SU180239A1 - MULTI-PHASE STEP ELECTRIC MOTOR - Google Patents
MULTI-PHASE STEP ELECTRIC MOTORInfo
- Publication number
- SU180239A1 SU180239A1 SU939314A SU939314A SU180239A1 SU 180239 A1 SU180239 A1 SU 180239A1 SU 939314 A SU939314 A SU 939314A SU 939314 A SU939314 A SU 939314A SU 180239 A1 SU180239 A1 SU 180239A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- stator
- electric motor
- phase step
- step electric
- engine
- Prior art date
Links
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 4
- 230000005284 excitation Effects 0.000 description 2
- 235000008733 Citrus aurantifolia Nutrition 0.000 description 1
- 241000545744 Hirudinea Species 0.000 description 1
- CLVOYFRAZKMSPF-UHFFFAOYSA-N N,N-dibutyl-4-chlorobenzenesulfonamide Chemical compound CCCCN(CCCC)S(=O)(=O)C1=CC=C(Cl)C=C1 CLVOYFRAZKMSPF-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 235000015450 Tilia cordata Nutrition 0.000 description 1
- 235000011941 Tilia x europaea Nutrition 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000010409 ironing Methods 0.000 description 1
- 239000004571 lime Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
Description
Известны многофазные шаговые электродвигатели индукториого типа с обмотками управлени и носто пными магнитами возбуждеии , расноложениыми на статоре, н зубчатым безобмоточным ротором.Multiphase inductor-type stepper motors are known with control windings and bare excitation magnets located on the stator and a non-winding non-winding rotor.
С целью увеличеии в заданных габаритах вращающего момеита и уирон|ени технологии изготовлени , в предла1аемом двигателе статор выполнен внутренним в виде двух симметричных половин, намагиичеии)х с противоположиой пол риостью одним посто нным магнитом, заключенным между половинами статора.In order to increase the dimensions of the rotating momenite and the ironing of the manufacturing technology, in the proposed engine, the stator is made internal in the form of two symmetrical halves, magnetized with opposite polarity by one permanent magnet between the stator halves.
На чертеже показап поперечиый разрез двигател в двухфазном исполнении. Внутренний статор / состоит из двух симметричиых половии, между которыми заирессовац посто нный магнит 2, обеспечивающий намагничивание симметричных ноловин внутреннего статора с противоположной нол рностью . Обмотка, размещенна на внутреннем статоре, выполнена в виде катушек 3, кажда из которых охватывает одии полюспый выступ 4, причем кажда фаза обмоток состоит из последовательпо соединенных катушек, размещенных на двух смежных парах диаметрально противоиоложиых иолюсов внутреннего статора, намагниченных с различной пол рностью н сдв.инутых друг относительио друга на 180°.The drawing shows a transverse section of the engine in a two-phase version. The inner stator / consists of two symmetrical halves, between which is a permanent magnet 2, which magnetises the symmetrical halves of the inner stator with the opposite polarity. The winding placed on the inner stator is made in the form of coils 3, each of which covers one pole pole 4, each winding phase consisting of successively connected coils placed on two adjacent pairs of diametrically anti-resistant and internal stator poles of different magnitude .in each other relative to each other by 180 °.
Посто нный raгннт может иметь форму параллеленипеда, iiaMariiiiMcinioi-o вдоль одной из своих граней.The constant variable may be paralleled, iiaMariiii Mcinioi-o along one of its faces.
Двигатель может быть вынолнен с шагом от тридцати до долей градуса, иаиболее целесообразен двигатель с малым niaroM - . Число зубцог,. которое можно выиолнить на едннине длнн1 1 окружности статора н ротора ограничено технологическими возможност ми . В иредлагаемом электродвигателе все внутреннее пространство зан то обмотками н посто нным .магннтом внутреннего статора , а внешний ротор с большим чнслом мелких зубнов незначительно увеличнвает общи1 | окружной размер машнны. Одновременно с этнм тангенциальные вращающне силы де1 1ствуют на макси.мальиом илече.The engine can be executed in increments of thirty to fractions of a degree, and the most expedient engine with a small niaroM -. The number of teeth ,. which can be accomplished at one length of the circumference of the stator and rotor is limited by technological possibilities. In the proposed motor, all the internal space is occupied by windings and a constant magnetic stator of the internal stator, and the external rotor with a large amount of fine teeth is slightly increased overall | circumferential size of the car. Simultaneously with the ethnm, the tangential rotational forces are acting on the maxi-malium and the leech.
