SU1752697A1 - Suction method in extended shelters of grain conveyer lines - Google Patents

Suction method in extended shelters of grain conveyer lines Download PDF

Info

Publication number
SU1752697A1
SU1752697A1 SU894685438A SU4685438A SU1752697A1 SU 1752697 A1 SU1752697 A1 SU 1752697A1 SU 894685438 A SU894685438 A SU 894685438A SU 4685438 A SU4685438 A SU 4685438A SU 1752697 A1 SU1752697 A1 SU 1752697A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
equipment
pressure
aerodynamic
connections
line
Prior art date
Application number
SU894685438A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Евгений Адамович Дмитрук
Олег Иванович Гапонюк
Михаил Владимирович Василишин
Original Assignee
Одесский технологический институт пищевой промышленности им.М.В.Ломоносова
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Одесский технологический институт пищевой промышленности им.М.В.Ломоносова filed Critical Одесский технологический институт пищевой промышленности им.М.В.Ломоносова
Priority to SU894685438A priority Critical patent/SU1752697A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1752697A1 publication Critical patent/SU1752697A1/en

Links

Landscapes

  • Air Transport Of Granular Materials (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к зерноперера- батывающей промышленности и может быть использовано в других отрасл х народного хоз йства дл  снижени  взрывоопас- ности. Способ заключаетс  в том, что до начала подачи продукта при.наличии устойчивых аэродинамических св зей в линии измер ют полное давление на входе и выходе каждой единицы оборудовани  и потери давлени  из-за негерметичности каждой единицы оборудовани , а также полное давление на входе и выходе технологических св зей, по результатам замеров определ ют значение величин, характеризующих аэродинамическое состо ние каждой единицы оборудовани  и технологических св зей , и затем путем суммировани  упом нутых значений определ ют рабочую точку транспортно-технологической линии и ее параметры, а после подачи продукта определ ют зону наибольшего избыточного давлени  и при превышении им значени  давлени  в рабочей точке первое снижают путем прерывани  йл й устайоНкй в линии дополнительных аэродинамических св зей. 4 ил. (Л СThe invention relates to the grain processing industry and can be used in other branches of the national economy to reduce explosive hazards. The method consists in the fact that before the product starts to flow, stable aerodynamic connections in the line measure the total inlet and outlet pressure of each piece of equipment and the pressure loss due to the leakage of each piece of equipment, as well as the total pressure at the inlet and outlet as a result of measurements, the value of the quantities characterizing the aerodynamic state of each piece of equipment and technological connections is determined, and then, by summing these values, the working th point transport-technological line and its parameters, and after the product is determined by the largest area and pressurizing them at excess pressure value at the operating point is reduced by chopping the first il minutes ustayoNky line additional aerodynamic bonds. 4 il. (Ls

Description

Изобретение относитс  к области зер- ноперерабатывающей промышленности и может быть использовано в других отрасл х народного хоз йства дл  предотвращени  взрывов на предпри ти х горнодобывающей , металлургической, химической и других отраслей.The invention relates to the field of the grain processing industry and can be used in other branches of the national economy to prevent explosions in the mining, metallurgical, chemical and other industries.

Известен способ аспирации, заключающийс  в том, что подключение к аспирации отдельного оборудовани  производ т по нормам указанных в данных рекомендаци х и подключение всего оборудовани  к отдельным аспирационным сет м.There is a known aspiration method, which means that the connection to the aspiration of individual equipment is carried out according to the standards specified in these recommendations and the connection of all equipment to the individual aspiration networks.

Известен способ аспирации, заключающийс  в том, что отбор воздуха производ т из оборудовани , св занного технологической св зью, одной точкой по нормативам, установленным ранее.There is a known aspiration method, which means that the air is taken from the equipment connected by the technological connection by one point according to the standards established earlier.

