detailed description of the invention above is not intended to limit the invention to the disclosed embodiments. Additionally, the appended claims should be construed to include other embodiments as well.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 트렁크 개폐 조절 장치가 적용된 트렁크를 설명하기 위한 도면이다.1 is a diagram for explaining a trunk to which a trunk opening/closing control device according to an embodiment of the present invention is applied.

도 1을 참조하면, 트렁크(10) 내측 패널에 고정 결합된 브라켓(100), 일측이 브라켓(100)에 회전 가능하도록 연결되고 타측이 트렁크 리드(20)의 하면에 연결된 힌지암(200) 및 트렁크 리드(20)가 열리는 방향으로 탄성력을 부여하도록 구성된 토션바(300)가 제공될 수 있다. Referring to FIG. 1, a bracket 100 fixedly coupled to the inner panel of the trunk 10, a hinge arm 200 with one side rotatably connected to the bracket 100 and the other side connected to the lower surface of the trunk lid 20, and A torsion bar 300 configured to provide elastic force in the direction in which the trunk lid 20 is opened may be provided.

토션바(300)는 일측은 브라켓(100)에 연결되어 있으며, 힌지암(200)에 결합된 슬라이더(미도시)에 장력을 전달하여 트렁크 리드(20)를 개방할 수 있다. 트렁크 리드(20)가 닫힌 상태에서는 토션바(300)는 비틀어지고, 토션바(300)는 트렁크 리드(20)가 열리는 방향으로 장력을 부여할 수 있다. 트렁크 리드(20)가 오픈된 상태에서는 토션바(300)가 슬라이더(미도시)에 가하는 장력에 의해 트렁크 리드(20)의 개방 상태가 유지될 수 있다.One side of the torsion bar 300 is connected to the bracket 100, and the trunk lid 20 can be opened by transmitting tension to a slider (not shown) coupled to the hinge arm 200. When the trunk lid 20 is closed, the torsion bar 300 is twisted, and the torsion bar 300 can apply tension in the direction in which the trunk lid 20 is opened. When the trunk lid 20 is open, the open state of the trunk lid 20 may be maintained by the tension applied by the torsion bar 300 to the slider (not shown).

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 트렁크 개폐 조절 장치를 나타내는 사시도이다.Figure 2 is a perspective view showing a trunk opening and closing control device according to an embodiment of the present invention.

도 1 및 도 2를 참조하면, 트렁크 개폐 조절 장치(1)는 브라켓(100), 힌지암(200), 토션바(300), 슬라이더(400) 및 범퍼(500)를 포함할 수 있다. Referring to FIGS. 1 and 2 , the trunk opening/closing control device 1 may include a bracket 100, a hinge arm 200, a torsion bar 300, a slider 400, and a bumper 500.

브라켓(100)은 트렁크(10) 내측 패널에 한 쌍으로 설치될 수 있다. 브라켓(100)에는 토션바(300)가 삽입되는 홈(105)이 정의될 수 있다. The bracket 100 may be installed as a pair on the inner panel of the trunk 10. A groove 105 into which the torsion bar 300 is inserted may be defined in the bracket 100.

힌지암(200)은 브라켓(100)에 회전 가능하도록 힌지 결합될 수 있다. 힌지암(200)은 브라켓(100)과 트렁크 리드(20)를 연결할 수 있다. 브라켓(100)과 연결되는 부분은 힌지암(200)의 일측일 수 있고, 트렁크 리드(20)와 연결되는 부분은 힌지암(200)의 타측일 수 있다. 힌지암(200)은 브라켓(100)이 설치되는 수와 대응되는 수로 제공될 수 있다. 즉, 힌지암(200)은 한 쌍이 제공될 수 있다. 힌지암(200)은 굴곡진 형상을 가질 수 있다. 트렁크 리드(20)는 힌지암(200)의 힌지 운동에 따라 움직일 수 있다. The hinge arm 200 may be rotatably hinged to the bracket 100. The hinge arm 200 can connect the bracket 100 and the trunk lid 20. The part connected to the bracket 100 may be one side of the hinge arm 200, and the part connected to the trunk lid 20 may be the other side of the hinge arm 200. The number of hinge arms 200 may correspond to the number of brackets 100 installed. That is, one pair of hinge arms 200 may be provided. The hinge arm 200 may have a curved shape. The trunk lid 20 may move according to the hinge movement of the hinge arm 200.