В результате дл машин с 3-б вьшгрыш в велнч1 не момента на еднннцу веса двигате.т оказываетс значнтельным - вдвое больше но сравнению с известиылш шаговыми дв1 гател ми с виешним статором.As a result, for machines with 3-b, the amount of engine weight per unit does not exceed the engine weight. It turns out to be significant - twice as much as compared with lime steppers with a stator.
Предмет и з о б р е т е и и Subject and d on and e and
Многофазный шаговый электродвнгатель индукторного тнпа с обмотками управлени и поето ииымн магнитами возбуждени , раеположенными H;I статоре, н зубчатым безобмоточным ротором, отличающийс тем, что, с целью увелнченн в заданных габаритах враHuiiojuero .момента м уп|)ош.с11и тслпо.югпн изгогоплеим , статор выгю.тнен uiiyipeiiiniM с, виде двух симметричных иоло1зии, памагипЧеИШЛХ с ПрОППЗОМОЛОЖИоГ 110ЛЯр110СТ1 О IKJСГОЯ1111ЫЛ1 Mai-iiiiTOM, заключенным между половииалш статора.A multiphase stepper electromotor of an inductor type with control windings and field excitation magnets, located on the H; I stator, and a serrated nonwinding rotor, characterized in that, in order to increase the dimensions of the shaft, the motor is magnified in the dimensions of the shaft, the motor is rotated with the motor, and the motor is magnetically modified. , the stator is wrung out. with aiiyipeiiiniM, in the form of two symmetric iolations, a memory card with a PROPPZOMOLOGIA 110LIr110ST1 ABOUT IKJSOGYA1111LIL1 Mai-iiiiTOM, concluded between the floor and the stator.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU180239A1 true SU180239A1 (en) |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5449892B2 (en) | Permanent magnet excitation type radial magnetic bearing and magnetic bearing device including the radial magnetic bearing | |
CN108964396B (en) | Stator partition type alternate pole hybrid excitation motor | |
US11114912B2 (en) | Rotating electric machine | |
CN110268610B (en) | Synchronous machine with magnetic rotating field reduction and flux concentration | |
EP2528207A1 (en) | Brushless electric machine | |
CN109599962B (en) | Double salient pole motor of new phase splitting form | |
RU2437196C1 (en) | Electric machine of double rotation | |
RU2437202C1 (en) | Non-contact magnetoelectric machine with axial excitation | |
RU2407135C2 (en) | Contactless reducer electromagnetic machine | |
RU2356154C1 (en) | Electrical machine with double-pack inductor (versions) | |
SU180239A1 (en) | MULTI-PHASE STEP ELECTRIC MOTOR | |
TWI555306B (en) | High efficiency power generator | |
RU2354032C1 (en) | Contactless electromagnetic machine | |
RU2069441C1 (en) | Synchronous machine | |
RU2541427C1 (en) | Terminal electric machine (versions) | |
WO2014038971A1 (en) | Electromechanical converter | |
WO2002009260A1 (en) | A permanent magnet ac machine | |
RU2759797C1 (en) | Motor-generator | |
RU207794U1 (en) | End-type synchronous electric machine | |
RU189529U1 (en) | Electric generator | |
RU2771993C2 (en) | Electric machine with rotor created according to halbach scheme | |
RU2283527C2 (en) | Low-speed induction motor | |
RU2799371C1 (en) | Ring motor-flywheel | |
RU218194U1 (en) | RING MOTOR-FLYWHEEL | |
RU2355909C1 (en) | Wind double-rotation electric generator (versions) |