SU1749499A1 - Internal combustion engine crankcase ventilation system - Google Patents

Internal combustion engine crankcase ventilation system Download PDF

Info

Publication number
SU1749499A1
SU1749499A1 SU894710210A SU4710210A SU1749499A1 SU 1749499 A1 SU1749499 A1 SU 1749499A1 SU 894710210 A SU894710210 A SU 894710210A SU 4710210 A SU4710210 A SU 4710210A SU 1749499 A1 SU1749499 A1 SU 1749499A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
centrifuge
cylinder
crankcase
holes
ventilation system
Prior art date
Application number
SU894710210A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Павел Захарович Шеремет
Original Assignee
Воронежское производственное объединение "Электросигнал"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Воронежское производственное объединение "Электросигнал" filed Critical Воронежское производственное объединение "Электросигнал"
Priority to SU894710210A priority Critical patent/SU1749499A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1749499A1 publication Critical patent/SU1749499A1/en

Links

Landscapes

  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Centrifugal Separators (AREA)

Abstract

Использование: машиностроение, системы вентил ции картера ДВС Сущность изобретени : система вентил ции картера содержит источник потока картерных газов, выполненный в виде лопастей осевого вентил тора 5 и размещенный на внешней стороне цилиндра 1. расположенного во внешнероторном пространстве 11 центрифуги и св занного через последнее с картером . Цилиндр 1 закреплен со стороны нижнего осевого отверсти  на колонке 12 ротора 10 центрифуги и снабжен дополнительной колоколообразной стенкой На оси центрифуги закреплена пола  шпилька дл  креплени  крышки 16 центрифуги и отвод щего патрубка посредством болта 17. 3 ил.Usage: mechanical engineering, crankcase ventilation systems. Invention: crankcase ventilation system comprises a source of crankcase gases, made in the form of axial fan blades 5 and located on the outer side of cylinder 1. located in the outer-rotor space 11 of the centrifuge and connected through the latter carter. The cylinder 1 is fixed on the side of the lower axial hole on the column 12 of the rotor 10 of the centrifuge and provided with an additional bell-shaped wall. On the axis of the centrifuge there is a floor pin for fastening the cover 16 of the centrifuge and the branch pipe by means of a bolt 17. 3 Il.

Description

Фиг.ЭFig.E

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Система вентиляции картера двигателя внутреннего сгорания’с Центрифугой, содержащая источник потока картерных газов, центробежный сепарирующий элемент с приводом, выполненный в виде цилиндра с внутренней полостью, осевыми отверстиями и поперечными канЭТГам’и, связанными с внешней стороны с картером, а с внутренней - через полость цилиндра с отводящим патрубком, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения эффективности и расширения функциональных возможностей, источник потока картерных газов выполнен в виде лопастей осевого вентилятора и размещен на внешней стороне цилиндра, расположенного во внешнероторном пространстве, центрифуги и связанного через последнее с картером, цилиндр закреплен со стороны нижнего осевого отверстия на колонке ротора центрифуги и снабжен дополнительной внешней колоколообразной стенкой, охватывающей сбоку и с одного торца входы каналов и лопасти, на оси центрифуги закреплена полая шпилька, пропущенная с зазором через осевые отверстия цилиндра и крышки центрифуги и радиальные отверстия отводящего патрубка и ς снабженная сквозными радиальными отверстиями в области полостей цилиндра и отводящего патрубка.The crankcase ventilation system of an internal combustion engine’s Centrifuge, containing a source of crankcase gas flow, a centrifugal separating element with a drive made in the form of a cylinder with an internal cavity, axial holes and transverse channels, connected to the crankcase from the outside and through the crankcase through the cavity of the cylinder with a discharge pipe, with the fact that, in order to increase efficiency and expand the functionality, the source of crankcase gas flow is made in the form of axial valve vanes it is located on the outer side of the cylinder, located in the outer rotor space, of the centrifuge and connected through the latter to the crankcase, the cylinder is fixed from the side of the lower axial hole on the column of the centrifuge rotor and is equipped with an additional external bell-shaped wall covering the entrances of the channels and blades on the side and from one end, on the axis of the centrifuge is fixed hollow pin, missed with clearance through the axial holes of the cylinder and the cover of the centrifuge and the radial holes of the transfer tube and provided with a through-ς for lnymi holes in the cylinder cavities and the transfer tube. Фиг 2Fig 2
SU894710210A 1989-06-26 1989-06-26 Internal combustion engine crankcase ventilation system SU1749499A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894710210A SU1749499A1 (en) 1989-06-26 1989-06-26 Internal combustion engine crankcase ventilation system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894710210A SU1749499A1 (en) 1989-06-26 1989-06-26 Internal combustion engine crankcase ventilation system

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1749499A1 true SU1749499A1 (en) 1992-07-23

Family

ID=21456593

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU894710210A SU1749499A1 (en) 1989-06-26 1989-06-26 Internal combustion engine crankcase ventilation system

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1749499A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4311906A1 (en) * 1993-04-10 1994-10-13 Audi Ag Device for ventilation of the crankcase of an internal combustion engine
DE102010002784A1 (en) * 2010-03-11 2011-09-15 Hengst Gmbh & Co. Kg Oil mist separator and internal combustion engine with an oil mist separator

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 1113576, кл. F01 М 13/04. 1984. *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4311906A1 (en) * 1993-04-10 1994-10-13 Audi Ag Device for ventilation of the crankcase of an internal combustion engine
DE102010002784A1 (en) * 2010-03-11 2011-09-15 Hengst Gmbh & Co. Kg Oil mist separator and internal combustion engine with an oil mist separator

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6761215B2 (en) Downhole separator and method
US4329968A (en) Oil separating system for blowby gas
US6314922B1 (en) Hand-held working tool
RU2001102544A (en) TURBOCHARGER
CA2046983C (en) Centrifugal pumps
US2448972A (en) Internal-combusstion engine
JPS6228288B2 (en)
SU670238A3 (en) Internal combustion engine
SU1749499A1 (en) Internal combustion engine crankcase ventilation system
US5094069A (en) Gas turbine engine having a mixed flow compressor
JPH0372823B2 (en)
EP1329599B1 (en) Combined silencer and spark arrester
US6725815B2 (en) Cam-drive engine and cylinder assembly for use therein
RU2004123918A (en) FORCING RING FOR A TWO-CIRCUIT TURBOREACTIVE ENGINE, FORCING DEVICE AND TURBOREACTIVE ENGINE
US5549454A (en) High speed vacuum pump with reduced exhaust noise
US4998524A (en) Manifold mounted air pump
FR2599081A1 (en) Multiple-bypass turbine engine blower straightener
RU2123120C1 (en) Exhaust muffler of internal combustion engine
SU1041720A1 (en) Device for ventilating ic engine crankcase
RU2816772C1 (en) Rotary machine
RU94023176A (en) Flame tube of gas-turbine engine combustion chamber
EP0625629A1 (en) Turbine
SU1477915A1 (en) Gas flow silencer
GB2042075A (en) A direct drive engine and pump combination
KR20050048140A (en) Oil separator