Недостатки этого способа следующие;The disadvantages of this method are as follows;

1)не исключает пылевыделений за счет того, что не учитывает св зь оборудовани  по аэродинамическим качествам, его св зи и расположени  в ТТЛ;1) does not exclude dust emissions due to the fact that it does not take into account the connection of the equipment in terms of aerodynamic qualities, its connection and location in the TTL;

2)нет обоснованных норм на аспирацию оборудовани , нет учета работы оборудовани  с различным продуктом, его св зи с ТТЛ,2) there are no reasonable standards for the aspiration of equipment, there is no record of the operation of equipment with a different product, its connection with TTL,

3)нет возможности учета конкретного места подключени  оборудовани  к аспирации , что не дает возможности управл ть параметрами воздушной среды в оборудовании.3) there is no possibility to take into account the specific place where the equipment is connected to aspiration, which makes it impossible to control the parameters of the air environment in the equipment.

Целью изобретени   вл етс  повышение эффективности работы аспирации.The aim of the invention is to increase the efficiency of aspiration.

Способ заключаетс  в том, что до начала подачи продукта при наличии устойчивыхThe method consists in the fact that prior to the beginning of the product delivery in the presence of stable

х|x |

0101

ЮYU

XIXi

аэродинамических св зей в линии измер ют полное давление на входе и выходе каждой единицы оборудовани  и технологических св зей и затем путем суммировани  упом нутых значений определ ютрабочуюточку транспортно-технологической линии и ее параметры, а после подачи продукта определ ют зону наибольшего избыточного давлени  и, при превышении им значени  давлени  в рабочей точке, первое снижают путем прерывани  или установлени  в линии дополнительных аэродинамических св зей.Aerodynamic connections in the line measure the total pressure at the inlet and outlet of each piece of equipment and process connections, and then by summing the aforementioned values, determine the operating point of the transport and processing line and its parameters, and after supplying the product, determine the zone of the greatest excess pressure and, at if it exceeds the pressure at the operating point, the first is reduced by interrupting or establishing additional aerodynamic links in the line.

На фиг. 1 изображена аналогова  схема функционировани  транспортно-технологической линии и ее способа аспирации, на фиг. 2 - аналогова  схема, разбита  на два узла; на фиг. 3 - упрощенна  аналогова  модель; на фиг. 4-характеристики оборудовани .FIG. 1 shows an analogous diagram of the operation of the transport and processing line and its method of aspiration; FIG. 2 - analogue circuit, divided into two nodes; in fig. 3 - simplified analog model; in fig. 4-characteristics of the equipment.

Способ аспирации прот женных укрытий осуществл етс  следующим образом.The method of aspiration of shelters is carried out as follows.

1.Методом статического давлени  определ ют устойчивые аэродинамические св зи.1. The steady-state aerodynamic coupling is determined by the static pressure method.

2.Методом полных давлений измер ют аэродинамические характеристики оборудовани  и его св зей до начала подачи продукта на входе и выходе из него.2. The aerodynamic characteristics of the equipment and its connections are measured by the full pressure method before the product is introduced into and out of the product.

3.Определ ют герметичность оборудовани .3. Determine the tightness of the equipment.

4.По результатам замеров определ ют аэродинамическое состо ние системы и каждого отдельного оборудовани  по рабочей точке системы.4. According to the measurement results, the aerodynamic state of the system and each individual equipment is determined by the operating point of the system.

5.В местах наибольших избыточных давлений устанавливают аэродинамические св зи.5. At the places of the highest overpressure, aerodynamic connections are established.

6.Добиваютс  за счет аспирационного отбора воздуха вакуума в системе, чтобы скорость воздуха через неплотности была больше или равна скорости витани  пыли.6. It is due to the suction extraction of vacuum air in the system so that the air velocity through the leaks is greater than or equal to the soaring speed of the dust.

Дл  управлени  параметрами пылевоз- душной среды в данной системе необходимо узнать ее состо ние. Дл  этого составл ют аналоговую схему аэродинамической св зи (фиг. 5а) в виде представлени  работы оборудовани , как источников передачи энергии воздуху или сопротивлени  движению воздуха, а их укрыти , как воздухопроводы . На аналоговой схеме цепной транспортер 1 представлен в виде сопротивлени  1, самотек 2 в виде вентил тора 2, укрытие машины 3 как сопротивление 3, а ее герметичность через сопротивление 4, самотек 5 через вентил тор 5, емкость 6 через сопротивление 6. Дл  решени  данной схемы ее упрощают, разбива  на два узла А и Б и составл ют упрощенную аналоговую модель (фиг. 56) аэродинамической св зи воздушных потоков, на котором узел А представлен в виде вентил тора 1, узел Б вентил тором 2, а герметичность машины 3To control the parameters of the dust-air environment in this system, it is necessary to know its state. For this purpose, an analog aerodynamic coupling scheme (Fig. 5a) is created in the form of equipment operation, as sources of energy transfer to air or resistance to air movement, and to cover them as air ducts. In the analog circuit, chain conveyor 1 is represented as resistance 1, drift 2 as fan 2, machine 3 shelter as resistance 3, and its tightness through resistance 4, gravity 5 through fan 5, capacity 6 through resistance 6. To solve this the schemes simplify it by breaking into two nodes A and B and constitute a simplified analog model (Fig. 56) of the aerodynamic connection of the air flow, on which node A is represented as a fan 1, node B by a fan 2, and the tightness of the machine 3

