SU1720853A1 - Манипул тор - Google Patents
Манипул тор Download PDFInfo
- Publication number
- SU1720853A1 SU1720853A1 SU894773590A SU4773590A SU1720853A1 SU 1720853 A1 SU1720853 A1 SU 1720853A1 SU 894773590 A SU894773590 A SU 894773590A SU 4773590 A SU4773590 A SU 4773590A SU 1720853 A1 SU1720853 A1 SU 1720853A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- carriage
- manipulator
- curvilinear
- rotary platform
- plane
- Prior art date
Links
Landscapes
- Manipulator (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к устройствам, автоматизирующим технологические процессы в строительстве, металлообработке, на погрузочж -разгрузочных работах, а именно к устройствам дл манипулировани грузами на вредных и опасных дл здоровь работах. Целью изобретени вл етс повышение грузоподъемности. Манипул тор состоит из дистанционно управл емой тележки 1, поворотной платформы 2, установленной на тележке 1 и несущей направл ющие в виде трубчатой балки 3, криволинейный участок которой расположен перпендикул рно плоскости расположени пр молинейных участков, закрепленных на поворотной платформе 2. В полости пр молинейных участков балки размещен привод перемещени каретки 5, несущей исполнительный орган 6 манипул тора. Привод перемещени каретки выполнен в виде силового цилиндра двустороннего действи , плунжеры которого св заны посредством шарнирно-роликовой передачи с кронштейном, жестко св занным с кареткой 5. Дл облегчени подъема груза каретка 5 св зана с поворотной платформой 2 посредством пружинного механизма 7 в виде двух упругих элементов, установленных симметрично относительно плоскости расположени криволинейного участка трубчатой балки 3. Упругие элементы выполнены в виде пакетов пружин, установленных один в другом. 1 з.п. ф-лы, 6 ил. сл с
Description
wis Фиг. 5
Изобретение относитс к устройствам, автоматизирующим технологические процессы в строительстве, металлообработке, на погрузочно-разгрузочных работах, а именно к устройствам дл манипулировани грузами на вредных и опасных дл здоровь работах.
Целью изобретени вл етс повышение грузоподъемности.
На фиг. 1 представлен манипул тор, общий вид, на фиг. 2 - направл юща балка с приводом манипул тора; на фиг. 3 - кронштейн с кареткой исполнительного органа манипул тора; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 5 - манипул тор с двум исполнительными органами, общий вид; на фиг. 6 - то же, вариант выполнени .
Манипул тор состоит из дистанционно управл емой тележки 1, аппаратуры контрол и управлени (не показан), поворотной платформы 2, на которой размещены направл ющие в виде трубчатой балки 3, автоматические магазины 4 со сменными схватами и инструментами. На трубчатой балке 3 установлена каретка 5 с исполнительным о.рганом б манипул тора и приводом ее перемещени , а на каретке 5 расположен пружинный механизм 7. Трубчата балка 3 выполнена в виде криволинейного 8 и двух пр молинейных 9 участков, последние из которых смонтированы на поворотной платформе 2, причем каждый конец криволинейного участка 8 жестко св зан с концом соответствующего пр молинейного участка. 9,- э плоскость его расположени перпендикул рна плоскости расположени пр молинейных участков. Вдоль образующей криволинейного участка 8 балки 3 выполнена прорезь 10.
Привод перемещени каретки 5 выполнен в виде силового цилиндра двустороннего действи , например гйдроцилиндра, размещенного внутри пр молинейных участков 9 трубчатой балки .3-, двух плунжеров 11, соединенных шарнирно с роликами 12 сферической формы шарнирно-роликовой передачи. Ролики 12 соединены между собой шарнирно с помощью пластинчатых звеньев 13. На среднем пластинчатом звене 13 (посредине шарнирно-роликовой передачи ) жестко установлен кронштейн 14, имеющий возможность перемещени по продольной прорези 10 в трубчатой балке 3. В кронштейне 14 выполнены отверсти 15 дл соединени с кареткой 5 исполнительного органа б манипул тора.
