SU1742919A1 - Устройство дл зат гивани проводов и кабелей в трубы - Google Patents

Abstract

Использование: прокладка кабелей . Сущность изобретени : устройство содержит полый корпус 1, боек 2, т говый механизм 7, пневматический привод 17 перемещени  устройства. Корпус 1 выполнен со сквозными наклонными отверсти ми 19 20 и полым каналом 21, предназначенным дл  подвода сжатого воздуха. Отверсти  19, 20 направлены к хвостовой части корпуса 1. Боек 2 установлен с возможностью осевого перемещени  в кор

Description

U

Изобретение относитс  к производ - ству монтажных работ, в частности « устройствам дл  прокладки проводов и кабелей в трубах.

Известно устройство дл  зат гива- ни  проводов в трубы с ручным приводом при помощи тросов.

Однако известное устройство отличаетс  низкой производительностью, поскольку при нат жении тросов оно проскальзывает назад в гладких трубах .

Известно также устройство дл  прокладки проводов и кабелей в трубах, содержащее полый корпус, боек, уста новленный с возможностью осевого перемещени  в корпусе, демпферный ограничитель хода бойка, размещенный в хвостовой части корпуса, наковальню , расположенную в головной части корпуса, возвратную пружину, демпфер , т говый механизм, вклчающий закрепленные на держател х упоры, расположенные наклонно к продольной оси корпуса, элементы извлечени  устрой- ства ив трубы и привод перемещени  устройства.

Однако известное устройство не обеспечивает требуемую производительность прокладки проводов и кабелей в трубах. Из-за сложности обеспечени  переключени  тока в обмотках не удаетс  получить высокую частоту ходов бойка. Кроме того, масса бойка, от которой зависит сила удара и скорость перемещени  устройства, ограничена мощностью обмоток и инерционностью бойка.

Цель изобретени  - повышение производительности труда.

На чертеже изображено предлагаемое устройство, продольный разрез.

Устройство содержит полый корпус 1 боек 2, установленный с возможностью осевого перемещени , в корпусе, демп- ферный ограничитель 3 хода бойка, размещенный в хвостовой части корпуса наковальню , расположенную в головной части корпуса, возвратную пружи0

5

5

0 5

0 45

50

ну 5, демпфер 6, т говый механизм 7, включающий закрепленные на держател х 8 и 9 упоры 10 и 11, расположённые наклонно к продольной оси корпуса, элементы 12-16 извлечени  устройства из трубы, привод 17 перемещени  устройства .

Привод перемещени  устройства выполнен пневматическим с источником 18 сжатого воздуха. При этом корпус выполнен со сквозными наклонными отверсти ми 19 и 20, направленными к его хвостовой части, и полым каналом 21, предназначенным дл  подвода сжатого воздуха, с сообщающимис  с ним сквозными отверсти ми 22 и 23, направленными к бойку. Боек выполнен со сквозными, направленными к его торцам отверсти ми 2k и 25, входы которых предназначены дл  поочередного совмещени  с соответствующими сквозными отверсти ми 23 корпуса.

Держатели 8 и 9 т гового механизма выполнены в виде размещенных на корпусе втулок, а упоры 10 и 11 - в виде игл, установленных на указанных втулках. Пружина 5 и демпфер 6 установлены на торце наковальни k, обращенном к бойку. Элементы 12 и 13 выполнены в виде втулок, скольз щих по направл ющей 2k и корпусу. Втулки соединены друг с другом и тросом 14 гибкими св з ми 15 и 16. Входной штуцер 2$ соединен с источником сжатого воздуха полиэтиленовой трубкой 26. Со стороны торцов бойка имеютс  газовые полости 27 и 28. В качестве источника сжатого газа используютс  газовые баллоны или компрессор. Демпферы выполнены из специальной резины. Дл  креплени  провода или кабел  к устройству служит приспособление 29.

Предлагаемое устройство работает следующим образом.

Провод или кабель прокладываетс  в бетонных или пластмассовых трубах. . Прокладка начинаетс  с креплени  провода или кабел  к устройству при помощи приспособлени  29, Устройст51

во с прикрепленным к нему проводом устанавливают в трубу. Из источника 18 сжатого воздуха по трубке 26 подаетс  в устройство сжатый воздух, который по каналу 21 поступает через отверсти  22 и 23 в корпусе и отверсти  2k и 25 в бойке поочередно в полости 27 и 28. Подача сжатого воздуха в полости 2 и 28 осуществл етс  автоматически без специального переключател  . Это происходит следующим образом. При помощи пружины 5 боек устанавливаетс  в крайнем рабочем /изложении (как показано). При включении подачи сжатый воздух через отверсти  22, 23 и 2k, 25 поступает в полость 28. При этом отверстие 22 со стороны полости 27 перекрыто бойком 2, а отверстие 19 со стороны этой полости открыто. Под действием давлени  воздуха боек 2 с большой скоростью перемещаетс  в сторону полос ти 27 и с большой силой удар етс  о наковальню 4. При крайнем положении бойка отверстие 20 со стороны полости 28 открываетс , а отверстие 23 со стороны этой полости закрываетс  бойком. При ударе бойка о наковальню k корпус 1 перемещаетс  вперед. Кинематическа  энерги  бойка при ударе о наковальню переходит в потенциальную энергию пружины 5 и демпфера 6, котора  затем превращаетс  в энергию движени  корпуса, т.е. устройства . Благодар  этому скорость движени  устройства резко увеличиваетс . Увеличение скорости происх о- дит за счет удара бойка о наковальню и отталкивани  корпуса от бойка при помощи пружины 5 и демпфера 6. Скорость движени  устройства регулируетс  давлением воздуха при помощи редуктора на баллоне. С увеличением давлени  воздуха возрастает частота движени  бойка и скорость движени  устройства. Выполнение наковальни с пружиной и демпфером позвол ет в большей степени аккумулировать энергию удара и превращать ее в энергию движени  устройства. В из-вестных устройствах энерги  удара (больша  часть) превращаетс  в пластическую деформацию материала наковальни и тепловую энергию, которые бе звозврат- но тер ютс  и скорость движени  устройства снижаетс .Пружина играет дво кую роль. При помощи пружины боек устанавливаетс  в рабочее положение в начале работы устройства, что ис10

