SU17326A1 - Предохранительное приспособление к трамвайному вагону - Google Patents

Description

Предлагаемое приспособление к трамВайному вагону имеет целью, сохранение, .независимо от величины лродольного перемещени  вагона, посто нного рассто ни  между головками рел«эсови нижних предохранительных щитков, путем применени  помещенного на крыще вагона полого балансира, наполненного жидкостью и св занного по жонцам с указанными щитами через посредство рычаж|1ых передач и тросов.

На -чертеже изображен вид .сбоку трамвайного вагона, снабженного .предлагаемым приспособлением. ,

На крыше вагона 1 помещаетс  полый балансир 4, качающийс  на оси 5 и на олненный до некоторого уровн  даидколтью . На концах балансира укреплены лодвижно болтами 10 стойки 15,,в прорезы 9 которых помещены ролики 8 насаженные на цапфм качающихс  около «сей 11 7. С последними чер.  осредство | й1чажйой передачи 3 и orjsбающих ролики 12 и 13 тросов 14 св заны передние и задние предохранительные щиты 2 и 6. Благодар  балансиру в случа х продольного перекоса вагона рассто ние между нижними концами щитов и головками рельсов сохран етс  посто нным . Это рассто ние регулируетс  передвижением в горизонтальной плоскости стоек 15.

Предм.ет патента.

Предохранительное приспособление к трамвайному вагону, характеризующеес  применением, с целью сохранени , независимо от величины продольного перекоса вагона, посто нного рассто ни  между головками рельсов и концами нижних щитов 2 и б, полого балансира 4, помещенного на крыше вагона, наполненного жидкостью и св занного по концам через посредство рычажных передач   тросов с указанными щитами 2 и 6.