Пружинный механизм 7 выполнен в виде двух упругих элементов 16, установленных симметрично относительно плоскости кривизны балки 3 и св занных своими концами 17 и 18, соответственно, с кареткой 5 и поворотной платформой 2. Упругие элементы 16 выполнены в виде пакетов пружин , размещенных один внутри другого.
От гидростанции (не показана); расположенной на ОПУ или самоходной тележке 1, проведены рукава 19 дл подвода, рабочей жидкости к платформе 20 каретки 5. Рукава 19 размещены внутри упругих эле0 ментов 16с целью защиты их от повреждени . На каретке 5 установлены две пары роликов 21 сверху и снизу от балки 3 дл перемещени их по наружной поверхности последней.
5 Управление манипул тором осуществл етс в непосредственной близости от манипул тора (5-10 м)-с помощью переносной аппаратуры управлени или на значительном удалении от объекта с помощью
0 аппаратуры контрол , принимающей необходимую информацию от. приборов, размещенных на борту самоходной тележки (зрительный, звуковой, химический, радиационный контроль и т.д.),
5 Манипул тор работает следующим образом .
Рассмотрим работу манипул тора на примере подъема, перемещени и установки т желого груза (детали) при известной
0 предварительной оадиационной, химической или другой обстановке. Определив месторасположение нужного груза (детали), перемещают с помощью пульта управлени самоходную тележку 1 манипул тора в тре5 буемое место.
Исполнительный орган 6 манипул тора в исходном положении расположен в средней части трубчатой балки 3 в максимально сложенном положении и застопорен отсе0 ченной в гидравлических полост х пр моли- нейных участков 9 балки 3 рабочей жидкостью (с помощью аппаратуры включени гидропривода). При включении гидропривода каретки 5 исполнительного органа
5 6 манипул тора плунжер 11 перемещаетс поступательно по гидравлической полости) перемеща при своем движении шарнирно- роликовую передачу, имеющую высокий КПД благодар низкому коэффициенту тре0 ни качени сферических роликов 12 по. внутреннему отверстию трубчатой балки 3. Перемещаютс также звень 13 и кронштейн 14, скольз щий по продольной прорези 10 балки 3,
5 Кронштейн 14 соединен через отверсти 15 с кареткой 5 исполнительного органа б манипул тора, котора опускаетс по балке 3 с верхней средней частью в нижнюю ветвь балки-арочной формы до упора кронштейна 14 в торец прорези 10 (фиг. 2). При
своем движении вниз каретка 5, соединенна с двум упругими элементами/состо щими из пакетов пружин раст жени или сжати , изгибает указанный пружинный механизм 7, затратив на это определенное усилие и тем самым аккумулиру запас энергии дл подъема груза,
После захвата груза охватом исполнительного органа 6 манипул тора оператор дает команду на подъем его вверх, а самоходной тележке 1 - в место необходимого перемещени груза. При этом нагнетание рабочей жидкости осуществл етс в другую гидравлическую полость участка 9 трубча- той балки 3. При этом осуществл ютс те же перемещени плунжеров 11 шарнирно-роликовой передачи, кронштейна 14, каретки 5 на роликах 21 по балке 3 -до средней части последней. Но при этом пружинный меха- низм 7, выпр мл сь (разгиба сь), осуществл ет передачу дополнительного усили подъема на каретку 5 за счет своих пружинных свойств, что позвол ет значительно снизить мощность гидропривода переме- щени каретки 5 исполнительного органа 6 манипул тора. Самоходна тележка 1 одновременно .с этим перемещаетс в место установки (разгрузки) груза.
