SU1747786A1

SU1747786A1 - Gearing

Info

Publication number: SU1747786A1
Application number: SU904794647A
Authority: SU
Inventors: Алексей Александрович Гайворонский; Александр Тихонович Гайворонский
Original assignee: А А.Гамворонский и А Т.Гайворонский
Priority date: 1990-02-20
Filing date: 1990-02-20
Publication date: 1992-07-15

Abstract

Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано в зубчатых передачах с пониженным уровнем вибрации и шума. Целью изобретени вл етс повышение надежности зубчатой передачи. Дл этого каждое из зубчатых колес состоит из венца 4, ступицы 3 и размещенного между ними соединительного упругого элемента 5 Последний выполнен в виде втулки, охватывающей ступицу 3, поверхности ступицы 3 и венца 4, обращенные к втулке, выполнены некруглыми, а во втулке выполнены отверсти 6, оси которых параллельны оси колеса 2 илThe invention relates to mechanical engineering and can be used in gears with reduced levels of vibration and noise. The aim of the invention is to improve the reliability of gears. To do this, each of the gear wheels consists of a crown 4, a hub 3 and a connecting elastic element 5 placed between them. The latter is made in the form of a sleeve enveloping the hub 3, the surfaces of the hub 3 and the crown 4 facing the sleeve are non-circular, and in the sleeve there are holes 6, the axes of which are parallel to the axis of the wheel 2 or

Description

Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано в зубчатых передачах с пониженным уровнем вибраций и шума.The invention relates to mechanical engineering and can be used in gears with a reduced level of vibrations and noise.

Известна зубчата передача прерывистого движени , где дл повышени надежности и упрощени наладки используют ролик, но система остаетс жесткой и шумной с передачей вибраций от сопр гаемых элементов на корпус механизма и прибора в целом.Known serrated transmission of intermittent motion, where a roller is used to increase reliability and simplify set-up, but the system remains rigid and noisy with the transmission of vibrations from the mating elements onto the body of the mechanism and the device as a whole.

Известна также зубчата передача, где понижение уровн вибраций и шума достигаетс за счет выбора геометрических соотношений одноименных элементов колес и использовани упругих соединительных элементов . Недостатком вл етс сложность изготовлени и ненадежность в использованииA gear transmission is also known, where a reduction in the level of vibrations and noise is achieved by choosing the geometrical ratios of like elements of the wheels and using elastic connecting elements. The disadvantage is the complexity of manufacture and unreliability in use.

Целью изобретени вл етс повышение надежности зубчатой передачиThe aim of the invention is to improve the reliability of gear

Цель достигаетс тем, то в зубчатой передаче упругий элемент выполнен в виде втулки, охватывающей ступицу Поверхности ступицы и венца, обращенные к втулке,The goal is achieved by the fact that, in the gear train, the elastic element is made in the form of a sleeve, which encompasses the hub. The surfaces of the hub and the crown, facing the sleeve,

выполнены некруглыми, а во втулке выполнены отверсти , оси которых параллельны оси колесаare made non-circular, and in the sleeve there are holes, the axes of which are parallel to the wheel axis

При передаче движени от вала к валу (или рейке) ударные нагрузки от неточности изготовлени зубьев или выработки (аналогично и в других кинематических парах) будут поглощатьс в эластике, практически не передава сь нэ вал и им же выберетс эксцентриситет пары, не передава усиление нагрузки на вал, что даже может увеличить срок службы механизма Точность передачи углового перемещени , особенно в силовых механизмах, не всегда нужна. Плавность сопр жени основной ударной пары позволит достичь цель изобретени . В зкое демпфирование исключит возможность автоколебаний,When the movement from the shaft to the shaft (or rail) is transmitted, the shock loads from the inaccuracy of tooth manufacture or development (similarly in other kinematic pairs) will be absorbed in the elastic, practically without transferring the shaft and they will also choose the eccentricity of the pair shaft, which can even increase the service life of the mechanism. The accuracy of the transfer of angular displacement, especially in the power mechanisms, is not always needed. The smoothness of the mating of the main shock pair will allow to achieve the purpose of the invention. Viscous damping will eliminate the possibility of self-oscillations,

На фиг.1изображеназубчата передача (пара шестеренчатой передачи), на фиг.2 - шестерн , разрезOn Fig.1 depicts a gear transmission (a pair of gear transmission), in Fig.2 - gear, section

Трубчата передача содержит ведущий 1 и ведомый 2 валы закрепленные в корпусе в подшипниках (не показаны), на которыеTubular transmission contains a leading 1 and driven 2 shafts mounted in a housing in bearings (not shown), on which

(Л(L

Чкзсз Chkzsz

XJXj

ч|h |

надегы ступицы 3 шестерни, скрепленные с венцами 4 этих шестерен эластичным компаундом 5 (например, упругой маслобензо- стойкой резиной), в котором дл снижени жесткости могут быть выполнены отверсти 6. Сопр гаемые поверхности ступиц 3 и венцов 4 выполн ютс дл надежного сопр жени с компаундом и передачи больших силовых моментов шероховатыми и некруглого профил , например, как показано на фиг.1 и 2.Gears of the hub 3 gears fastened to the rims 4 of these gears by an elastic compound 5 (for example, elastic oil-resistant rubber), in which holes can be made 6 to reduce stiffness of the hubs 3 and rims 4 to ensure reliable coupling compounding and transferring large power moments with a rough and non-circular profile, for example, as shown in Figures 1 and 2.

Механизм работает следующим образом .The mechanism works as follows.

После изготовлени шестерен и сборки механизма с достаточной точностью при вращении валов 1 и 2 от неточности нарезки зубьев и несоосности венцов 4 и ступиц 3 шестерни радиальные и окружные биени гас тс в эластичном упругом компаунде 5, чему способствует и наличие в нем отверстий Ь, силовые вращательные движени передаютс без дополнительных потерь, з подшипники и валы 2 и 1 работают без дополнительных нагрузок, таким образом упрощаетс наладка, снижаетс шум пары передаваемый на корпус механизма и снижаетс жесткость передачи момента на исполнительный механизм при пуске, чем иAfter the gears are made and the mechanism is assembled with sufficient accuracy when the shafts 1 and 2 rotate due to inaccuracy of cutting teeth and misalignment of the crowns 4 and hubs 3 gears, radial and circumferential beats are extinguished in the elastic elastic compound 5, which is also promoted by the presence of holes b in it, the power rotation movements are transmitted without additional losses, the bearings and shafts 2 and 1 operate without additional loads, thus, the adjustment is simplified, the noise of the pair transmitted to the mechanism case is reduced, and the rigidity of the torque transmission is reduced and the actuator at start-up, and

достигаетс поставленна цель.Achieved goal.

Применение изобретени позволит понизить шум механических передач, упростить наладку при сборке за счет понижени жесткости сопр жени повысит долговечность машин.The application of the invention will reduce the noise of mechanical gears, simplify adjustment during assembly by reducing the stiffness of the mating, and will increase the durability of the machines.

Claims

Claims of Invention A gear transmission comprising gears mounted on parallel gears.

The axle x, each of which consists of a crown, a hub and a connecting elastic element placed between them, is characterized in that, in order to increase reliability, the elastic element is made in the form of a sleeve encompassing the hub, the surface of the hub and the crown facing the sleeve. non-circular, and in the sleeve there are holes, whose axes are parallel to the axis of the wheel.

FIG. one

fig 2