SU1750014A1 - Electric drive - Google Patents
Electric drive Download PDFInfo
- Publication number
- SU1750014A1 SU1750014A1 SU904867504A SU4867504A SU1750014A1 SU 1750014 A1 SU1750014 A1 SU 1750014A1 SU 904867504 A SU904867504 A SU 904867504A SU 4867504 A SU4867504 A SU 4867504A SU 1750014 A1 SU1750014 A1 SU 1750014A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- contactor
- winding
- ruj
- electric drive
- excitation
- Prior art date
Links
Landscapes
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
Электропривод содержит электродвигатель , корна обмотка 1 и обмотка 2 возбуждени которого включены последовательно Параллельно обмотке 2 включены шунт 3 и секционированный резистор 4. Эта цепь подключена к обмотке 2 через контактор 5. Между контакторами 6,7 и 5 включен контактор 8. В электроприводе обеспечиваетс уменьшение числа секций и выводов секционированного резистора и снижение индуктивности шунта. 1 ил,, 1 табл.The electric drive contains an electric motor, the root winding 1 and the excitation winding 2 of which are connected in series Parallel to the winding 2 shunt 3 and a sectioned resistor 4 are connected. This circuit is connected to the winding 2 through a contactor 5. A contactor 8 is switched on between the contactors 6,7 and 5. the number of sections and conclusions of the sectioned resistor and the reduction in shunt inductance. 1 silt, 1 tab.
Description
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в электроприводах с сериестными двигателями постоянного тока, например, в тяговых электроприводах локомотивов и моторных Е вагонов. t The invention relates to electrical engineering and can be used in electric drives with serial DC motors, for example, in traction electric drives of locomotives and motor E cars. t
Цель изобретения - упрощение устройства.The purpose of the invention is to simplify the device.
На чертеже представлена принципиальная схема электропривода. 11 The drawing shows a schematic diagram of an electric drive. 1 1
Электропривод содержит электродвигатель, якорная обмотка 1 и обмотка-2 возбуждения . которого соединены последовательно и подключены к источнику напряжения U. Обмотка 2 шунтирована 1' цепью, состоящей из индуктивного шунта 3 и секционированного резистора 4, эта цепь подключена к обмотке 2 посредством контактора 5. Промежуточные выводы резисто- , ра 4 подключены к цепи двигателя 2’ посредством контакторов 6 и 7. В цепь двигателя включен также дополнительный контактор 8.The electric drive comprises an electric motor, an anchor winding 1 and an excitation winding-2. which are connected in series and connected to a voltage source U. Winding 2 is shunted 1 'by a circuit consisting of an inductive shunt 3 and a partitioned resistor 4, this circuit is connected to the winding 2 by means of a contactor 5. The intermediate terminals of resistor 4 are connected to the motor circuit 2' by means of contactors 6 and 7. An additional contactor 8 is also included in the motor circuit.
Электропривод работает следующим · образом. . 2 исходном положений, т.е. на полном поле (ПП) (данные приведены в таблице замыкания контакторов при регулировании поля), замкнут только контактор 8, при этом I = !в , т.е. β = 1. Для ослабления поля (ОН) 3 сначала включают контактор 5 (позиция ОП1). При этом параллельно обмотке 2 подключается цепь из шунта 3 и резистора 4,' в результате чего часть тока электродвигателя' ответвляется в эту цепь и происходит 3 ослабление поля.The electric drive operates as follows. . 2 starting position, i.e. on a full field (ПП) (data are given in the contactors closure table when adjusting the field), only contactor 8 is closed, while I =! in, i.e. β = 1. To attenuate the field (OH) 3, contactor 5 is first turned on (position OP1). In this case, a circuit from a shunt 3 and a resistor 4 is connected in parallel to the winding 2, 'as a result of which a part of the electric motor current' branches into this circuit, and a field attenuation 3 occurs.
На следующей позиции (ОП2) включают контактор 6, уменьшая сопротивление шунтирующей цепи.In the next position (OP2), contactor 6 is turned on, reducing the resistance of the shunt circuit.
