SU1720853A1 - Манипул тор - Google Patents

Манипул тор Download PDF

Info

Publication number
SU1720853A1
SU1720853A1 SU894773590A SU4773590A SU1720853A1 SU 1720853 A1 SU1720853 A1 SU 1720853A1 SU 894773590 A SU894773590 A SU 894773590A SU 4773590 A SU4773590 A SU 4773590A SU 1720853 A1 SU1720853 A1 SU 1720853A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
carriage
manipulator
curvilinear
rotary platform
plane
Prior art date
Application number
SU894773590A
Other languages
English (en)
Inventor
Евгений Афанасьевич Кушманов
Людмила Евгеньевна Кушманова
Виктор Леонидович Гонохов
Валентин Алексеевич Сажко
Original Assignee
Проектно-Конструкторский Технологический Институт Министерства Угольной Промышленности Ссср
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Проектно-Конструкторский Технологический Институт Министерства Угольной Промышленности Ссср filed Critical Проектно-Конструкторский Технологический Институт Министерства Угольной Промышленности Ссср
Priority to SU894773590A priority Critical patent/SU1720853A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1720853A1 publication Critical patent/SU1720853A1/ru

Links

Landscapes

  • Manipulator (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к устройствам, автоматизирующим технологические процессы в строительстве, металлообработке, на погрузочж -разгрузочных работах, а именно к устройствам дл  манипулировани  грузами на вредных и опасных дл  здоровь  работах. Целью изобретени   вл етс  повышение грузоподъемности. Манипул тор состоит из дистанционно управл емой тележки 1, поворотной платформы 2, установленной на тележке 1 и несущей направл ющие в виде трубчатой балки 3, криволинейный участок которой расположен перпендикул рно плоскости расположени  пр молинейных участков, закрепленных на поворотной платформе 2. В полости пр молинейных участков балки размещен привод перемещени  каретки 5, несущей исполнительный орган 6 манипул тора. Привод перемещени  каретки выполнен в виде силового цилиндра двустороннего действи , плунжеры которого св заны посредством шарнирно-роликовой передачи с кронштейном, жестко св занным с кареткой 5. Дл  облегчени  подъема груза каретка 5 св зана с поворотной платформой 2 посредством пружинного механизма 7 в виде двух упругих элементов, установленных симметрично относительно плоскости расположени  криволинейного участка трубчатой балки 3. Упругие элементы выполнены в виде пакетов пружин, установленных один в другом. 1 з.п. ф-лы, 6 ил. сл с

