SU182303A1

SU182303A1 - MOBILE CONSTRUCTION LIFT

Info

Publication number: SU182303A1
Application number: SU1001623A
Authority: SU
Original assignee: В. Н. Глазунов , В. И. Ашурков; Научно исследовательский институт организации, , технической помощи

Description

Известны передвижные строительные подъемники , включающие телескопическую мачту, механизм выдвижени ее секций и подъемноопускную грузовую каретку с выдвижной консолью .Mobile construction hoists are known, including a telescopic mast, a mechanism for extending its sections, and a lifting carriage with a retractable console.

Особенность описываемого подъемника состоит в том, что мачта снабжена оголовком, к которому подвешены балансирные канаты, св занные с кареткой и закрепленные через отводиые блоки иа барабане. Последний кинематически св зан с барабаном механизма выдвижени секций мачты.The feature of the described hoist is that the mast is equipped with a cap, to which the balancing ropes connected to the carriage and fixed through the reel blocks on the drum are suspended. The latter is kinematically associated with the drum of the extension mechanism of the mast sections.

При таком выполпеиии подъемника предотвращаютс перекосы каретки при движении ее одновременно с секци ми мачты.With such a lift, the carriage distortions are prevented when it moves simultaneously with the sections of the mast.

На фиг. 1 представлен подъемник, общий вид; на фиг. 2 - кинематическа схема привода мачты и каретки.FIG. 1 shows the lift, a general view; in fig. 2 is a kinematic diagram of a mast drive and a carriage.

Подъемник содержит телескопическую мачту , выполненную из секций 1, 2 и 3 и установленпую на портале 4 ходовой рамы 5. На верхней секции мачты установлен крестообразный оголовок 6, через отводные блоки 7 которого проход т четыре балансириых каната 8. Верхний конец каждого каната закреплен на средней секции в точке 9, а нижние концы проход т через отводные блоки 10 и /У и затем закрепл ютс на барабане J2, взаимодействующем цри помощи зубчатых венцов 13 и 14 с барабаном 15 механизма выдвижени секций мачты. Па балансириых канатах 8 закреплена каретка 16 с консольной частью 17. На монорельсе консольной части, выдвижном в обе стороны, смонтирована грузова тележка (кощка), несуща траверсу с грузозахватными устройствами (на чертеже узел 18). Дл подъема груза и передвижени монорельса и кощки служат механизмы 19.The elevator contains a telescopic mast, made of sections 1, 2 and 3 and installed on the portal 4 of the running frame 5. On the upper section of the mast there is a cross-shaped head 6, through the outgoing blocks 7 of which four balancing cables 8 pass. the sections at point 9, and the lower ends pass through the diverter units 10 and / V and then secured to the reel J2, which cooperates with the help of the gear rims 13 and 14 with the drum 15 of the mast section extension mechanism. Pa balancing ropes 8 secured the carriage 16 with the cantilever part 17. On the monorail of the cantilever part, which was pulled out in both directions, a cargo trolley (board) was mounted, carrying the yoke with lifting devices (node 18 in the drawing). Mechanisms 19 are used to lift the load and move the monorail and the shingle.

При вращении барабана 15 механизма выдвижени секций мачты первой выдвигаетс верхн секци 3. Одновременно каретка 16 из иижнего положени начинает двигатьс к оголовку, благодар тому что при вращении барабаиа 15 св занный с ним кинематическиDuring the rotation of the drum 15 of the extension mechanism of the mast sections, the upper section 3 is first pushed out. At the same time, the carriage 16 from the lower position begins to move to the tip, due to the fact that during rotation of the drum 15 the kinematically associated with it

барабан 12 также вращаетс , выбира балансириые канаты 8. После выдвижени верхней секции до уиора начинает выдвигатьс средн секци 2.the drum 12 also rotates by selecting balancing ropes 8. After extending the upper section, the middle section 2 begins to extend as far as the Uior.

Благодар закреплению концов балансириых канатов на средней секции скорость их выдвижеии соответствует числу действующих питей полиспастов и канатов.Due to the fixing of the ends of the balancing ropes on the middle section, the speed of their advancement corresponds to the number of active polyspasts and ropes.

Запасовка подъемного п балансириых канатов позвол ет одновременно увеличивать илиStocking hoisting p balancing ropes allows you to simultaneously increase or

умеиьщать длину балаисирных канатов, чем достигаетс подъем и опускание каретки при одновременном выдвижении секций мачты.to reduce the length of the balisiry ropes, which results in raising and lowering the carriage while simultaneously extending the mast sections.

ииз.м выдвижени ее секции и подъемно-опускную грузовую каретку с выдвижной консолью, отличающийс тем, что, с целью предопфапдени перекосов каретки при движении ее одновременно с секци ми мачты, последн снао- 5 Its extension of its section and the lifting and lowering cargo carriage with a retractable console, characterized in that, in order to anticipate the distortions of the carriage during its movement simultaneously with the sections of the mast, last

жена оголовком с подвешенными к нему балансирными канатами, св занными с кареткой и закрепленными через отводные блоки на барабане , кинематически соединенном с барабаном механизма выдвижени секций мачты.the wife of the tip with the balance ropes suspended from it, connected to the carriage and fixed through the tap-off units on the drum, kinematically connected with the drum of the extension mechanism of the mast sections.

аг.1ag.1