SU1754821A1 - Привод стиральной машины - Google Patents

Abstract

Использование: бытова  техника. Сущность изобретени : стиральна  полуавтоматическа  машина содержит силовой, электронный блоки управлени  и насос с двум  нагнетающими секци ми. К корпусу машины при помощи виброподвесдк крепитс  платформа, на которой установлены электродвигатель, опора с блоком привода и пластмассовый бак. Внутри бака на полом валу закрепл етс  перфорированный барабан . На дне барабана установлен активатор с валом, проход щим внутри полого вала. На опоре привода закреплена гидравлическа  муфта с герметичной камерой и дисковой мембраной. Внутренн   полость герметичной камеры муфты соединена i шлангом с второй нагнетающей секцией насоса откачки воды. Тормозной диск закреплен на полом валу и обеспечивает его сцепление при включении муфты с фрикционной накладкой приводного шкива, а при отключенной муфте с фрикционной накладкой на корпусе тормоза 3 ил

Description

СО

С

Изобретение относитс  к бытовой технике , а именно к полуавтоматическим стиральным машинам активаторного типа.

Наиболее близким по технической сущности и функциональному назначению к предполагаемому изобретению  вл етс  привод стиральной машины, содержащий смонтированный на упругой подвеске электродвигатель и кинематически св занный с ним вертикальный вал активатора, соединенный посредством муфты с охватывающим его полым валом барабана. Кинематическа  св зь электродвигател  с валом активатора включает смонтированный на полом валу барабана шкив с фрикционной накладкой на верхнем торце и планетарный редуктор с двухвенцовым сателлитом , св занным со шкивом и взаимодействующим с двум  центральными шестерн ми, закрепленными соответственно на валу активатора и валу барабана. Муфта выполнена электромагнитной, цилиндрическа  катушка которой охватывает полый вал барабана и имеет фрикционный диск, закрепленный на полом валу с возможностью взаимодействи  верхним торцом с фрикционным диском, а нижним торцом с фрикционной накладкой,  корь муфты имеет подпружиненный диск, взаимодействующий посредством упругого подшипника с тормозным диском.

К недостаткам известного привода стиральной машины следует отнести выполнение муфты электромагнитной, что повышает расход дефицитной обмоточной меди, требует дл  управлени  и питани  электромагнитной муфты дополнительных элементов электрической схемы стиральной машины, что усложн ет конструкцию привода и стиральной машины в целом.

VI

СП

N

00

ю

Целью изобретени   вл етс  упрощение конструкции и снижение энергоемкости .

На фиг. 1 изображен общий вид стиральной машины; на фиг.2 - привод стиральной машины; на фиг.З - насос откачки воды и часть гидросистемы стиральной машины,

Машина содержит корпус 1,  вл ющийс  несущей частью машины и устанавливаемый на ножках 2, одна из которых регулируема , что позвол ет выставить машину на полу в устойчивом положении. Дл  перемещени  машины по полу имеютс  два ролика 3. В нижней части корпуса на основании 4 монтируютс  силовой блок 5 и электронный блок 6,  вл ющиес  основными блоками, обеспечивающими управление машиной как в ручном, так и полуавтоматическом режимах. На основании 4 монтируетс  также и электронасос 7 откачки воды из стиральной машины. К гидросхеме стиральной машины относитс  фильтр (на чертеже не показан), система шлангов 8, 9, 10.

В нижней части корпуса расположена коробка 11 с крышкой 12 дл  укладки шнура питани . К корпусу при помощи виброподвески 13 крепитс  платформа 14, на которой установлены: электродвигатель 15, опора 16 с блоком 17 привода, пластмассовый бак 18. На nq/юм валу 19 опоры 16 устанавливаетс  перфорированный барабан 20 и закрепл етс  гайкой 21. В верхней части барабана .устанавливаетс  балансировочное кольцо 22, заполненное незамерзающей жидкостью . На дне барабана расположен активатор 23. К корпусу крепитс  верхн   панель 24, на которой устанавливаетс  пультуправ- лени  25 и герконовый датчик блокировки 26, отключающий электродвигатель при открывании крышки 27 загрузочного люка Вращение от вала двигател  15, через шкив 28 и ремень 29 передаетс  к блоку 17 привода .