Description

wis Фиг. 5
Изобретение относитс  к устройствам, автоматизирующим технологические процессы в строительстве, металлообработке, на погрузочно-разгрузочных работах, а именно к устройствам дл  манипулировани  грузами на вредных и опасных дл  здоровь  работах.
Целью изобретени   вл етс  повышение грузоподъемности.
На фиг. 1 представлен манипул тор, общий вид, на фиг. 2 - направл юща  балка с приводом манипул тора; на фиг. 3 - кронштейн с кареткой исполнительного органа манипул тора; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 5 - манипул тор с двум  исполнительными органами, общий вид; на фиг. 6 - то же, вариант выполнени .
Манипул тор состоит из дистанционно управл емой тележки 1, аппаратуры контрол  и управлени  (не показан), поворотной платформы 2, на которой размещены направл ющие в виде трубчатой балки 3, автоматические магазины 4 со сменными схватами и инструментами. На трубчатой балке 3 установлена каретка 5 с исполнительным о.рганом б манипул тора и приводом ее перемещени , а на каретке 5 расположен пружинный механизм 7. Трубчата  балка 3 выполнена в виде криволинейного 8 и двух пр молинейных 9 участков, последние из которых смонтированы на поворотной платформе 2, причем каждый конец криволинейного участка 8 жестко св зан с концом соответствующего пр молинейного участка. 9,- э плоскость его расположени  перпендикул рна плоскости расположени  пр молинейных участков. Вдоль образующей криволинейного участка 8 балки 3 выполнена прорезь 10.
Привод перемещени  каретки 5 выполнен в виде силового цилиндра двустороннего действи , например гйдроцилиндра, размещенного внутри пр молинейных участков 9 трубчатой балки .3-, двух плунжеров 11, соединенных шарнирно с роликами 12 сферической формы шарнирно-роликовой передачи. Ролики 12 соединены между собой шарнирно с помощью пластинчатых звеньев 13. На среднем пластинчатом звене 13 (посредине шарнирно-роликовой передачи ) жестко установлен кронштейн 14, имеющий возможность перемещени  по продольной прорези 10 в трубчатой балке 3. В кронштейне 14 выполнены отверсти  15 дл  соединени  с кареткой 5 исполнительного органа б манипул тора.
Пружинный механизм 7 выполнен в виде двух упругих элементов 16, установленных симметрично относительно плоскости кривизны балки 3 и св занных своими концами 17 и 18, соответственно, с кареткой 5 и поворотной платформой 2. Упругие элементы 16 выполнены в виде пакетов пружин , размещенных один внутри другого.
От гидростанции (не показана); расположенной на ОПУ или самоходной тележке 1, проведены рукава 19 дл  подвода, рабочей жидкости к платформе 20 каретки 5. Рукава 19 размещены внутри упругих эле0 ментов 16с целью защиты их от повреждени . На каретке 5 установлены две пары роликов 21 сверху и снизу от балки 3 дл  перемещени  их по наружной поверхности последней.
5 Управление манипул тором осуществл етс  в непосредственной близости от манипул тора (5-10 м)-с помощью переносной аппаратуры управлени  или на значительном удалении от объекта с помощью
0 аппаратуры контрол , принимающей необходимую информацию от. приборов, размещенных на борту самоходной тележки (зрительный, звуковой, химический, радиационный контроль и т.д.),
5 Манипул тор работает следующим образом .
Рассмотрим работу манипул тора на примере подъема, перемещени  и установки т желого груза (детали) при известной
0 предварительной оадиационной, химической или другой обстановке. Определив месторасположение нужного груза (детали), перемещают с помощью пульта управлени  самоходную тележку 1 манипул тора в тре5 буемое место.
Исполнительный орган 6 манипул тора в исходном положении расположен в средней части трубчатой балки 3 в максимально сложенном положении и застопорен отсе0 ченной в гидравлических полост х пр моли- нейных участков 9 балки 3 рабочей жидкостью (с помощью аппаратуры включени  гидропривода). При включении гидропривода каретки 5 исполнительного органа
5 6 манипул тора плунжер 11 перемещаетс  поступательно по гидравлической полости) перемеща  при своем движении шарнирно- роликовую передачу, имеющую высокий КПД благодар  низкому коэффициенту тре0 ни  качени  сферических роликов 12 по. внутреннему отверстию трубчатой балки 3. Перемещаютс  также звень  13 и кронштейн 14, скольз щий по продольной прорези 10 балки 3,
5 Кронштейн 14 соединен через отверсти  15 с кареткой 5 исполнительного органа б манипул тора, котора  опускаетс  по балке 3 с верхней средней частью в нижнюю ветвь балки-арочной формы до упора кронштейна 14 в торец прорези 10 (фиг. 2). При
своем движении вниз каретка 5, соединенна  с двум  упругими элементами/состо щими из пакетов пружин раст жени  или сжати , изгибает указанный пружинный механизм 7, затратив на это определенное усилие и тем самым аккумулиру  запас энергии дл  подъема груза,
После захвата груза охватом исполнительного органа 6 манипул тора оператор дает команду на подъем его вверх, а самоходной тележке 1 - в место необходимого перемещени  груза. При этом нагнетание рабочей жидкости осуществл етс  в другую гидравлическую полость участка 9 трубча- той балки 3. При этом осуществл ютс  те же перемещени  плунжеров 11 шарнирно-роликовой передачи, кронштейна 14, каретки 5 на роликах 21 по балке 3 -до средней части последней. Но при этом пружинный меха- низм 7, выпр мл  сь (разгиба сь), осуществл ет передачу дополнительного усили  подъема на каретку 5 за счет своих пружинных свойств, что позвол ет значительно снизить мощность гидропривода переме- щени  каретки 5 исполнительного органа 6 манипул тора. Самоходна  тележка 1 одновременно .с этим перемещаетс  в место установки (разгрузки) груза.
Дл  выполнени  монтажных, демон- тажных, сборочных и разборочных операций на поворотной платформе 2 ОПУ может быть установлено несколько балок 3 с исполнительными органами 6 манипул торов, снабженных пружинными механизмами 7 (фиг. 6). При проведении других работ или необходимости перемещени  грузов другой конфигурации осуществл етс  замена быс- тросъемных схватов на другие схваты или
инструменты с помощью автоматических магазинов 4,