через сопротивление 3. Дл  согласовани  работы узлов А и Б определ ют состо ние систем в отдельности, а затем наход т их общее состо ние. Дл  этого определ ют рабочие точки и характеристики каждой из си0 стем, после чего их объедин ют и получают общую рабочую точку системы, котора  дает возможность определить аэродинамические параметры в любой точке системы, Построение начинают с характеристикиthrough resistance 3. To coordinate the operation of nodes A and B, they determine the state of the systems separately, and then find their overall state. For this, the operating points and characteristics of each of the systems are determined, after which they are combined and a common operating point of the system is obtained, which makes it possible to determine the aerodynamic parameters at any point of the system. The construction begins with a characteristic

5 сопротивлени  цепного транспортера 1 - характеристика 1 и самотека 2, суммирование этих характеристик (последовательна  работа) получают суммарную характеристику узла А (крива  3). Следующий этап харак0 теристики узла Б начинают с характеристики сопротивлени  емкости (крива  4) и его герметичности (крива  5), слагают их, получа  общую характеристику их работы (крива  6), нанос т характеристи5 ку самотека 5 (крива  7), складывают ее с общей характеристикой емкости (крива  6) и получают характеристику узла Б (крива  8). После этого суммируют характеристику узла А(крива  3) с характеристикой неплотно0 сти машины (крива  9), получа  кривую 10, так как вентил тор 1  вл етс  сопротивлением к вентил тору 2. На пересечении кривой 10 и кривой 8 получают рабочую точку системы А Рабоча  точка А по вышеуказан5 ному методу дает возможность определить направление и скорости воздуха, герметичность укрытий, давление и расходы воздуха в любой точке системы. Это дает возможность целенаправленно измен ть парамет0 ры пылевоздушной среды в транспортно-технологической линии, посредством перетоков воздуха, изменени  герметичности оборудовани , изменени  эжекции воздуха в самотеках, посредством5 resistance of the chain conveyor 1 - characteristic 1 and self-flow 2, the summation of these characteristics (sequential operation) receive the total characteristic of node A (curve 3). The next stage, the characteristics of node B, begin with the characteristic of the resistance of the container (curve 4) and its tightness (curve 5), compose them, obtain the general characteristic of their work (curve 6), apply self-leakage characteristic 5 (curve 7), fold it with general characteristic of capacitance (curve 6) and get the characteristic of the node B (curve 8). After that, the characteristic of node A (curve 3) is summarized with the machine leakage characteristic (curve 9), obtaining curve 10, since fan 1 is resistance to fan 2. At the intersection of curve 10 and curve 8, the working point of system A is obtained. Point A, using the method described above, makes it possible to determine the direction and speed of air, the tightness of the shelters, the pressure and flow rates of air at any point of the system. This makes it possible to purposefully change the parameters of the dusty environment in the transport and processing line, by means of air flow, changing the tightness of the equipment, changing the ejection of air in self-flows, by

5 изменени  скорости продукта, угла наклона и т.д., подключени  аспирации дл  создани  вакуума в транспортно-технологической линии , при котором скорость движени  воздуха через неплотности равна или больше5 changes in product speed, inclination angle, etc., aspiration connections to create a vacuum in the transport and processing line, at which the speed of air through the leakages is equal to or greater

0 скорости витани  продукта, что обеспечивает надежное устранение пылевыделений из оборудовани .0 speed of helix of a product that provides reliable elimination of dust emissions from equipment.