힌지암(200)에는 슬라이더(400)의 움직임을 가이드하는 가이드 홈(250)이 정의될 수 있다. 가이드 홈(250)은 힌지암(200)의 일 표면(201)에 정의될 수 있다. 가이드 홈(250)에 후술하는 슬라이더(400)의 돌출부(미도시)가 삽입될 수 있다. 슬라이더(400)는 가이드 홈(250)을 따라 상하 방향으로 움직일 수 있다.A guide groove 250 that guides the movement of the slider 400 may be defined in the hinge arm 200. A guide groove 250 may be defined on one surface 201 of the hinge arm 200. A protrusion (not shown) of the slider 400, which will be described later, may be inserted into the guide groove 250. The slider 400 can move in the vertical direction along the guide groove 250.

토션바(300)는 복수개의 브라켓들(100) 사이에서 연장되는 제1 토션바(310) 및 제1 토션바(310)와 연결되고 슬라이더(400)와 접촉하는 제2 토션바(330)를 포함할 수 있다. 제1 토션바(310)는 한 쌍의 브라켓들(100) 사이에서 곧게 연장된 형상을 가질 수 있고, 제2 토션바(330)는 절곡되어 제1 토션바(310)가 연장되는 방향과 다른 방향으로 돌출될 수 있다. 예를 들어, 제2 토션바(330)는 제1 토션바(310)가 연장되는 방향과 수직하는 방향으로 돌출될 수 있고, “ㄷ”자 형상을 가질 수 있다. 제2 토션바(330)의 일부는 슬라이더(400)에 삽입될 수 있다. 제2 토션바(330)의 일부는 트렁크 리드(20)가 개방되는 경우나 닫히는 경우에 슬라이더(400)에 삽입된 상태를 유지할 수 있다. 제2 토션바(330)가 슬라이더(400)를 향해 장력을 가할수록 트렁크 리드(20)는 개방될 수 있다. The torsion bar 300 includes a first torsion bar 310 extending between a plurality of brackets 100 and a second torsion bar 330 connected to the first torsion bar 310 and in contact with the slider 400. It can be included. The first torsion bar 310 may have a shape that extends straight between a pair of brackets 100, and the second torsion bar 330 may be bent in a direction different from the direction in which the first torsion bar 310 extends. It can protrude in any direction. For example, the second torsion bar 330 may protrude in a direction perpendicular to the direction in which the first torsion bar 310 extends and may have a “ㄷ” shape. A portion of the second torsion bar 330 may be inserted into the slider 400. A portion of the second torsion bar 330 may remain inserted into the slider 400 when the trunk lid 20 is opened or closed. As the second torsion bar 330 applies tension toward the slider 400, the trunk lid 20 may be opened.

슬라이더(400)는 힌지암(200)의 일측과 인접하도록 힌지암(200)에 결합될 수 있다. 슬라이더(400)는 가이드 홈(250)에 삽입되어 가이드 홈(250)을 따라 움직일 수 있다. 슬라이더(400)는 힌지암(200)의 일측에서 타측으로 연장되는 방향을 따라 움직일 수 있다. The slider 400 may be coupled to the hinge arm 200 so as to be adjacent to one side of the hinge arm 200. The slider 400 is inserted into the guide groove 250 and can move along the guide groove 250. The slider 400 may move along a direction extending from one side of the hinge arm 200 to the other side.

범퍼(500)는 힌지암(200)의 일 표면(201)과 대향하는 면인 타 표면(202)에 제공될 수 있다. 범퍼(500)는 힌지암(200)을 관통할 수 있고, 힌지암(200)의 타 표면(202)에서 일 표면(201)을 향해 돌출되어 슬라이더(400)가 가이드 홈(250)에 삽입된 후 이탈되는 것을 방지할 수 있다.The bumper 500 may be provided on one surface 201 of the hinge arm 200 and the other surface 202 opposite to the other surface 202 . The bumper 500 can penetrate the hinge arm 200 and protrudes from the other surface 202 of the hinge arm 200 toward one surface 201 so that the slider 400 is inserted into the guide groove 250. This can prevent it from coming off later.

본 발명의 실시예에 따르면, 트렁크 개폐 조절 장치(1)는 슬라이더(400)에 장력을 가하여 트렁크 리드(20)를 개방할 수 있도록 간소화된 구성으로 이루어져 있다. 따라서, 트렁크 개폐 조절 장치(1)는 4절링크 또는 코일 스프링을 이용하는 기존의 기술 대비 적은 부품으로 구현될 수 있고, 이에 따라 트렁크 개폐 조절 장치(1)를 제조하는 비용이 절감될 수 있다. According to an embodiment of the present invention, the trunk opening/closing control device 1 has a simplified configuration to open the trunk lid 20 by applying tension to the slider 400. Accordingly, the trunk opening/closing control device 1 can be implemented with fewer parts compared to existing technologies using four-section links or coil springs, and thus the cost of manufacturing the trunk opening/closing control device 1 can be reduced.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 슬라이더와 힌지암의 결합을 설명하기 위한 결합 사시도이다. 설명의 간략을 위해 중복되는 내용의 기재는 생략한다.Figure 3 is a perspective view illustrating the combination of a slider and a hinge arm according to an embodiment of the present invention. For brevity of explanation, description of overlapping content is omitted.