Claims (2)

1.Манипул тор, содержащий тележку с поворотной платформой и направл ющими, смонтированными на поворотной платформе , каретку с исполнительным органом, установленную на направл ющих, привод перемещени  каретки и пружинный механизм , от л и ч а ю щи и с   тем, что, с целью повышени  грузоподъемности, направл ющие выполнены в виде трубчатой балки с криволинейным и двум  пр молинейными участками, которыми она закреплена на повротной платформе и св зана с соответствующими концами криволинейного участка, лежащего в плоскости,, перпендикул рной плоскости расположени  пр молинейных участков, причем вдоль образующей криволинейного участка балки выполнена прорезь , а привод перемещени  каретки размещен в полости балки и выполнен в виде двух плунжеров, шарнирно-роликовой передачи и кронштейна, установленного с возможностью перемещени  вдоль прорези криволинейного участка балки и св занного соответственно с кареткой и посредством шарнирно-роликовой передачи с плунжерами , при этом пружинный механизм выполнен в виде двух упругих элементов, установленных симметрично относительно плоекости расположени  криволинейного участка балки и св занных своими концами соответственно с кареткой поворотной платформой.
2.Манипул тор по п. 1,о т л и ч а ю - щ и и с   тем, что упругие элементы выполнены в виде пакетов пружин, размещенных один внутри другого.
ФиеЛ
5.
00
©}
j
I &
С980Ш
Фиг.б
SU894773590A 1989-11-20 1989-11-20 Манипул тор SU1720853A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894773590A SU1720853A1 (ru) 1989-11-20 1989-11-20 Манипул тор

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894773590A SU1720853A1 (ru) 1989-11-20 1989-11-20 Манипул тор

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1720853A1 true SU1720853A1 (ru) 1992-03-23

Family

ID=21486953

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU894773590A SU1720853A1 (ru) 1989-11-20 1989-11-20 Манипул тор

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1720853A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР Nk 1565686, кл. В 25 J 18/00. 1990. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2090506B1 (en) Mobile device for working hulls of marine vessels
DE102010052433B4 (de) Betätigungssystem zum Bewegen einer Nutzlast
US5575346A (en) Transport device
US20150048564A1 (en) Method for turning over a large-sized or heavy part
US3771666A (en) Load grab mechanism having separable rotatable grab arms
US20220041190A1 (en) Device and method for the maintenance of an overhead line system of a track
US6364093B1 (en) Walking beam conveyor and method
GB2106854A (en) An apparatus for lifting up remote handling equipment
US4741412A (en) Elevating device for a work vehicle
US2864271A (en) Forging manipulator
JPH11310396A (ja) 移動式昇降作業台用垂直マストの横ジブ
SU1720853A1 (ru) Манипул тор
EP3556715B1 (en) Aerial platform
US3198366A (en) Billet handling apparatus
DE102015113492A1 (de) Vorrichtung und Verfahren zur Handhabung und/oder zum Manipulieren von Artikeln wie Gebinden oder Stückgütern
US20040037687A1 (en) Transport system for the transport of components
KR100898568B1 (ko) 레일 이동 로봇 및 이를 구비하는 레일 이동 로봇 시스템
DE102020113249A1 (de) Baukastensystem für eine Handhabungsvorrichtung sowie Handhabungsvorrichtung
US3129616A (en) Peel control
EP0024276B1 (en) Actuator
SU1771995A1 (ru) Уhиbepcaльhый koлecoc'emhиk
US5076091A (en) Unit for bending sheet metal and a device for manipulating sheet metal
JP2022515735A (ja) 冶金鋳造設備
US4064968A (en) Scaffold for working on a pipeline movable relative to a base
RU2811339C1 (ru) Устройство для правки верхней обвязки кузова грузового вагона