SU188643A1 - - Google Patents

Info

Publication number
SU188643A1
SU188643A1 SU838565A SU838565A SU188643A1 SU 188643 A1 SU188643 A1 SU 188643A1 SU 838565 A SU838565 A SU 838565A SU 838565 A SU838565 A SU 838565A SU 188643 A1 SU188643 A1 SU 188643A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
winch
brake
drive shaft
pulley
drum
Prior art date
Application number
SU838565A
Other languages
Russian (ru)
Original Assignee
А. С. Горовой, И. А. Кунцман, Н. П. Магировский, Э. В. А. Смирнов , О. В. Федосеев Онежский тракторный завод
Publication of SU188643A1 publication Critical patent/SU188643A1/ru

Links

Description

Известны лебедки, включающие в себ  двухступенчатый редуктор, соединенный с барабаном зубчатой муфтой, и тормозной механизм , выполненный в виде тормозного шкива, расположенного на приводном валу и зат гиваемого подпружиненной лентой.Winches are known, including a two-stage gearbox connected to the drum by a gear coupling, and a brake mechanism made in the form of a brake pulley located on the drive shaft and tightened with a spring-loaded tape.

Предлагаема  лебедка отличаетс  от известных тем, что шкив снабжен встроенной в него роликовой муфтой свободного хода, котора  автоматически затормаживает приводной вал при отключении привода.The offered winch differs from the known ones in that the pulley is equipped with a free-wheeling roller clutch integrated in it, which automatically brakes the drive shaft when the drive is switched off.

При такой конструкции лебедки улучшаютс  услови  эксплуатации и техника безопасности .With this winch design, the operating conditions and safety precautions are improved.

На фиг. 1 изображены кинематическа  схема описываемой лебедки и разрез по А-А; на фиг. 2 - тормозное устройство.FIG. Figure 1 shows the kinematic scheme of the winch described and a section along A-A; in fig. 2 - braking device.

Лебедка состоит из барабана /, соединенного при помощи зубчатой муфты 2 с двухступенчатым коническо-цилиндрическим редуктором 3.The winch consists of a drum / connected with a gear coupling 2 with a two-stage bevel-cylindrical gear 3.

На ведущем валу 4 установлен тормозной механизм 5, включающий в себ  тормозной шкив 6, зат гиваемый подпружиненной лентой 7, и встроенную в него роликовую муфтуA braking mechanism 5 is mounted on the drive shaft 4, including a brake pulley 6, tightened by a spring-loaded tape 7, and a roller clutch integrated in it

8свободного хода с профильной звездочкой8free stroke with profile star

ты свободного хода проскальзывают и, следовательно , шкив тормозного механизма и ведущий вал разъединены. В этом случае вращение от ведущего вала 4 лебедки через редуктор 3 и зубчатую муфту 2 передаетс  барабану . Происходит наматывание троса на барабан лебедки.You free slip and, consequently, the brake pulley and the drive shaft are separated. In this case, rotation from the drive shaft 4 of the winch through the gearbox 3 and the gear coupling 2 is transmitted to the drum. There is a winding of the cable on the winch drum.

Когда груз подн т, привод лебедки отключен . Барабан при этом под действием веса груза стремитс  повернутьс  в обратном направлении , но так как шкив заторможен лентой , то при попытке профильной звездочки провернутьс  в обратном направлении ее заклинивает муфта свободного хода. В этом When the load is raised, the winch drive is disconnected. At the same time, the drum tends to turn in the opposite direction under the action of the weight of the load, but since the pulley is braked with a tape, then when the profile sprocket is attempted to turn in the opposite direction it is wedged by the overrunning clutch. In that

5 случае ведущий вал лебедки и шкив тормозного механизма работают как одно целое, тормоз надежно удерживает груз.In the case where the drive shaft of the winch and the brake pulley work as one unit, the brake securely holds the load.

Опускать груз можно двум  способами: либо реверсом двигател , предварительно от0 пустив ленту тормоза, либо переключив привод на лебедку, растормажива  постепенно тормозную ленту.It is possible to lower the load in two ways: either by reversing the engine, after releasing the brake tape, or by switching the drive to the winch, gradually braking the brake tape.

Предмет изобретени Subject invention

5five

Лебедка, преимущественно дл  трелевочных тракторов, включающа  в себ  двухступенчатый редуктор, соединенный с барабаном посредством зубчатой муфты, и тормозной механизм, выполненный в виде тормозного шкива, расположенного на приводном валу и зат гиваемого подпружиненной лентой, отличающа с  тем, что, с целью улучшени  условий эксплуатации и техники безопасности, шкив снабжен встроенной в него роликовой муфтой свободного хода, обеспечиваюш,ей автоматическое затормаживание приводного вала при отключении привода.The winch, mainly for skidding tractors, includes a two-stage gearbox connected to the drum by means of a gear coupling, and a brake mechanism made in the form of a brake pulley located on the drive shaft and tightened with a spring-loaded tape, so as to improve conditions operation and safety, the pulley is equipped with a freewheel roller clutch built into it, ensuring that it automatically brakes the drive shaft when the drive is disconnected.

SU838565A SU188643A1 (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU188643A1 true SU188643A1 (en)

Family

ID=

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5374035A (en) * 1993-06-03 1994-12-20 Santos; Jose C. Winch with power train, manual operation option, and particular brake assembly

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5374035A (en) * 1993-06-03 1994-12-20 Santos; Jose C. Winch with power train, manual operation option, and particular brake assembly

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5890565A (en) Elevator emergency escape device
WO2009072992A2 (en) Driving gear for rope unwinding on forestry windlasses
US3520515A (en) Manually operated winch employing a toothed pulley
SU188643A1 (en)
GB1131962A (en) Improvements in or relating to planetary gear trains and hoists incorporating such gears
CN101410319B (en) Arrangement for stopping an elevator car in an emergency braking situation, and elevator
FI83206B (en) VINSCH.
US20090057631A1 (en) Gearless abseiling device
US4187936A (en) Winch assembly with anti-fallback clutch
CN1746099A (en) Clutch brake
US3353792A (en) Cranes, grabs and the like
US4715483A (en) Anti-roll back device
CN210736069U (en) Multifunctional winch
US2635851A (en) Combined clutch and brake for drawworks hoists
US2219551A (en) Hoisting mechanism
JP2774861B2 (en) Reverse rotation braking device
US247075A (en) Power-driven hoisting-machine
JP3499021B2 (en) Winch Drum Brake Device for Cable Type Transfer Machine
SU1720988A1 (en) Rope-tensioning device
SU323343A1 (en) TRAVELING WINCH
KR100254596B1 (en) Brake for bicycle
SU465480A1 (en) Scraper winch drive
RU2020124C1 (en) Hand-operated winch
SU221929A1 (en)
US772047A (en) Hoisting and conveying mechanism.