도 2 및 3을 참조하면, 슬라이더(400)는 제2 토션바(330)의 일부가 삽입되는 삽입부(410) 및 가이드 홈(250)에 삽입되는 돌출부(430)를 포함할 수 있다. 돌출부(430)의 형상과 대응되도록 정의되는 가이드 홈(250)은 돌출부(430)가 삽입되기 위해 넓은 면적으로 개방된 제1 영역(250a) 및 슬라이더(400)가 움직이는 방향과 움직이는 거리를 가이드하는 제2 영역(250b)으로 이루어질 수 있다.Referring to FIGS. 2 and 3 , the slider 400 may include an insertion portion 410 into which a portion of the second torsion bar 330 is inserted and a protrusion 430 inserted into the guide groove 250. The guide groove 250, which is defined to correspond to the shape of the protrusion 430, guides the direction and distance in which the first area 250a and the slider 400 move, which are open to a large area for insertion of the protrusion 430. It may consist of a second area 250b.

삽입부(410)는 두 개의 격벽과 두 개의 격벽으로 인해 정의되는 내부 공간으로 구성될 수 있다. 제2 토션바(330)의 일부는 내부 공간에 끼우는 방식으로 삽입부(410)와 결합될 수 있다. 다만, 삽입부(410)의 형상은 특별히 제한되지 않고 원기둥 형상의 제2 토션바(330)의 일부가 끼워지거나 삽입될 수 있는 구조로 이루어질 수 있다. 돌출부(430)는 제1 영역(250a)의 형상과 대응되는 제1 돌출부(430a) 및 제2 영역(250b)의 형상과 대응되는 제2 돌출부(430b)를 포함할 수 있다. 예를 들어, 제1 영역(250a)은 원형으로 개방된 영역이고, 제1 돌출부(430a)는 원기둥 형상을 가질 수 있다. 또한, 예를 들어, 제2 영역(250b)은 슬릿 형상으로 개방된 영역이고, 제2 돌출부(430b)은 제2 영역(250b)에 의해 개방된 공간에 삽입될 수 있는 얇은 판형상일 수 있다. 제1 돌출부(430a) 및 제2 돌출부(430b)는 서로 연결되어 하나의 구조물을 구성할 수 있다. 제1 영역(250a)은 제2 영역(250b)보다 넓은 면적으로 개방될 수 있다. 삽입부(410)는 제2 토션바(330)에 힘을 가하여 끼울수 있도록 플라스틱 소재로 이루어질 수 있다. 돌출부(430)는 스틸로 이루어진 힌지암(200)과의 마찰을 고려하여 플라스틱 소재로 이루어질 수 있다.The insertion portion 410 may be composed of two partition walls and an internal space defined by the two partition walls. A portion of the second torsion bar 330 may be coupled to the insertion portion 410 by inserting it into the internal space. However, the shape of the insertion portion 410 is not particularly limited and may be structured so that a portion of the cylindrical second torsion bar 330 can be fitted or inserted. The protrusion 430 may include a first protrusion 430a corresponding to the shape of the first area 250a and a second protrusion 430b corresponding to the shape of the second area 250b. For example, the first area 250a may be a circular open area, and the first protrusion 430a may have a cylindrical shape. Also, for example, the second area 250b may be a slit-shaped open area, and the second protrusion 430b may be in the shape of a thin plate that can be inserted into the space opened by the second area 250b. The first protrusion 430a and the second protrusion 430b may be connected to each other to form one structure. The first area 250a may be open to a larger area than the second area 250b. The insertion portion 410 may be made of a plastic material so that it can be inserted into the second torsion bar 330 by applying force. The protrusion 430 may be made of a plastic material in consideration of friction with the hinge arm 200 made of steel.

