SU1725077A1 - Устройство дл испытани строительных конструкций - Google Patents

Abstract

Использование: в строительстве, испытание строительных конструкций.Сущность изобретени : устройство содержит основание , траверсу с т гами, соединенными осью с рычагом, приводную т гу, соединенную с приспособлением дл  управлени  и осью. На основании размещена подвижна  тележка с конечными выключател ми. Подвижна  тележка соединена с реверсивным гидрораспределителем с силовым цилиндром , размещенными на основании. 2 ил.

Description

Изобретение относитс  к строительству , в частности к испытани м строительных конструкций.

Целью изобретени   вл етс  повышение точности испытаний.

На фиг.1 изображено устройство, общий вид; на фиг.2 - гидропривод подвижной тележки, разрез.

Устройство дл  испытани  строительных конструкций содержит основание 1, снабженное рельсовым путем 2 с установленной на нем подвижной .тележкой 3, на которой на опорах 4 устанавливают строительную конструкцию. На строительную конструкцию устанавливают на опорах 5 траверсу 6, снабженную т гами 7. Т ги 7 св заны осью 8 с рычагом 9, один конец которого снабжен поддоном 10 с грузами 11, а другой посредством шарнирной штанги 12 подвижно соединен с основанием 1. Ось 8 посредством резьбового соединени  св зана одним концом с приводной т гой 13, а другим через карданный шарнир 14 соединена с механизмом 15 управлени  таким образом, что приводна  т га 13 может перемещатьс  в вертикальной плоскости и

измен ть угол наклона относительно горизонтальной плоскости. Кроме того, приводна  т га 13 снабжена шарнирной шариковой опорой 16, закрепленной на основании 1, Механизм 15 управлени  приводной т ги 13 выполнен в виде электродвигател  с редуктором. Подвижна  тележка 3 соединена со штоком 17 силового цилиндра 18, смонтированного на основании 1 и снабжена конечными выключател ми 19, между которыми размещена одна из т г 7. Конечные выключатели 19 электрически св заны с реверсивным гидрораспреде- лителем 20, который установлен на основании 1 и подключен к напорной 21 и сливной 22 гидромагистрал м. Силовой цилиндр 18 св зан с реверсивным гидрораспределителем 20 гидромагистрал ми 23 и 24.

Устройство работает следующим образом .

На подвижную тележку 3 укладывают строительную конструкцию и устанавливают на ней траверсу 6 таким образом, чтобы т ги 7 зан ли вертикальное положение, перпендикул рное строительной конструкции и

сл

с

з

О

XI XI

одна из т г 7 была бы разрушена между конечными выключател ми 19.

Т ги 7 настраивают на требуемую длину и устанавливают на поддон 10 необходимый груз 11, который создает посто нно деист- вующую на строительную конструкцию нагрузку .

В случае необходимости испытани  строительной конструкции многократными повторными нагружени ми включают меха- низм 15 управлени , сообщающий вращение приводной т ге 13, резьбовой конец которой, вывинчива сь из резьбового отверсти  оси 8, перемещает ось 8 вместе с рычагом 9 влево, при этом рычаг 9 одновре- менно поворачиваетс  по часовой стрелке и тем самым воздействует на т ги 7, передава  через них на траверсу б дополнительную требуемую нагрузку на строительную конструкцию. При отклонении т г 7 влево от вертикального положени  (перпендикул рного испытуемой строительной конструкции ) одна из т г 7 воздействует на левый конечный выключатель 19, который подает команду на переключение реверсивного гидрораспределител  20 из нейтрального положени  вправо. Рабоча  жидкость из напорной гидромагистрали 21 через реверсивный гидрораспределитель 20 и гидромагистраль 23 поступает во внештоко- вую полость силового цилиндра 18, и смещает его вместе со штоком 17 и подвижной тележкой 3 влево, тем самым осуществл   поворот т г 7, возвраща  их в вертикальное положение, перпендикул рное строитель- ной конструкции. Одновременно с этим рабоча  жидкость, выдавливаема  из штоковой полости силового цилиндра 18, поступает через гидромагистраль 24 и реверсивный гидрораспределитель 20 в слив- ную гидромагистраль 22. При достижении т гами 7 вертикального положени  воздействие на левый конечный выключатель 19 прекращаютс  и реверсивный гидрораспределитель 20 переключаетс  влево в нейт- ральное положение, тем самым прерыва 

св зь гидромагистралей 23 и 24 с напорной 21 и сливной 22 гидромагистрал ми. Перемещение штока 17 силового цилиндра 18 и подвижной тележки 3 влево прекращаетс  и строительна  конструкци  получает дополнительное нагружение за счет того, что рычаг 9 поворачиваетс  по часовой стрелке и, следовательно, стремитс  переместить точки соединени  рычагов 9 с т гами 7 вниз, тем самым создава  дополнительное нат жение т гам 7.

При сн тии дополнительной нагрузки механизм 15 управлени  сообщает приводной т ге 13 вращение в обратную сторону. Резьбовой конец т ги 13, ввинчива сь в резьбовое отверстие оси 8, возвращает ее в исходное положение, при этом рычаг 9 также возвращаетс  в исходное положение.

При повторном нагружении строительной конструкции снова включаетс  механизм 15 управлени  и вышеописанный цикл повтор етс .

Claims (1)

1. Формула изобретени  Устройство дл  испытани  строительных конструкций, содержащее основание, траверсу с т гами, соединенными осью с рычагом, один конец которого снабжен грузами , а другой подвижно соединен с основанием , приводную т гу, соединенную одним концом с приспособлением дл  ее управлени , а другим посредством резьбового соединени  - с осью, выполненной с возможностью вращени , отличающее- с   тем, что, с целью повышени  точности испытаний, оно снабжено подвижной тележкой с конечными выключател ми, реверсивным гидрораспределителем с силовым цилиндром, при этом подвижна  тележка и реверсивный гидрораспределитель размещены на основании, шток силового цилиндра соединен с подвижной тележкой, одна из т г траверсы размещена между конечными выключател ми, которые соединены электрической св зью с реверсивным гидрораспределителем .

   /

   14

   /

   M

   Z

   Ш

   Pv

   2

   t

   X

   /

   20

   7

   Сли.8

   Фаг

   21