Claims (1)

Формула изобретени  Способ аспирации прот женных укры5 тий транспортно-технологической линии, включающий в себ  подачу продукта, отсос воздуха от оборудовани  и изменение в укрытии оборудовани  статического давлени  путем изменени  давлени  в аспирацион- ной сети, отличающийс  тем. что, сClaims of Invention A method of aspiration of extensive shelters of a transport and processing line, including product flow, air suction from equipment and a change in the shelter of static pressure equipment by changing the pressure in the suction network, differing in that. what with целью повышени  эффективности, до начала подачи продукта при наличии устойчивых аэродинамических св зей в линии, измер ют полное давление на входе и выходе каждой единицы оборудовани  и потери давлени  из-за негерметичности каждой единицы оборудовани , а также полное давление на входе и выходе технологических св зей, по результатам замеров определ ют значение величин, характеризующих аэродинамическое состо ние каждой еди/In order to increase the efficiency, before the product starts to flow in the presence of stable aerodynamic connections in the line, the total pressure at the inlet and outlet of each equipment unit and the pressure loss due to the leakage of each equipment unit, as well as the total pressure at the inlet and outlet of technological connections are measured , the measurement results determine the value of the values characterizing the aerodynamic state of each one / НH 00 ницы оборудовани  и технологических св зей и затем путем суммировани  упом нутых значений определ ют рабочую точку транспортно-технологической линии и ее параметры, а после подачи продукта определ ют зону наибольшего избыточного давлени  и при превышении им значени  давлени  в рабочей точке первое снижают путем прерывани  или установки в линии дополнительных аэродинамических св зей.The equipment and technological connections, and then, by summing the above values, determine the operating point of the transport and processing line and its parameters, and after supplying the product, determine the zone of the greatest overpressure and, if it exceeds the pressure value at the operating point, the first is reduced by interrupting or setting in the line of additional aerodynamic connections. IЛГ7ILG7 (б)(b)
SU894685438A 1989-02-07 1989-02-07 Suction method in extended shelters of grain conveyer lines SU1752697A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894685438A SU1752697A1 (en) 1989-02-07 1989-02-07 Suction method in extended shelters of grain conveyer lines

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894685438A SU1752697A1 (en) 1989-02-07 1989-02-07 Suction method in extended shelters of grain conveyer lines

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1752697A1 true SU1752697A1 (en) 1992-08-07

Family

ID=21444814

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU894685438A SU1752697A1 (en) 1989-02-07 1989-02-07 Suction method in extended shelters of grain conveyer lines

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1752697A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Дмитрук Е.А. Борьба с пылью на комбикормовых заводах. - М.: Агропромиздат, 1987. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4779449A (en) Leak detector and leak detection method
BG100922A (en) Method and device for load balancing among multiplicity of compressors
SU1752697A1 (en) Suction method in extended shelters of grain conveyer lines
CN106440977A (en) Electronic detonator body code-UID code-detonation initiation code binding method and system
CN107091738A (en) A kind of pipeline simulation experiment system
EP4212230A1 (en) Mobile dust extraction device
KR960000997B1 (en) Method for testing internal combustion engines
CN106315230A (en) Experimental multifunctional negative-pressure powder material feeder
US3268266A (en) Pneumatic conveyor system and method
CN105173656B (en) Product device for eliminating and method
GB1344409A (en) Reciprocating compressor
US3768248A (en) Exhaust manifolding
US2821930A (en) Diaphragm operated delivery pumps
CN208275792U (en) A kind of metal detection separator based on rubber conveyer
US3732034A (en) Control system for compressors operating in parallel
JP2739491B2 (en) Exhaust gas measurement device
CN203237782U (en) Pneumatic conveying system
CN217416349U (en) Automatic counting device for fasteners
CN106996725B (en) A kind of portable explosive loader
CN209866719U (en) Automatic testing system for static parameters of SPD module
CN217100654U (en) Fastener bagging-off auto-change over device
CN203702699U (en) Hydraulic control system for vehicle-mounted single-pump double-motor speed-regulating executing mechanism
CN207299960U (en) A kind of tunnel kiln smoke-gas denitration automatic control system
CN216855989U (en) Intelligent leakage detection system of bag-type dust collector
CN218847046U (en) Negative pressure material-sucking and charging machine