SU188805A1

SU188805A1 - STARTING CENTRIFUGAL COUPLING

Info

Publication number: SU188805A1
Application number: SU1018969A
Authority: SU
Original assignee: Р. М. Маркман, И. А. Ройз, И. И. Соголов , Л. К. Тернов Троп

Description

Известны пусковые центробежные муфты, в которых крут щий момент передаетс от ведущей к ведомой полумуфте за счет сил трени , возникающих между дробью и ведомой полумуфтой.Starting centrifugal couplings are known in which torque is transmitted from the leading to the driven half coupling due to the frictional forces arising between the shot and the driven coupling half.

Однако в них при росте нагрузки на валу механизма выше максимальной мощности начинаетс проскальзывание ведомой полумуфты относительно ведущей, которое сопровождаетс значительным выделением тепла, что при длительных перегрузках часто приводит к спеканию полумуфт. Дробева муфта снижает четкость и надежность электрической защиты электродвигателей.However, when the load on the shaft of the mechanism exceeds the maximum power, the driven coupling half begins to slip relative to the drive shaft, which is accompanied by significant heat generation, which during long overloads often leads to the sintering of the coupling halves. Drobeva coupling reduces the clarity and reliability of electrical protection of electric motors.

В предлагаемой пусковой центробежной муфте дл повыщени надежности сцеплени ее ведуща полумуфта снабжена зубчатым венцом, а в ведомой полумуфте смонтировано устройство дл жесткого соединени ее после окончани пуска, выполненное в виде радиально установленных внутри нее герметичных цилиндров, заполненных жидкостью, св занных пружиной со ступицей ведомой полумуфты и снабженных зубчатыми кулачками , вход щими в зацепление с зубчатым венцом ведущей полумуфты. Внутри цилиндров расположены подпружиненные порщни, имеющие сквозные дроссельные отверсти и отверсти с обратным клапаном.In the proposed starting centrifugal clutch, in order to increase the reliability of coupling, its leading coupling half is provided with a gear ring, and in the driven coupling half a device is installed for rigid coupling after the end of the start, made in the form of fluid-filled cylinders radially installed inside it, connected by a spring to the driven coupling half. and equipped with gear cams that engage with the gearing of the drive half coupling. Inside the cylinders are spring-loaded pistons having through throttle holes and holes with a check valve.

На фиг. 1 изображена описываема муфта, вид спереди; на фиг. 2 - гидравлическое устройство .FIG. 1 shows the described clutch, front view; in fig. 2 - hydraulic device.

При пуске механизма электродвигатель (не показан) приводит во вращение ведущую полумуфту 1. Центробежной силой дробь 2 прижимаетс к внутренней поверхности стакана 3 ведомой полумуфты 4 и последн приводитс во вращение. Через промежуток времени , завис щий от характеристики приводимого механизма и муфты, скорость вращени ведомой полумуфты становитс равной скорости вращени ведущей полумуфты, пуск прекращаетс . Зубчатые кулачки 5 зацепл ютс сWhen the mechanism is started, an electric motor (not shown) drives the leading coupling half 1. The centrifugal force of the fraction 2 is pressed against the inner surface of the sleeve 3 of the driven coupling half 4 and the latter is driven into rotation. After a period of time depending on the characteristics of the driven mechanism and the coupling, the rotational speed of the driven half coupling becomes equal to the rotational speed of the driving half coupling, the start is stopped. Gear cams 5 engage with

зубчатым венцом 6, и муфта становитс жесткой .the ring gear 6, and the clutch becomes rigid.

Когда механизм останавливаетс , кулачки под воздействием пружин 7 выход т из зацеплени с зубчатым венцом и муфта оп ть подготовлена к пуску, причем на врем пуска обладает всеми свойствами дробевой муфты.When the mechanism stops, the cams under the influence of the springs 7 come out of engagement with the ring gear and the clutch is again prepared for launch, and for the time of the start it has all the properties of the shot clutch.

