SU1749914A1 - Электрический провод - Google Patents

Abstract

Использование: на участках воздушных линий электропередачи, подверженных воз2 действи м значительных гололедо-изморо- зевых нагрузок. Сущность изобретени : провод содержит сердечник из скрученных нитей из материала с высокими механическими свойствами и по меньшей мере два повива проволок из материала с высокими электрическими свойствами. Поверх сер-, дечника и под наружным повивом проволок расположены слои диэлектрика. Пустоты под сло ми диэлектрика заполнены гидрофобным заполните лем. Наружный повив может быть выполнен из проволок меньшего диаметра. 1 зп.ф-лы, 1 ил.

Description

Изобретение относитс  к электроэнергетике и может быть использовано на участках воздушных линий (ВЛ) электропередачи , подверженных опасным воздействи м гололедо-иэморозевых нагрузок (гололеда).

На ВЛ примен ют круглые многопроволочные стале-алюминиевые провода нормальной (АС), облегченной (АСО), усиленной (АСУ) или особо усиленной (АСУС) конструкций . Дл  повышени  механической прочности этих проводов их сердечники выполн ют из одной или нескольких стальных оцинкованных проволок. Часть провода, котора  несет основную электрическую нагрузку , выполн етс  из некоторого числа алюминиевых проволок одинакового диаметра , изготовленных из алюминиевого сплава с добавлением некоторого количества магни , кремни , железа, обработанных по определенной термической технологии и образующих один или несколько повивов.

Выполнение проводов из большого числа проволок малого диаметра, добавки других материалов, iтермическа  обработка i проволок, объединение их в повивы, применение стальных сердечников, оцинкование стальных проволок направлены на повышение механической прочности провода и повышение надежности в работе линии.

Однако все эти меры не обеспечивают необходимой прочности проводов при воздействии на них гололеда, в св зи с чем происход т повреждени  ВЛ.

Наиболее близким по устройству к предлагаемому  вл етс  провод АСК (и его модификации АСКО, АСКУ) - стале-алюми- ниевый нормальной (АСКО - облегченной, АСКУ - усиленной) конструкций, состо щий из сердечника из стальных оцинкованных проволок и одного или более повивов из алюминиевых проволок. Стальной сердечник такого провода изолирован двум  лентами из полиэтилентерефталата (ПЭТФ) и

ю ю

«™А

аполнрн нейтральной смазкой повышеной нагревостойкости.

Защита стального сердечника лентами з изол ционного материала и заполнение внутренних межпроволочных промежутков смазкой повышают его стойкость в услови х высокой химической активности атмосферы , обусловленной естественными природными или промышленными загр знени ми.

Недостатками такого провода  вл ютс  низка  теплоотдающа  способность то- коведущих проволок и высока  теплопог- лощающа  способность межпроволочных воздушных промежутков, что снижает эффективность применени  электротепловых способов борьбы с гололедо-изморозевыми отложени ми на проводах ВЛ и повышает веро тность их повреждени ,

Цель изобретени  - повышение надежности в работе воздушных линий электропередачи за счет снижени  тепло- поглощающей способности межпроволочных воздушных промежутков и увеличени  теплоотдающей способности проволок провода .

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в электрическом проводе, содержащем сердечник из высокопрочного коррозионного материала, слои диэлектрика, гидрофобный материал, заполн ющий межпроволочные воздушные промежутки подслоем диэлектрика , и по меньшей мере два повива проволок , выполненных из материала с высокий электропроводностью, слой диэлектрика расположен под наружным повивом токо- провод щих проволок, а сами токопровод - щие проволоки наружного повива имеют диаметр меньше диаметра проволок внутренних токопро вод щих ПОВИБОВ,

Отделение наружного повива от внутреннего (внутренних) снижает теплопогло- щающую способность межпроволочных воздушных промежутков, которые при не- благопри тных погодных услови х заполн ютс  атмосферной влагой, вступающей в контакт с проводом и унос щей тепло.

Выполнение наружного повива провода из проволок, диаметр которых меньше Диаметра проволок внутренних повивов, повы- шает теплоотдающую способность провода. При малом диаметре проволок

требуетс  меньшее врем  на прохождение тепла из центральной части к периферии, чем у проволок большого диаметра. В результате этого общий коэффициент теплоотдачи проволок малого диаметра выше, чем проволок большого диаметра.

На чертеже показана проекци  предлагаемого провода.

Стальные проволоки сердечника 1 и токопровод щие (например, алюминиевые) проволоки внутреннего повива 2 провода покрыты тонким слоем А электроизол ционного материала. Внутренние межпроволочные промежутки заполнены нейтральной

смазкой 3 повышенной нагревостойкости. Наружный повив 5 провода выполнен из проволок провод щего материала, диаметр которых меньше диаметра проволок внутренних повивов. Так как внутренний повив

Claims (2)

1. Электрический провод, содержащий сердечник из высокопрочного коррозион- ностойкого материала, слой диэлектрика, гидрофобный материал, заполн ющий межпроволочные промежутки под слоем диэлектрика , и, по меньшей мере, два повива проволок, выполненных из материала с высокой электропроводностью, о т л и ч а ю- щ и и с   тем, что, с целью повышени  надежности в работе линии э лектропередзчи путем снижени  теплопоглощающей способности межпроволочных промежутков, слой диэлектрика расположен под наружным повивом токопровод щих проволок .

2. Провод по п.1,отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности в работе линии электропередачи путем повышени  теплоотдающей способности провода , его наружный повив выполнен из

проволок, диаметр которых меньше диаметра проволок внутренних токопровод щих повивав.