SU1749141A1

SU1749141A1 - Hoist arrester

Info

Publication number: SU1749141A1
Application number: SU904873168A
Authority: SU
Inventors: Владимир Алексеевич Терюшков; Владимир Сергеевич Першаков
Original assignee: Всесоюзный Научно-Исследовательский И Проектно-Конструкторский Институт Технологии Машиностроения
Priority date: 1990-08-20
Filing date: 1990-08-20
Publication date: 1992-07-23

Abstract

Использованием грузоподъемных устройствах дл обеспечени безопасности в работе. Сущность изобретени : ловитель содержит колодки, размещенные в обойме Using lifting devices to ensure safety at work. SUMMARY OF THE INVENTION: the safety device comprises pads accommodated in a holder

Description

гg

-3-3

ii

JJ

ЈьЈ

оabout

Изобретение относитс к грузоподъемным устройствам, в частности к предохранительным устройствам грузоподъемных механизмов, обеспечивающим безопасность в работеThe invention relates to lifting devices, in particular to safety devices for lifting mechanisms, ensuring safety in operation

Цель изобретени - повышение надежности в работе.The purpose of the invention is to increase reliability in operation.

На фиг. 1 представлен ловитель грузоподъемного механизма, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1: на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.FIG. 1 shows the safety device of the lifting mechanism, general view; in fig. 2 is a view A of FIG. 1: in FIG. 3 shows a section BB in FIG. one.

Ловитель грузоподъемного механизма содержит две колодки 1, В каждой колодке 1 выполнен наклонный паз, в котором размещен клин 2. Колодка 1 св зана с грузоподъемным механизмом 3 с помощью болтов 4, размещенные в пазах 5, выполненных в грузоподъемном механизме. В резьбовых отверсти х грузоподъемного механизма 3 попарно размещены болты 6. Ко- нец каждого болта 6 упираетс в соответствующую ему колодку 1. В вырезах клиньев 2 размещены концы рычагов 7 и 8. Другой конец рычага 7 с помощью оси 9 шарнирно св зан с грузоподъемным механизмом и т гой 10. соединенной с приводом ловител (не показан). Рычаг 8 жестко св - зан с рычагом 7. На грузоподъемнике 3 размещен регулируемый упор 11. Пружина 12 закреплена одним концом на рычаге 7, а другим на грузоподъемнике.The safety gear of the load-lifting mechanism contains two blocks 1. In each block 1 there is an inclined groove in which a wedge 2 is placed. Block 1 is connected to the load-lifting mechanism 3 by means of bolts 4 placed in the slots 5 made in the load-lifting mechanism. In the threaded holes of the lifting mechanism 3, bolts 6 are placed in pairs. The end of each bolt 6 rests on the corresponding block 1. In the notches of the wedges 2, the ends of the levers 7 and 8 are placed. and 10. a catcher connected to the drive (not shown). The lever 8 is rigidly connected to the lever 7. On the forklift 3 an adjustable stop 11 is placed. The spring 12 is fixed at one end on the lever 7, and the other end on the forklift.

Регулирование зазоров а между рабо- чей поверхностью ловител и рабочей поверхностью направл ющей 13 осуществл етс вращением болтов 6. При этом колодки 1, перемеща сь вдоль направл ющей по грузоподъемному механизму 3 и благодар наклонным пазам, воздействуют на клинь 2, перемеща их только в плоскости , перпендикул рной направл ющей 13, уменьша или увеличива зазор а.The gaps a between the working surface of the catcher and the working surface of the guide 13 are adjusted by rotating the bolts 6. In this case, the pads 1, moving along the guide along the lifting mechanism 3 and due to the inclined grooves, act on the wedge 2, moving them only in the plane perpendicular to the guide 13, reducing or increasing the gap a.

Рычаг 7 в процессе регулировани этих зазоров остаетс неподвижным. После окончани регулировки зазоров корпус закрепл ют болтами 4.The lever 7 in the process of adjusting these gaps remains stationary. After the adjustment of the gaps is completed, the housing is fixed with bolts 4.

В начальный момент времени рычаг 7 лежит на регулируемом упоре 11, поджатый к нему пружиной 12. При включении привода ловител т га 10 поворачивает рычаг 7 вокруг оси 9. При этом рычаги 7 и 8 воздействуют на клинь 2, перемеща их до сопри- косновени с направл ющей 13, возникающие при этом силы трени зат гивают клинь 2 колодками 1 и рабочей поверхностью направл ющей 3 до полного заклинивани и остановки грузоподъемного механизма.At the initial moment of time, the lever 7 lies on the adjustable stop 11, which is pressed against it by the spring 12. When the drive is engaged, the catcher 10 turns the lever 7 around the axis 9. At the same time, the levers 7 and 8 act on the wedge 2, moving them until it touches the guide 13, the resulting friction forces tighten the wedge 2 with the pads 1 and the working surface of the guide 3 until it is completely jammed and the lifting mechanism is stopped.

Claims

Invention Formula

The safety gear of the load-lifting mechanism, containing pads placed in the cage, in the grooves of which a wedge is installed, and levers, one end of each of which is placed in the cutout of the corresponding wedge, and the other end of one of the levers are hinged to driving it to turn on, characterized in that, in order to increase reliability in operation, the levers are rigidly connected to each other, and each shoe is adapted to adjust its position relative to the working surfaces of the guide.

.