Принцип действи устройства 8 основан на медленном перемещении центра т жести системы тел (герметичного цилиндра 9, пружины 10 и поршн 11) под воздействием центробежной силы. Работает устройство следующим образом. При вращении ведомой полумуфты на все элементы устройства воздействует центробежна сила. Положение устройбежной силой, приложенной к центру т жести устройства, и пружиной 7.The principle of operation of device 8 is based on the slow movement of the center of gravity of the system of bodies (hermetic cylinder 9, spring 10 and piston 11) under the influence of centrifugal force. The device works as follows. During rotation of the driven coupling half, centrifugal force acts on all elements of the device. The position of the device, the force applied to the center of the body of the device, and the spring 7.

После окончани пуска центробежна сила зависит только от положени центра т жести устройства, который постепенно удал етс от оси вращени муфты, так как в цилиндре поршень под воздействием центробежиой силы перемещаетс к периферии. При этом жидкость из периферийной полости цилиндра перетекает во внутрепнюю полость через дроссельное отверстие 12, диаметр которого определ етс выдержкой времени, которую надо получить.After completion of the start-up, the centrifugal force depends only on the position of the center of gravity of the device, which gradually moves away from the axis of rotation of the clutch, as the piston in the cylinder moves to the periphery under the influence of the centrifugal force. At the same time, fluid from the peripheral cavity of the cylinder flows into the internal cavity through the throttle opening 12, the diameter of which is determined by the time delay to be obtained.

Перемеи1,ение цептра т жести устройства сопровождаетс увеличением центробежной силы, а следовательно, перемещением самого устройства. Через определенный промежуток времени происходит сцепление кулачков с зубчатым венцом.Sequence1, the development of the chain of gravity of the device is accompanied by an increase in centrifugal force, and consequently, by the movement of the device itself. After a certain period of time, the cams adhere to the ring gear.

При останове электродвигател под воздействием пружины 7 устройство с кулачком возвращаетс , в исходное положение. Поршень под воздействием пружины 10 тоже возвращаетс в исходное положение. При этом благодар предусмотренному отверстию 13 дл быстрого перетока жидкости (диаметр его значительно больше диаметра дроссельного отверсти ) и обратному клапану 14 жидкость быстро перетекает в периферийную полость из внутренней, поэтому поршень быстро возвращаетс в исходное положение.When the motor is stopped by the action of the spring 7, the device with the cam returns to its original position. The piston under the influence of the spring 10 also returns to its original position. In this case, due to the provided opening 13 for fast flow of fluid (its diameter is significantly larger than the diameter of the throttle hole) and the check valve 14, the fluid quickly flows into the peripheral cavity from the inner one, so the piston quickly returns to its original position.

Цикл окончен, и муфта подготовлена к очередному пуску механизма.The cycle is over, and the coupling is prepared for the next start of the mechanism.

Предм.ет изобретени Present invention

Пускова центробежна муфта, содержаща ведущую и ведомую полумуфты с фрикционной св зью между ними, осуществл емой при помощи дроби, отличающа с тем, что, с целью повышени надежности сцеплени Start-up centrifugal clutch containing a driving and driven half coupling with a friction connection between them, carried out with the help of a fraction, characterized in that, in order to increase the reliability of adhesion

муфты, ведуща полумуфта снабжена зубчатым венцом, а в ведомой полумуфте смонтировано устройство дл жесткого соединени полумуфты после окончани ее пуска, выполненное в виде радиально установленных внутри нее герметичных цилиндров, заполненных жидкостью, св занных пружиной со ступицей ведомой полумуфты и снабженных зубчатыми кулачками, вход щими в зацепление с зубчатым венцом ведущей полумуфты, причемthe coupling half coupling is provided with a gear rim, and in the driven coupling half there is mounted a device for rigid coupling of the coupling half after the end of its start, made in the form of hermetically sealed cylinders radially installed inside it, connected with a spring to the hub of the driven half coupling and fitted with gear jaws into engagement with the toothed crown of the leading coupling half, and

внутри цилиндров расположены подпружиненные поршни, имеющие сквозные дроссельные отверсти и отверсти с обратным клапаном .Inside the cylinders there are spring-loaded pistons having through-flow orifices and openings with a check valve.