SU1740142A1

SU1740142A1 - Способ гидроабразивной очистки поверхностей деталей

Info

Publication number: SU1740142A1
Application number: SU874267766A
Authority: SU
Inventors: Дамир Ракипович Амирханов; Виктор Иванович Савченко; Григорий Михайлович Франчук
Original assignee: Киевский Институт Инженеров Гражданской Авиации Им.60-Летия Ссср
Priority date: 1987-06-25
Filing date: 1987-06-25
Publication date: 1992-06-15

Abstract

Изобретение относитс к гидроабразивной обработке деталей, в частности к способу очистки поверхностей гидроабразивной аэрозольной струей от нагара, окалины, ржавчины и т.п. загр знений. Цель изобретени - повышение эффективности очистки поверхностей. Из резервуара на обрабатываемую поверхность детали при помощи сверхзвукового сопла подают гидроабразивную суспензию струей сжатого газа, скорость которой выбирают а пределах 200-500 м/с. В результате взаимодействи сверхскоростной струи газа и гидроабразивной суспензии происходит газодинамическое распыление последней с образованием аэрозольных частиц, включающих в себ абразивные частицы, при этом соотношение массовых расходов суспензии и газа не превышает 1:10. 2 ил., 2 табл.

Description

(Л

с

Изобретение относитс к гидроабразивной обработке деталей, в частности к способу очистки поверхностей гидроабразивной аэрозольной струей от нагара, окалины , ржавчины и т.п. загр знений.

Цель изобретени - повышение эффективности очистки-поверхностей.

На фиг. 1 представлена схема установки дл реализации способа очистки; на фиг. 2 - график изменени скорости струи газа от величины давлени газа на входе в сопло.

П р и м е р . Из резервуара 1, содержащего устройство 2 дл перемешивани гид- роабразивной суспензии с целью поддержани абразивных частиц во взвешенном состо нии, абразивно-жидкостна суспензи в результате эжекции поступает через иглу 3 в зону распиливани , расположенную в сверхзвуковой части газового сопла 4. Скорость газа Vr на выходе из сопла измен етс в пределах от 200 до 500 м/с (фиг. 2), что соответствует изменению давлени газа Рг на входе в сопло 4 в пределах (1.5-5,0) -105 м/м2. Контроль величины газа на входе в сопло осуществл етс с помощью манометра 5.

В указанном диапазоне скоростей обеспечиваетс дробление суспензии на капли диаметром (8-50) Ю76 м с заключенными внутри капель абразивными частицами с диаметром не более м.

Как показывают эксперименты, с уменьшением размеров капель суспензии увеличиваютс их удельна поверхность и их количество в единице объема потока, что приводит к повышению эффективности очистки .

VI

4 О

Ј ГО

В качестве абразивных частицы используютс : глина, мел, бытовые пасты типа Чистоль и др. С целью получени устойчивых суспензий, в рабочую жидкость (воду ) добавл етс поверхностно-активное вещество (ПАВ) с концентрацией 2-5%. Использование в качестве ПАВ Аэрол-1 одновременно с эффектом очистки позвол ет производить также мойку и антикоррозионную обработку поверхности, что св зано с наличием ингибитора в составе указанного ПАВ, предотвращающего коррозию очищаемых поверхностей. Эксперименты показывают , что врем очистки вл етс функцией скорости газового потока.

С увеличением скорости струи газа до значени 500 м/с растет кинетическа энерги абразивных частиц и уменьшаетс врем очистки. Дальнейшее повышение скорости газового потока приводит к увеличению времени очистки, так как при высоких скорост х, превышающих 500 м/с, врем контакта капель суспензии с поверхностью мало. В результате абразивные частицы , наход щиес внутри капли, не успевают полностью преодолеть окружающую их пленку жидкости, что снижает эффективность очистки.

Наличие в суспензии частиц размером более , например, мелкого песка, ухудшает состо ние поверхности и не способствует повышению эффективности очистки по сравнению с частицами диаметром менее м.

Установлено также, что в увеличением расхода суспензии по отношению к расходу сжатого воздуха врем очистки уменьшаетс . Однако при соотношении массовых расходов суспензии и воздуха МС/МГ 1:10 дальнейшего уменьшени времени очистки не наблюдаетс , что обусловлено по влением сплошной пленки жидкости на обрабатываемой поверхности.

В табл. 1 приведены результаты экспериментальных исследований по очистке лолаток и направл ющих аппаратов авиационного двигател при использовании суспензии из глины, содержащей 10% АЬОз и 70% SI02 с размерами абразивных частиц 5 15 -10 5 м. В табл. 2 приведены результаты исследований по очистке лопаток авиационного двигател , выполненных из титановых сплавов. В качестве твердых частиц суспензии используетс бентонит по ГОСТ-7032-75. Экспериментальные исследовани провод тс при следующих геометрических параметрах сопла 4: диаметр критического сечени сопла dicp 8 м;. диаметр выходного сечени сопла deux 9,5 м; диаметр иглы распылител б - 2,2 м; длина сверхзвуковой части сопла U 1 10м.

Применение данного способа очистки поверхности по сравнению с известными позвол ет повысить эффективность очистки

за счет использовани высокоскоростного аэрозольного потока, с одновременным повышением качества очистки и снижени абразивного воздействи на рабочую часть сопла 4.

Claims

Формула изобретени

Способ гидроабразивной очистки поверхностей деталей, при котором на исток гидроабразивной суспензии воздействуют струей сжатого газа с образованием аэрозольных частиц, отличающийс тем, что, с целью повышени эффективности очистки , соотношение массовых расходов гид- роабраэивной суспензии и газа выбирают не более 1:10, при этом скорость струи сжатого газа составл ет 200-500 м/с.

Таблица

Та бл и ц а 2

3

2ч. П

Vr, /с

Фие.1