На позиции ОПЗ размыкают контактор 5 8, в результате чего секция Ri резистора 4 вводится в цепь обмотки 2 возбуждения, а его секции Rn и Rin остаются в шунтирующей цепи.At the SCR position, the contactor 5 8 is opened, as a result of which the section Ri of the resistor 4 is introduced into the circuit of the field winding 2, and its sections Rn and Rin remain in the shunt circuit.
Работа устройства на позициях ОП4 и 10 ОП5 поясняется также таблицей.The operation of the device at positions OP4 and 10 OP5 is also illustrated in the table.
Таким образом, при трех секциях шунтирующего резистора в устройстве изменяется пять позиций ослабления, поля. Кроме того, введение резистора в цепь обмотки возбуж15 дения снижает ее постоянную времени т = =r/L, что позволяет снизить и индуктивность шунта 3. ··Thus, with three sections of the shunt resistor in the device, five positions of attenuation, field, change. In addition, the introduction of a resistor in the field circuit of the field winding reduces its time constant t = r / L, which reduces the shunt inductance 3. ··
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904867504A SU1750014A1 (en) | 1990-07-26 | 1990-07-26 | Electric drive |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904867504A SU1750014A1 (en) | 1990-07-26 | 1990-07-26 | Electric drive |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1750014A1 true SU1750014A1 (en) | 1992-07-23 |
Family
ID=21536745
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU904867504A SU1750014A1 (en) | 1990-07-26 | 1990-07-26 | Electric drive |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1750014A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2659129C1 (en) * | 2017-10-19 | 2018-06-28 | Анатолий Александрович Рыбаков | Method of controlling the recovery brake tempo of the electric vehicle by means of the magnetic flow change in the stator magnet of the reverse electric machine |
RU2669751C1 (en) * | 2017-10-23 | 2018-10-15 | Анатолий Александрович Рыбаков | Method of controlling angular velocity of shaft of electric machine by changing magnetic flux in stator magnet |
-
1990
- 1990-07-26 SU SU904867504A patent/SU1750014A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Розенфельд В.Е и др. Электрическа т га. Трансжелдориздат, 1962, с.92, рис 4- 15а. ,| - -Г-уу -,2 * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2659129C1 (en) * | 2017-10-19 | 2018-06-28 | Анатолий Александрович Рыбаков | Method of controlling the recovery brake tempo of the electric vehicle by means of the magnetic flow change in the stator magnet of the reverse electric machine |
RU2669751C1 (en) * | 2017-10-23 | 2018-10-15 | Анатолий Александрович Рыбаков | Method of controlling angular velocity of shaft of electric machine by changing magnetic flux in stator magnet |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN1216632A (en) | Inductive charge control device | |
GB2297208A (en) | dv/dt limiting circuit for inverter output voltage | |
SU1750014A1 (en) | Electric drive | |
JPH10135681A (en) | Variable speed driving device | |
US4774443A (en) | Driving mechanism for a switch | |
EP0059326B1 (en) | A stepper motor drive circuit for synchronous switching of core winding | |
JP4005758B2 (en) | Electric vehicle control device | |
SU1698935A1 (en) | Device for improvement of commutation of electric machine | |
SU933491A1 (en) | Device for pulse control of excitation current of traction motors | |
RU2210150C2 (en) | Nonreversible contactor | |
JPH10500082A (en) | Wiper device | |
SU1647834A1 (en) | D c drive | |
US4039915A (en) | D-c commutator-type dynamo electric machine with electronic control | |
SU1480074A1 (en) | Dc electric drive using generator-motor principle | |
SU1118559A1 (en) | Device for remote control of printing machine members | |
SU1534714A1 (en) | Method of control of vehicle cable drum electric motor | |
SU1394321A1 (en) | Device for protecting three-phase asynchronous motor supplied by frequency converter against operating in two phases | |
SU1150750A2 (en) | Switching device | |
SU1127061A1 (en) | Device for starting d.c.motor | |
SU760368A1 (en) | Dc electric drive | |
SU1488932A1 (en) | Single-phase induction motor | |
SU1126527A1 (en) | Device for limiting misalignment of crane supports | |
SU1677860A2 (en) | Induction load current bridge switch | |
RU2035322C1 (en) | Device for regenerative braking of dc electric locomotive | |
SU1129708A1 (en) | Process for adjusting electric motor by switching motor windings from delta connection to star connection and vice versa |