슬라이더(400)는 제2 토션바(330)로부터 장력을 받아 제2 영역(250b)이 정의하는 방향으로 슬라이딩될 수 있다. 슬라이더(400)는 제2 영역(250b) 내에서 슬라이딩되어 트렁크 리드(도 1의 20)를 개방할 수 있다. 트렁크 리드(도 1의 20)를 개방하거나 닫는 과정에서 슬라이더(400)는 제1 영역(250a)에 위치하지 않는다. 즉, 슬라이더(400)는 제2 영역(250b) 내에서 움직일 수 있다.The slider 400 may receive tension from the second torsion bar 330 and slide in the direction defined by the second area 250b. The slider 400 may slide within the second area 250b to open the trunk lid (20 in FIG. 1). In the process of opening or closing the trunk lid (20 in FIG. 1), the slider 400 is not located in the first area 250a. That is, the slider 400 can move within the second area 250b.

본 발명의 실시예에 따르면, 트렁크 리드를 개폐하기 위한 장치에 필수적으로 필요한 힌지암(200)에 정의된 가이드 홈(250)과 가이드 홈(250)에 삽입되어 토션바(300)의 장력을 힌지암(200)에 전달할 수 있는 슬라이더(400)로 트렁크 개폐 조절 장치(1)를 구현할 수 있다. According to an embodiment of the present invention, the guide groove 250 defined in the hinge arm 200, which is essential for a device for opening and closing the trunk lid, is inserted into the guide groove 250 to adjust the tension of the torsion bar 300 to the hinge. The trunk opening/closing control device (1) can be implemented with a slider (400) that can be transmitted to the arm (200).

또한, 본 발명이 실시예에 따르면, 플라스틱 소재의 슬라이더(400)와 최소한의 구조로 트렁크 개폐 조절 장치(1)를 구현함에 따라 트렁크 개폐 조절 장치(1)의 중량이 절감될 수 있다.In addition, according to the embodiment of the present invention, the weight of the trunk opening and closing control device 1 can be reduced by implementing the trunk opening and closing control device 1 with a slider 400 made of plastic and a minimal structure.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 트렁크 리드의 개방 상태에서의 트렁크 개폐 조절 장치를 나타내는 사시도이다.Figure 4 is a perspective view showing a trunk opening/closing control device in an open state of the trunk lid according to an embodiment of the present invention.

도 1 및 도 4를 참조하면, 토션바(300)는 슬라이더(400)에 장력을 가하여 트렁크 리드(20)를 완전 개방할 수 있다. 트렁크 리드(20)가 완전히 개방되는 경우, 슬라이더(400)는 제2 영역(250b)의 끝단에 위치할 수 있다. 제2 영역(250b)의 끝단은 제1 영역(250a)과 연결되는 일단과 반대되는 위치를 의미할 수 있다. 트렁크 리드(20)가 완전히 개방되더라도 제2 토션바(330)의 일부는 슬라이더(400)에 삽입된 상태를 유지할 수 있다.Referring to Figures 1 and 4, the torsion bar 300 can fully open the trunk lid 20 by applying tension to the slider 400. When the trunk lid 20 is completely opened, the slider 400 may be located at the end of the second area 250b. The end of the second area 250b may refer to a position opposite to the end connected to the first area 250a. Even if the trunk lid 20 is completely opened, a portion of the second torsion bar 330 may remain inserted into the slider 400.

도 5는 본 발명의 실시예에 따른 슬라이더와 범퍼 간의 관계를 설명하기 위한 단면도이다.Figure 5 is a cross-sectional view for explaining the relationship between a slider and a bumper according to an embodiment of the present invention.