Дл выполнени монтажных, демон- тажных, сборочных и разборочных операций на поворотной платформе 2 ОПУ может быть установлено несколько балок 3 с исполнительными органами 6 манипул торов, снабженных пружинными механизмами 7 (фиг. 6). При проведении других работ или необходимости перемещени грузов другой конфигурации осуществл етс замена быс- тросъемных схватов на другие схваты или
инструменты с помощью автоматических магазинов 4,
Claims (2)
1.Манипул тор, содержащий тележку с поворотной платформой и направл ющими, смонтированными на поворотной платформе , каретку с исполнительным органом, установленную на направл ющих, привод перемещени каретки и пружинный механизм , от л и ч а ю щи и с тем, что, с целью повышени грузоподъемности, направл ющие выполнены в виде трубчатой балки с криволинейным и двум пр молинейными участками, которыми она закреплена на повротной платформе и св зана с соответствующими концами криволинейного участка, лежащего в плоскости,, перпендикул рной плоскости расположени пр молинейных участков, причем вдоль образующей криволинейного участка балки выполнена прорезь , а привод перемещени каретки размещен в полости балки и выполнен в виде двух плунжеров, шарнирно-роликовой передачи и кронштейна, установленного с возможностью перемещени вдоль прорези криволинейного участка балки и св занного соответственно с кареткой и посредством шарнирно-роликовой передачи с плунжерами , при этом пружинный механизм выполнен в виде двух упругих элементов, установленных симметрично относительно плоекости расположени криволинейного участка балки и св занных своими концами соответственно с кареткой поворотной платформой.
2.Манипул тор по п. 1,о т л и ч а ю - щ и и с тем, что упругие элементы выполнены в виде пакетов пружин, размещенных один внутри другого.
ФиеЛ
5.
00
©}
j
I &
С980Ш
Фиг.б
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894773590A SU1720853A1 (ru) | 1989-11-20 | 1989-11-20 | Манипул тор |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894773590A SU1720853A1 (ru) | 1989-11-20 | 1989-11-20 | Манипул тор |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1720853A1 true SU1720853A1 (ru) | 1992-03-23 |
Family
ID=21486953
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU894773590A SU1720853A1 (ru) | 1989-11-20 | 1989-11-20 | Манипул тор |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1720853A1 (ru) |
-
1989
- 1989-11-20 SU SU894773590A patent/SU1720853A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР Nk 1565686, кл. В 25 J 18/00. 1990. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2090506B1 (en) | Mobile device for working hulls of marine vessels | |
DE102010052433B4 (de) | Betätigungssystem zum Bewegen einer Nutzlast | |
US5575346A (en) | Transport device | |
US20150048564A1 (en) | Method for turning over a large-sized or heavy part | |
US3771666A (en) | Load grab mechanism having separable rotatable grab arms | |
US20220041190A1 (en) | Device and method for the maintenance of an overhead line system of a track | |
US6364093B1 (en) | Walking beam conveyor and method | |
GB2106854A (en) | An apparatus for lifting up remote handling equipment | |
US4741412A (en) | Elevating device for a work vehicle | |
US2864271A (en) | Forging manipulator | |
JPH11310396A (ja) | 移動式昇降作業台用垂直マストの横ジブ | |
SU1720853A1 (ru) | Манипул тор | |
EP3556715B1 (en) | Aerial platform | |
US3198366A (en) | Billet handling apparatus | |
DE102015113492A1 (de) | Vorrichtung und Verfahren zur Handhabung und/oder zum Manipulieren von Artikeln wie Gebinden oder Stückgütern | |
US20040037687A1 (en) | Transport system for the transport of components | |
KR100898568B1 (ko) | 레일 이동 로봇 및 이를 구비하는 레일 이동 로봇 시스템 | |
DE102020113249A1 (de) | Baukastensystem für eine Handhabungsvorrichtung sowie Handhabungsvorrichtung | |
US3129616A (en) | Peel control | |
EP0024276B1 (en) | Actuator | |
SU1771995A1 (ru) | Уhиbepcaльhый koлecoc'emhиk | |
US5076091A (en) | Unit for bending sheet metal and a device for manipulating sheet metal | |
JP2022515735A (ja) | 冶金鋳造設備 | |
US4064968A (en) | Scaffold for working on a pipeline movable relative to a base | |
RU2811339C1 (ru) | Устройство для правки верхней обвязки кузова грузового вагона |