SU1760052A2

SU1760052A2 - Способ возведени здани

Info

Publication number: SU1760052A2
Application number: SU894751984A
Authority: SU
Inventors: Виктор Федорович Коновалов
Original assignee: Тольяттинское Высшее Военное Строительное Командное Училище
Priority date: 1989-10-23
Filing date: 1989-10-23
Publication date: 1992-09-07

Abstract

Использование: в строительстве дл возведени зданий из объемных элементов. Сущность изобретени : опалубку дл монолитного железобетонного по са выполн ют несьемной из водостойкой фанеры и металлической сетки рабица, которую прикрепл ют к арматурному каркасу по са. 4 ил.

Description

Изобретение относитс к строительству и может быть использовано дл возведени зданий из объемных блоков различного назначени .

Известен способ возведени здани , в котором блоки каждого этажа закрепл ютс на консол х колонн путем заведени в тра- бы опорных балок в виде швеллеров, а после фиксации блоков по их периметру образуют железобетонный по с.

Недостатком этого способа вл етс значительные трудности при устройстве опалубки дл монолитного железобетонного по са.

Целью изобретени вл етс сокращение трудозатрат на опалубочные работы.

Дл этого после фиксации объемных блоков по периметру устанавливают арматурный каркас по нижнему контуру каждого объемного блока и прикрепл ют к каркасу с помощью проволочных скруток металлическую сетку типа рабица с жестко закрепленными на сетке водостойкой фанерой, после чего омоноличивают железобетонный по с по нижнему контуру каждого объемного блока.

На фиг. 1 изображен лист водостойкой фанеры с прикрепленной к нему металлической сеткой типа рабиц. на фиг. 2 - разрез А+А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел оседани металлической сетки типа рабица с листом водостойкой фанеры; на фиг. 4 - узел армировани и образование монолитного железобетонного по са с несъемной опалубкой .

Способ осуществл ют следующим образом .

Объемный блок 1, закрепленный на транспортное средство оборудованное телескопическими домкратами с грузовой площадкой, медленным ходом подаетс в пространство между колоннами. Колоны смонтированы так, чтобы их консоли были расположены по направлению движени средства. Заданный зазор между монтируемым объемным блоком 1 и колоннами регулируетс с помощью направл ющих дл движени транспортного средства. После того как средство поравн етс с колоннами и трабы 11 объемного блока 1 будут находитьс строго напротив консолей колонн, начинают подъем объемного блока 1 с помощью четырех телескопических домкратов транспортного средства до тех пор, пока нижние части траб 11 объемного блока 1 не станут несколько выше верха консолей колонн . Параллельно с основным транспортным средством с внешней стороны здани

(Л

С

8

СП

ю

i

Ю

движетс автогидроподъемник дл транспортировани опорных балок в швеллеров 3. В тот момент, когда трабы 11 объемного блока 1 станов тс выше консолей колонн, начинают задвигать швеллеры 3 в штрабы 11 до тех пор, пока величины опор на консоли колонн обоих швеллеров 3 не станут одинаковыми. Окончательна выверка объемного блока 1 производитс на грузовой площадке средства, котора со- стоит из верхней и нижней частей, с помощью гидроцилиндров продольной выверки и гидроцилиндров поперечной выверки . После выполнени операций выверки объемный блок 1 медленно опускают на консоли колонн. Соединение закладных деталей объемного блока 1 со швеллерами, а ш вел л еров 3 с закладными детал ми колонн осуществл етс с помощью электросварки. По завершении монтажа объемных блоков 1 на этаже приступают к установке арматурных каркасов 2 по нижнему контуру каждого объемного блока 1 и образованию (бетонированию ) монолитного железобетонного по са 10. Несъемную опалубку монолитного железобетонного по са 10 выполн ют из листа водостойкой фанеры 4 с прикрепленной к нему металлической сетки типа раби- ца. Металлическую сетку 5 типа рабица

прикрепл ют к листу водостойкой фанеры 4 с помощью накладных металлических скоб 8 и металлических шурупов 7. Несъемную опалубку прикрепл ют к арматурному каркасу 2 монолитного железобетонного по са 10 снизу с помощью проволочных скруток б, а необходимый защитный зазор между несъемной опалубкой и арматурным каркасом 2 монолитного железобетонного по са 10 обеспечивают за счет применени дерев нных прокладок 9, которые в процессе бетонировани удал ют.

Нижний и цокольный этажи здани выполн ют из монолитного железобетона,

Claims

Формула изобретени Способ возведени здани по азт. св. NJ 1430482, отличающийс тем, что, с целью сокращени трудозатрат на опалубочные работы, после фиксации объемных блоков по периметру устанавливают арматурный каркас по нижнему контуру каждого объемною блока и прикрепл ют к каркасу с помощью проволочных скруток металлическую сетку типа рабица с жестко закрепленной на сетке водостойкой фанерой, после чего омоноличиваютжелезобетонный по с по нижнему контуру каждого объемно- го блока.

фиг. 1

TL

фиг. 2

Фиг.З

-3

К

згш

I

, «

-f/ J V

6 46

Фб/г.

/2 / 3