도 5를 참조하면, 범퍼(500)는 오버 슬램 범퍼일 수 있다. 범퍼(500)는 트렁크 리드가 완전히 오픈되어 힌지암(200)과 트렁크 패널이 접촉하는 것을 방지할 수 있다. 또한, 범퍼(500)는 힌지암(200)의 타 표면(203)에서 일 표면(201)로 돌출되는 연장부(510)를 포함할 수 있다. 연장부(510)는 돌출부(430)와 접촉 가능할 정도로 연장될 수 있다. 일 예로, 연장부(510)는 가이드 홈(250)의 제1 영역(250a)과 제2 영역(250b)의 경계를 향해 연장될 수 있다. 연장부(510)가 제1 영역(250a)과 제2 영역(250b)의 경계를 향해 돌출된 형상을 가짐에 따라, 가이드 홈(250)에 삽입된 슬라이더(400)가 이탈되는 것을 방지할 수 있다. 슬라이더(400)는 제1 영역(250a)을 통해 가이드 홈(250) 내에 삽입될 수 있고, 슬라이더(400)가 가이드 홈(250)에서 탈거되기 위해서는 제1 영역(250a)으로 슬라이더(400)를 이동시켜야 한다. 따라서, 연장부(510)는 슬라이더(400)가 제1 영역(250a)으로 이동되는 것을 막음으로써 슬라이더(400)가 가이드 홈(250)에서 탈거되는 것을 방지할 수 있다. 즉, 연장부(510)는 슬라이더(400)가 제2 영역(250b) 내에서만 움직이게 하는 역할을 수행할 수 있다.Referring to FIG. 5, the bumper 500 may be an over slam bumper. The bumper 500 can prevent the hinge arm 200 from contacting the trunk panel when the trunk lid is completely opened. Additionally, the bumper 500 may include an extension portion 510 that protrudes from the other surface 203 of the hinge arm 200 to one surface 201 . The extension portion 510 may be extended enough to contact the protrusion 430 . For example, the extension portion 510 may extend toward the boundary between the first area 250a and the second area 250b of the guide groove 250. As the extension portion 510 has a shape that protrudes toward the boundary between the first region 250a and the second region 250b, the slider 400 inserted into the guide groove 250 can be prevented from being separated. there is. The slider 400 can be inserted into the guide groove 250 through the first area 250a, and in order for the slider 400 to be removed from the guide groove 250, the slider 400 must be inserted into the first area 250a. It has to be moved. Accordingly, the extension portion 510 can prevent the slider 400 from being removed from the guide groove 250 by preventing the slider 400 from moving to the first area 250a. That is, the extension portion 510 may function to allow the slider 400 to move only within the second area 250b.

본 발명의 실시예에 따르면, 트렁크 리드를 개폐하기 위한 장치에 일반적으로 사용되는 범퍼(500)에 연장부(510)를 더 포함시켜 슬라이더(400)가 이탈하는 것을 방지할 수 있다. 따라서, 별도의 추가 구조물을 부착하지 않고도 슬라이더(400)가 가이드 홈(250)에서 탈거되는 것을 방지할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the bumper 500, which is generally used in a device for opening and closing a trunk lid, may further include an extension portion 510 to prevent the slider 400 from coming off. Accordingly, the slider 400 can be prevented from being removed from the guide groove 250 without attaching a separate additional structure.

이상, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 실시예들을 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. Above, embodiments of the present invention have been described with reference to the attached drawings, but those skilled in the art will understand that the present invention can be implemented in other specific forms without changing the technical idea or essential features. You will understand that it exists. Therefore, the embodiments described above should be understood in all respects as illustrative and not restrictive.

Claims

A pair of brackets fixed to the trunk inner panel;
a hinge arm that is hingedly coupled to the pair of brackets and connects each of the pair of brackets to the trunk lid;
a slider coupled to a guide groove defined in the hinge arm and moving along a direction in which the guide groove extends; and
It includes a torsion bar whose position is fixed by being caught in a groove defined in each of the pair of brackets,
A portion of the torsion bar is bent and coupled to the slider, and the hinge arm is rotated by movement of the slider,
The slider receives tension from the torsion bar and slides in a direction away from the pair of brackets along the guide groove to open the trunk lid.
Trunk opening and closing control device.

According to claim 1,
The slider is inserted into the guide groove and slides,
Trunk opening and closing control device.

According to clause 2,
The slider has an insertion portion into which a portion of the torsion bar is inserted and a protrusion that protrudes to be inserted into the guide groove.
Trunk opening and closing control device.

According to clause 3,
The guide groove is divided into a first area where the protrusion is inserted and a second area that guides the movement of the slider,
The first area is open to a larger area than the second area,
Trunk opening and closing control device.

According to clause 4,
The slider receives tension from the torsion bar and slides within the second area to open the trunk lid.
Trunk opening and closing control device.

According to clause 4,
The protrusion has a first protrusion corresponding to the shape of the first area and a second protrusion corresponding to the shape of the second area,
Trunk opening and closing control device.

According to clause 4,
Further comprising a bumper provided on one surface of the hinge arm where the guide groove is defined and another surface opposite to the other surface of the hinge arm where the guide groove is defined,
The bumper has an extension portion protruding from the other surface toward the one surface,
Trunk opening and closing control device.

According to clause 7,
The extension portion extends to contact the protrusion,
The direction in which the extension part extends is toward the boundary between the first area and the second area,
Trunk opening and closing control device.

According to clause 7,
The extension prevents the slider from moving to the first area of the guide groove after being inserted into the guide groove.
Trunk opening and closing control device.

According to claim 1,
The torsion bar is,
a first torsion bar extending between the pair of brackets; and
A second torsion bar connected to the first torsion bar and coupled to the slider,
The second torsion bar is bent and protrudes in a direction perpendicular to the direction in which the first torsion bar extends.
Trunk opening and closing control device.