15

К

42919

ключает сбои работы устройства. Пружина аккумулирует также энергию движени  бойка, котора  затем превращаетс  в энергию движени  устройства. 5 Демпфер 6 аккумулирует энергию удара бойка с последующим превращением ее в энергию движени . Кроме того, демпфер 6  вл етс  ограничителем движени  бойка, что имеет существенное значение дл  своевременного поочередного открыти  и перекрыти  отверстий 22, 23 и 19, 20. Без демпфера 6 по вл етс  необходимость увеличени  размеров пружины, что невозможно при ограниченных размерах устройства. Исключение же пружины резко сокращает ход движени  бойка, а следовательно, силу его удара и скорость движени 

2Q устройства.

В момент удара бойка о наковальню открываетс  отверстие 22 со стороны полости 27, а отверсти  1,9 со стороны этой полости закрываютс  бойком. При этом со стороны полости 28 отверстие 23 закрыто, а отверстие 20 открыто. Под действием сжатого воздуха боек перемещаетс  в сторону полости 28 до удара в демпфер 3. Вследствие того, что перемещению устройства

® в обратную сторону под действием удара бойка преп тствуют иглы 10 и 11, аккумулируема  демпфером 3 энерги  передаетс  бойку и способствует нар ду с давлением воздуха увели35 чению скорости движени  бойка в сторону движени  устройства до удара в наковальню. Затем цикл повтор етс . Отработанный воздух из полости 27 и 28 удал етс  через отверсти  19

40 и 20 в нижней части корпуса. Выполнение этих отверстий наклонными в сторону, противоположную движению устройства, способствует увеличению скорости его движени . Выход  с боль45 шой скоростью из отверстий 19 и 20, воздух, с одной стороны приподнимает устройство и уменьшает его давле- - ние на трубу и, тем самым сопротивление движению, с другой стороны толка50 ет устройство в направлении движени  за счет реактивной т ги. Выполнение т гового механизма в виде втулок с радиальными, загнутыми назад иглами, размещенных на концах корпуса, способ55 ствует увеличению скорости движени  устройства за счет исключени  обратных ходов устройства при ударах бойка о демпферы, гибкой подвески устройства , возможности огибани  иглами.

неров-мостей в трубе и прохождени  устройства через сужени  при смещении стыков труб. Это позвол ет также уменьшить диаметр устройства или по-, высить его мощность при одном и том же диаметре трубы.«

При встрече устройства с непреодолимым преп тствием устройство извлекаетс  из трубы путем нат гивани  втулок 12 и 13 на иглы упоров 10 и 11 при помощи троса 1 и гибких св зей 15 и 16. Иглы отгибаютс  назад и устройство беспреп тственно извлекаетс  из трубы.

При прокладке проводов и кабелей в трубах, частично заполненных кабел ми , устанавливаютс  иглы меньшей длины или не устанавливаютс  вовсе в зоне кабел .

Claims (3)

1. Устройство дл  зат гивани  проводов и кабелей в трубы, содержащее полый корпус, боек, установленный с возможностью осевого перемещени  в корпусе, демпферный ограничитель хо- да бойка, размещенный в хвостовой части корпуса, наковальню, расположенную в головной части корпуса, воз10

17 29198

вратную пружину, демпфер, т говый механизм , включающий закрепленные на держател х упоры, расположенные наклонно к продольной оси корпуса, элементы извлечени  устройства из трубы, и привод перемещени  устройства, о т- личающеес  тем, что, с целью повышени  производительности труда , привод перемещени  устройства выполнен пневматическим, при этом корпус выполнен со сквозными наклонными отверсти ми , направленными к его хвостовой части и полым каналом, предназначенным дл  подвода сжатого газа с сосэщающимис  с ним сквозными отверсти ми , направленными к бойку, последний выполнен со сквозными, направленными к его торцам отверсти ми , входы которых предназначены дл  поочередного совмещени  с соответствующими сквозными отверсти ми корпуса.

2.Устройство по п. 2, отличающеес  тем, что держатели т гового механизма выполнены в виде размещенных на корпусе втулок, а упоры - в виде игл, установленных на указанных втулках.

3.Устройство по п. отличающеес  тем, что пружина и Демпфер установлены на торце наковальни , обращенном к бойку.

15

20

25

30