SU1752579A1

SU1752579A1 - Extensible wheel pair of railway vehicle

Info

Publication number: SU1752579A1
Application number: SU894775407A
Authority: SU
Inventors: Женыс Мадыкенович Касылкасов
Original assignee: Ж.М. Касылкасов
Priority date: 1989-11-27
Filing date: 1989-11-27
Publication date: 1992-08-07

Abstract

Использование; относитс к шахтному рельсовому транспорту, примен емому в горной промышленности, в частности к ходовой части грузовых вагонеток. Сущность изобретени : измен количество шайб б между колесом 2 и упором 5, добиваютс раздвижени колес 2 на оси 1 иа требуемую колею. 1 ил.Using; relates to mine rail transport used in the mining industry, in particular to the undercarriage of freight cars. SUMMARY OF THE INVENTION: By varying the number of washers b between wheel 2 and stop 5, the wheels 2 are moved apart on axis 1 and the desired track. 1 il.

Description

Изобретение относится к шахтному рельсовому транспорту и касается ходовой части транспортных средств.The invention relates to a mine rail transport and relates to the undercarriage of vehicles.

Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик. 5The purpose of the invention is the improvement of operational characteristics. 5

На чертеже изображена раздвижная колесная пара.The drawing shows a sliding wheelset.

Раздвижная колесная пара содержит установленные на оси 1 с.возможностью осевого перемещения колеса 2 с передней 10 3 и задней 4 поверхностями, упоры 5, установленные на оси 1, кольцевой съемный элемент, включающий несколько одинаковых шайб 6, и внешние упоры 7, выполненные в виде упругих разрёзных втулок, пропущенных через выполненные в концевых частях оси 1 радиальные отверстия.The sliding wheelset contains installed on the axis 1 with the possibility of axial movement of the wheel 2 with the front 10 3 and rear 4 surfaces, stops 5 mounted on the axis 1, an annular removable element comprising several identical washers 6, and external stops 7 made in the form elastic split bushings passed through radial holes made in the end parts of axis 1.

Раздвижение колесной пары на требуемую колею производится следующим образом. ^v <The extension of the wheelset to the desired track is as follows. ^v <

Допустим требуется работа колесной пары на узкой колее. В этом случае необходимое кол ичество шайб 6 со стороны задней поверхности 4 колеса 2 устанавливаются пёрёд его передней поверхностью 3. При 25 ^{79 4} работе колесной пары на широкой колее необходимо требуемое количество шайб 6 перенести со сторон передней поверхности 3 на сторону задней поверхности 4. Таким образом, изменяяколичество Шайб 6 между колесом 2 и упором 5, добиваются раздвижения колес 2 на оси 1 на требуемую колею.Suppose you need a pair of wheels on a narrow track. In this case, the required number of washers 6 from the side of the rear surface 4 of the wheel 2 is installed in front of its front surface 3. When 25 ^{79 4} when the wheelset is working on a wide rut, it is necessary to transfer the required number of washers 6 from the sides of the front surface 3 to the side of the rear surface 4. Thus Thus, changing the number of Washers 6 between the wheel 2 and the stop 5, achieve the separation of the wheels 2 on the axis 1 on the desired track.

Claims

Claim

A sliding wheel pair of a rail vehicle, comprising axially mounted wheels with the possibility of longitudinal movement of the wheel and devices for their fixation, including stops mounted on the axis on both sides of each wheel and mounted on the axis between the wheels and the respective stops, ring removable elements, distinguishing That is, in order to improve operational characteristics, each annular removable element includes several identical washers. and the external stops are made in the form of uirug split bushings passed through radial holes made in the end parts of the axis.