Блок привода содержит шкив 30, ось 31 шкива, фрикционную накладку 32, подшипник 33 и крышку 34 редуктора с подшипником 35. Внутри полого вала 19 проходит вал 36 активатора. Полый вал 19 устанавливаетс  в опору 16 и в шкив опоры на подшипниках 37 и 33, а нижний конец вала 36 активатора запрессовываетс  в подшипник 35 крышки редуктора. На ос х 31 шкива опоры закреплены двухвенцовые сателлиты 38, взаимодействующие с центральными шестерн ми 39, 40, закрепленными соответственно на валу активатора и валу барабана . Сателлиты 38 и шестерни 39, 40 образуют планетарный редуктор, посредством которого обеспечиваетс  передача вращени  от шкива к валу активатора,

К опоре 16с помощью шпилек 41 и гаек 42 прикреплен корпус 43 тормоза с фрикционным диском 44 и гидравлическа  муфта, состо ща  из герметичной цилиндрической

камеры 45 и плоской мембраны 46, закрепленной на камере с помощью дисков креплени  47, Внутренн   почость камеры муфты через штуцер 48 и шланг 9 подключена к гидросхеме стиральной машины. Мем0 брана 46 своей наружной поверхностью опираетс  на диск 49 с пружиной 50, Диск 49 через упорный подшипник 51 воздействует на установленный на полом валу 19 тормозной диск 52 с пружиной 53.

5 Электронасос 7 откачки воды из стиральной машины выполнен двухступенчатым , а на валу 54 его электродвигател  закреплены два рабочих колеса. Основным рабочим колесом 55 первой ступени 56 че0 рез шланги 8, 10 обеспечиваетс  откачка воды из стиральной машины, а дополнительным рабочим колесом 57 второй ступени 58 обеспечиваетс  подача воды через штуцер 59 и шланг 9 в герметичную камеру

5 45 муфты. Уплотнительна  манжета 60 обеспечивает защиту электродвигател  насоса 7 от попадани  в него влаги.

Машина стиральна  полуавтоматическа  и ее привод работают следующим об0 разом.

В пластмассовый бак 18, внутри которого находитс  перфорированный барабан 20, заливаетс  нагрета  до соответствующей температуры вода и добавл етс  приготов5 ленный стиральный раствор или порошок. В перфорированный барабан 20 закладывают пригоювлениые к стирке издели  и закрывают крышку 27, при этом срабатывает герконовый датчик 26, подготавлива  цепь

0 управлени  электродвигателем 15 блока 17 привода стиральной машины.

Выбор режима и времени стирки обеспечиваетс  нажатием соответствующих кнопок на пульте управлени  25.

5 В режиме стирка вращение от вала

электродвигател  15 через шкив28 и ремень

29 передаетс  к блоку 17 привода машины

на шкив 30 опоры, Шкив 30, враща сь через

. закрепленные на ос х 31 шкива сателлиты

0 38, передает вращение на шестерню 39, закрепленную на валу 36 активатора. Вал 36 приводит в движение активатор 23, расположенный на дне перфорированного барабана 20, тем самым обеспечива  процесс

5 стирки изделий. При этом муфта выключена, не подаетс  напр жение питани  на электродвигатель насоса 7 откачки воды из стиральной машины, а следовательно, нет соответствующего давлени  в герметичной камере 45, и пружиной 53 тормозной диск

52. закрепленный на полом валу 19, прижимаетс  к фрикционному диску 44 корпуса 43 тормоза. А так как корпус тормоза с помощью шпилек 41 и гаек 42 закреплен не неподвижной опоре 16. то обеспечиваетс  торможение полого вала 19, а следовательно закрепленного на нем с помощью гайки 21 перфорированного барабана 20. По истечении заданного времени стирки электродвигатель 15 отключаетс . а электродвигатель насоса 7 включаетс  и рабочим колесом 55. закрепленным на валу 54 электродвигател  его первой ступени 56, обеспечиваетс  слив воды через шланги 10 и 8 гидросистемы машины, Одновременно со сливом воды -13 стиральной машины вторым рабочим колесом 57 меньшего размера и. следовательно, меньшей производительности , второй ступени 58 насоса через штуцер 59, шланг 9 и штуцер 48 вода подаетс  в герметичную цилиндрическую камеру 45. Под действием давлени  воды в камере 45 мембрана 46, прогиба сь, воздействует на диск 49. который через упорный подшипник 51 передает усилие на тормозной диск 52 с пружиной 53. Тормозной диск отходит от фрикционного диска 44 на корпусе тормоза, прижимаетс  к фрикционной накладке 32 шкива 30 блока привода. Этим самым и обеспечиваетс  зацепление полого вала со шкивом блока привода, а следовательно,и подготовка к работе блока привода стиральной машины в режиме отжим.

