SU1733289A1

SU1733289A1 - Устройство дл контрол световой сигнализации транспортного средства

Info

Publication number: SU1733289A1
Application number: SU894731043A
Authority: SU
Inventors: Игорь Львович Дудников; Виталий Витальевич Плюгачев
Original assignee: Белорусский институт механизации сельского хозяйства
Priority date: 1989-08-22
Filing date: 1989-08-22
Publication date: 1992-05-15

Abstract

Использование: бортовые системы контрол транспортного средства. Сущность изобретени : в состав устройства вход т делители напр жени с фотодатчиками исправности , элемент ИЛИ-НЕ, звуковой сигнализатор и стробируемый дешифратор с цифровым индикатором. При отказе одного или нескольких сигнальных фонарей по вл етс звуковой сигнал и индицируетс номер или символ неисправного фонар в мигающем режиме. В результате повышаетс оперативность контрол в услови х плохой видимости. 1 ил.

Description

Изобретение относитс к бортовым системам контрол транспортных средств.

Цель изобретени - повышение оперативности контрол исправности работы световой сигнализации транспортного средства в услови х плохой видимости и повышение тем самым безопасности его эксплуатации.

На чертеже приведена функциональна схема устройства контрол исправности приборов системы световой сигнализации.

Устройство содержит делители напр жени , состо щие из фоторезисторов Ri-R и резисторов Rs-Rs. Эти делители подключены ко входам логического элемента ИЛИ-НЕ 1, выход которого соединен с управл ющим входом ждущего генератора 2, имеющего звуковой сигнализатор. Выход генератора 2 соединен со стробирующим входом дешифратора 3, информационные входы которого

соединены с элементом ИЛИ-НЕ 1. Выход дешифратора 3 соединен с цифровым индикатором 4.

Устройство работает следующим образом .

Резисторы Ri-R4 и Rs-Re образуют делители напр жени . В исходном состо нии, когда включены и исправны все габаритные фонари транспортного средства, сопротивление фоторезисторов Ri-R составл ет Ки- лоомы и напо жение на входе элемента ИЛИ-НЕ 1 возрастает выше порогового, элемент открываетс и выходное напр жение становитс равным логическому 0 (например 0,4 В). Все блоки устройства работают в идущем режиме. При отказе одного или нескольких ламп габаритных фонарей напр жение на резисторах Rs-Rs мало, значение сопротивлени не освещенного фоторезистора большое (мегомы). Входное

(Л

С

GO CJ КЭ 00 ЧЭ

напр жение на схеме меньше порогового (например +2 В), а выходное напр жение на выходе элемента ИЛИ-НЕ 1 равно логической 1. Этот потенциал поступает на звуковой генератор 2, он вступает в работу и по вл етс звуковой сигнал. На стробирую- щий вход дешифратора 3 периодически подаетс сигнал логической 1 и дешифратор вступает в работу - на цифровом индикаторе высвечиваетс номер неисправного фонар в мигающем режиме. Частота миганий индикатора зависит от частоты„снимаемой с делител генератора 2.

При использовании предлагаемого технического решени система сигнализации транспортного средства остаетс без изменений , так как новое устройство вл етс автономным и не св зано с его электрической схемой.

0

5

Claims

Формула изобретени Устройство дл контрол световой сигнализации транспортного средства, содержащее датчики исправности, дешифратор, выходы которого подключены к цифровому индикатору, генератор импульсов и звуковой сигнализатор, отличающеес тем, что, с целью повышени оперативности контрол , оно снабжено элементом ИЛИ-НЕ, входы которого подключены к выходам датчиков исправности, а выход- куправл юще- му входу генератора импульсов, выход которого подключен к звуковому сигнализатору и установочному входу дешифратора, информационные входы которого подключены к выходам датчиков исправности, выполненными на делител х напр жени , в одно из плеч которых включены фотосопротивлени .

%%

Н

+Е.

л