SU1745591A1 - Rail vehicle braking device - Google Patents

Rail vehicle braking device Download PDF

Info

Publication number
SU1745591A1
SU1745591A1 SU904852719A SU4852719A SU1745591A1 SU 1745591 A1 SU1745591 A1 SU 1745591A1 SU 904852719 A SU904852719 A SU 904852719A SU 4852719 A SU4852719 A SU 4852719A SU 1745591 A1 SU1745591 A1 SU 1745591A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
brake shoe
hydraulic shock
braking device
rail vehicle
vehicle braking
Prior art date
Application number
SU904852719A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Николай Иванович Толстопятов
Леонид Иванович Вознесенский
Владимир Евстафьевич Никитин
Original Assignee
Алма-Атинский институт инженеров железнодорожного транспорта
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Алма-Атинский институт инженеров железнодорожного транспорта filed Critical Алма-Атинский институт инженеров железнодорожного транспорта
Priority to SU904852719A priority Critical patent/SU1745591A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1745591A1 publication Critical patent/SU1745591A1/en

Links

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

Использование: относитс  к железнодорожному транспорту, в частности к устройствам торможени  вагонов на сортировочных горках. Сущность изобретени  : при наезде колес вагона на тормозные башмаки происходит их скольжение на башмаках по рельсам торможени . При этом пантографный механизм 7 раст гиваетс , одновременно перемещаетс  шток 10 с поршнем гид- , роамортизатора 11, перегон   жидкость из одной полости в другую через регулируемый клапан t3. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.Use: relates to railway transport, in particular to devices for braking wagons on a humps. The essence of the invention: when the wheels of the car run over brake shoes, they slide on the shoes along the braking rails. In this case, the pantograph mechanism 7 is stretched, the rod 10 is simultaneously moved with the piston of the hydraulic and shock-absorber 11, and the liquid is transferred from one cavity to another through the adjustable valve t3. 1 hp f-ly, 5 ill.

Description

Фиг. 4FIG. four

S//-f77777 S // - f77777

18 1718 17

Claims (2)

Формула изобретенияClaim 1. Устройство для торможения рельсовых транспортных средств, содержащее тормозной башмак, приспособление для Фиксации и расфиксации тормозно’го башмака в его крайнем рабочем положении и упругий элемент для возврата тормозного башмака в исходное положение, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности, оно снабжено поршневым гидроамортизатором, шток которого посредством пантографного механизма связан с тормозным башмаком, причем одно • из звеньев пантографного механизма неподвижно закреплено относительно основания, а упругим элементом подпружинен поршень гидроамортизатора относительно его корпуса.1. A device for braking rail vehicles, comprising a brake shoe, a device for locking and unlocking the brake shoe in its extreme working position and an elastic element for returning the brake shoe to its original position, characterized in that, in order to increase efficiency, it is provided • a piston hydraulic shock absorber, the rod of which is connected to the brake shoe by means of a pantograph mechanism, moreover, one of the links of the pantograph mechanism is fixedly mounted relative to the base, and the elastic m hydraulic shock element is spring-loaded piston relative to its housing. II 2. Устройство по п. /отличающееся тем, что дросселирующее приспособление гидроамортизатора выполнено регулируемым.2. The device according to claim / characterized in that the throttling device of the hydraulic shock absorber is adjustable. Фиг. 3FIG. 3 18 π18 π Фиг.4Figure 4 Фиг. 5FIG. 5
SU904852719A 1990-07-19 1990-07-19 Rail vehicle braking device SU1745591A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904852719A SU1745591A1 (en) 1990-07-19 1990-07-19 Rail vehicle braking device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904852719A SU1745591A1 (en) 1990-07-19 1990-07-19 Rail vehicle braking device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1745591A1 true SU1745591A1 (en) 1992-07-07

Family

ID=21528465

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU904852719A SU1745591A1 (en) 1990-07-19 1990-07-19 Rail vehicle braking device

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1745591A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 55466, кл. В 61 К 7/02, 1939. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3868770D1 (en) CHASSIS FOR A RAIL VEHICLE.
US2959251A (en) Auxiliary bumper-type impact absorber
ES2062704T3 (en) BOGIE WITH HEAVY LOAD FOR RAILWAY VEHICLES.
SU1745591A1 (en) Rail vehicle braking device
ES2074244T3 (en) DEVICE FORMING A PARTICULAR SUSPENSION FOR AN AUTOMOBILE VEHICLE STEERING WHEEL.
NO973084L (en) Brake Conversion Device
US1445486A (en) Air spring
US1807132A (en) Bumper system for trucks and automobiles
US3752250A (en) Motor vehicle automatic impact braking system
DE3868498D1 (en) BRAKE UNIT FOR DISC BRAKES OF RAIL VEHICLES.
US3934911A (en) Vehicle bumper arrangement
US3614148A (en) Shock absorbing vehicle buffer
SU1638057A1 (en) Device for preventing jack-knifing and wobbling of trailer in articulated unit at braking and downgrade travel
RU2753032C1 (en) Fifth-wheel apparatus of road train with spring shock absorber
EP0065061A3 (en) Hydraulic piston track brake for braking railway vehicles
UA13964U (en) Driving section of the car retarder
SU1504138A1 (en) Rail vehicle brake
US1639369A (en) Shock-absorbing means for vehicles
US3879074A (en) Vehicle bumper arrangement
US2127755A (en) Hydraulic lock for vehicle springs
US1660091A (en) Apparatus for braking motor vehicles
US1545594A (en) Vehicle-stay device
KR910001660B1 (en) Bumper
US1558387A (en) Vehicle spring gear
FR2381942A1 (en) Spring cylinder for vehicle pneumatic brakes - has light piston and strong spring support disc bearing directly on radial face at end of piston rod