По окончании процесса слива воды электронным блоком 6 вновь подаётс  ко- манда на включение электродвигател  15 блока привода стиральной машины. При этом электродвигатель насоса 7 остаетс  включенный на все врем  продолжительности режима отжим как дл  удалени  из- лишней воды из стиральной машины при отжиме бель , так и дл  поддержани  во включенном состо нии муфты стиральной машины. Вращение от вала электродвигател  15 через шкив 28. ремень 29, шкив 30, закрепленную на нем фрикционную накладку 32 и прижатый к ней мембраной муфты 46 тормозной диск 52 сразу же передаетс  на полый вал 19, а следовательно на закрепленный на нем перфорированный барабан 20. Перфорированный барабан 20 вращаетс  вместе с отстиранными мокрыми издели ми с большой скоростью. Тем самым обеспечиваетс  режим машины отжим. Активатор 23 вращаетс  вместе с бараба- ном 20, так как шестерни 38, 39,40 заблокированы между собой включенной муфтой; вс  система вращаетс  с одинаковой скоростью , равной скорости вращени  шкива 30.

Вода, отжимаема  из изделий, удал етс  из барабана 20 через его отверсти , стекает по стенкам бака на дно и работающим насосом 7, первой его ступенью 56, удал етс  из машины. Вода, подаваема  в герметичную камеру 45 второй ступенью 58 насоса обеспечивает включенное состо ние муфты стиральной машины даже тогда, когда процесс отжима уже заканчиваетс , т.е. издели  почти сухие, так как оставшегос  количества воды в гидросистеме (шланг 10, перва  ступень 56 насоса, шланг слива 8) достаточно дл  поддержани  необходимого давлени  воды во второй ступени 58 насоса и камере 45 муфты.

По окончании процесса отжима изделий выключаютс  электродвигатели привода машины и насоса откачки воды. Под действием пружины 53 тормозной диск 52 и диск 49 возвращаютс  в исходное положение. При этом тормозной диск 52 вновь прижимаетс  к фрикционному диску 44 на корпусе 43 тормоза, обеспечива  тем самым быстрое и эффективное торможение перфорированного барабана 20.

После остановки барабана открывают крышку 27 и вынимают издели  из бака.

На этом процесс стирки, слива воды и отжима заканчиваетс . Выполнение муфты в виде цилиндрической герметичной камеры с мембраной, закрепленной на опоре, таким образом, что внутри опоры и муфты проход т полый вал и вал активатора, позвол ет упростить конструкцию привода и стиральной машины, более полноиспользовать ее внутренний объем. А использование дл  создани  давлени  в камере муфты электронасоса , установив на его валу второе рабочее колесо, позвол ет расширить функциональные возможности уже имеющихс , об зательных дл  каждой стиральной машины, аппаратов, таких как электронасос откачки воды.

Данное техническое решение позвол ет принудительно удерживать перфорированный барабан в заторможенном состо нии при отключенной машине и сразу же начинать процесс торможени  не только по окончании режима отжим, но и при случайном исчезновении напр жени  питани  в сети, что повышает уровень безопасности в обращении с машиной.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Привод стиральной машины, содержащий смонтированный на упругой подвеске электродвигатель, кинематически св занный с ним зертикальный вал активатора, соединенный посредством муфты с охоаты- вающим его полым валом барабана, смонтированный на полом валу барабана шкив с

   фрикционной накладкой на верхнем торце, планетарный редуктор с двухвенцовыми сателлитами , св занными со шкивом и взаимодействующими с двум  центральными шестерн ми, закрепленными соответственно на валу активатора и валу барабана, корпус тормоза с закрепленным на его нижнем торце фрикционным диском, тормозной диск, закрепленный на полом валу с возможностью взаимодействи  в рхним торцом с фрикционным диском корпуса тормоза , а нижним торцом с фрикционной накладкой шкива, подпружиненный диск, взаимодействующий посредством упорного

   26 27

   подшипника с тормозным диском, и электронасос откачки воды из стиральной машины с нагнетающей секцией, отличающийс  тем, что, с целью упрощени  конструкции и снижени  энергоемкости, насос откачки воды содержит вторую нагнетающую секцию, а муфта выполнена гидравлической , герметична  цилиндрическа  камера которой охватывает полый вал барабана и

   имеет дисковую мембрану, взаимодействующую с подпружиненным диском, причем полость герметичной камеры муфты соединена с второй нагнетающей секцией насоса oiкачки воды.

   J Ф-г

   42

   38

   ШШ Фиг 2

   Ф&. 3

   54