SU1717685A1 - Device for replacement of rail switches - Google Patents

Device for replacement of rail switches Download PDF

Info

Publication number
SU1717685A1
SU1717685A1 SU894696615A SU4696615A SU1717685A1 SU 1717685 A1 SU1717685 A1 SU 1717685A1 SU 894696615 A SU894696615 A SU 894696615A SU 4696615 A SU4696615 A SU 4696615A SU 1717685 A1 SU1717685 A1 SU 1717685A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
platform
platforms
changing
switches
crane
Prior art date
Application number
SU894696615A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Евгений Степанович Бабушкин
Александр Васильевич Апенышев
Original Assignee
Дорожное Конструкторско-Технологическое Бюро Свердловской Железной Дороги
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Дорожное Конструкторско-Технологическое Бюро Свердловской Железной Дороги filed Critical Дорожное Конструкторско-Технологическое Бюро Свердловской Железной Дороги
Priority to SU894696615A priority Critical patent/SU1717685A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1717685A1 publication Critical patent/SU1717685A1/en

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B29/00Laying, rebuilding, or taking-up tracks; Tools or machines therefor
    • E01B29/02Transporting, laying, removing, or renewing lengths of assembled track, assembled switches, or assembled crossings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к железнодорожному транспорту, в частности к устройствам дл  смены стрелочных переводов. Целью изобретени   вл етс  обеспечение безопасности перевозки путем изменени  положени  стрелочных переводов в пределах габаритов. Устройство дл  смены стрелочных переводов состоит из двух платформ с бортами, оборудованных платформенными подкрановыми фермами, и устанавливаемой между ними посредством шарниров пролетной фермы, котора  также имеет направл ющие ,  вл ющиес  продолжением подкранового пути платформенных ферм дл  перемещени  по ним консольного крана . Опорный борт 7 платформы выполнен поворотным в поперечной вертикальной плоскости и открываетс  наружу. Шарнир 8 установлен в основании опорного борта с возможностью его поворота на 10-15°. На платформах ниже уровн  пола выполнены ниши 10, открытые со стороны смежных концов платформ и смещенные относительно продольной оси-в сторону борта 7. Расположение ниши со стороны шарнира обеспечивает габариты стрелочного перевода при транспортировке. 5 ил. слThe invention relates to railway transport, in particular, to devices for changing switches. The aim of the invention is to ensure the safety of transportation by changing the position of the switches within the dimensions. The switch changer consists of two platforms with sides, equipped with platform crane trusses, and installed between them by means of hinges of a truss truss, which also has guides that extend the crane trusses of platform trusses to move a cantilever crane along them. The support board 7 of the platform is made rotatable in a transverse vertical plane and opens outwards. The hinge 8 is installed at the base of the supporting side with the possibility of its rotation by 10-15 °. On platforms below the floor level, niches 10 are made, open from the side of adjacent ends of the platforms and offset from the longitudinal axis toward the bead 7. The position of the niche from the side of the hinge provides the dimensions of the switch during transportation. 5 il. cl

Description

Изобретение относитс  к железнодорожному транспорту, в частности к устройствам дл  смены стрелочных переводов.The invention relates to railway transport, in particular, to devices for changing switches.

Целью изобретени   вл етс  обеспечение безопасности перевозки путем изменени  положени  стрелочных переводов в пределах габаритов.The aim of the invention is to ensure the safety of transportation by changing the position of the switches within the dimensions.

На фиг.1 изображен общий вид устройства дл  смены стрелочных переводов; на фиг.2 - устройство дл  смены стрелочных переводов в транспортном состо нии; на фиг.З - разрез А-А на фиг.1; на фиг.4 - разрез Б-Б на фиг.1; на фиг.5 - разрез В-В на фиг.1 (транспортное состо ние).Fig. 1 shows a general view of a device for changing turnouts; Fig. 2 shows a device for changing switches in the transport state; on fig.Z - section aa in figure 1; figure 4 - section bb in figure 1; Fig. 5 shows a section B-B in Fig. 1 (transport state).

Устройство дл  смены стрелочных переводов состоит из двух четырехосных платформ 1 и 2 с бортами (фиг.1), оборудованныхThe device for changing turnouts consists of two four-axle platforms 1 and 2 with sides (FIG. 1) equipped

платформенными подкрановыми фермами 3 и 4, устанавливаемой между ними посредством шарниров пролетной фермы 5, котора  также имеет направл ющие,  вл ющиес  продолжением подкранового пути платформенных ферм, дл  перемещени  по ним консольного крана 6.platform crane trusses 3 and 4, mounted between them by means of hinges of the truss truss 5, which also has guides that extend the crane runway of the platform trusses to move the cantilever crane 6 along them.

Опорный борт 7 платформы 2 (фиг.4) выполнен поворотным в поперечной вертикальной плоскости и открываетс  наружу.The support flank 7 of the platform 2 (Fig. 4) is pivoted in a transverse vertical plane and opens outwards.

Шарнир 8 установлен в основании опорного борта с возможностью его поворота н 10-15°.The hinge 8 is installed at the base of the supporting side with the possibility of rotation n 10-15 °.

При угле наклона бортов менее 10° npi/ погрузке-выгрузке требуют чалочные приспособлени , нарушаетс  устойчивость блоXWhen the angle of inclination of the boards is less than 10 ° npi / loading and unloading, pulling devices are required, the stability of the block

DS 00DS 00

слcl

ков при размещении их на платформах и требуетс  дополнительное их закрепление.when placing them on platforms and require their additional consolidation.

При угле более 15° нарушаетс  боковой габарит приближени  строений С.At an angle of more than 15 °, the lateral dimension of the approach of buildings C is broken.

На обеих платформах ниже уровн  пола выполнены ниши 9 (фиг.З) и 10 (фиг.4), открытые со стороны смежных концов платформ и смещенные относительно продольной оси в сторону откидывающегос  борта 7 (фиг.4) дл  обеспечени  возможности погрузки-выгрузки блоков стрелочных переводов в пределах габарита по высоте.On both platforms below the floor level there are niches 9 (Fig. 3) and 10 (Fig. 4), open from the adjacent ends of the platforms and offset relative to the longitudinal axis towards the tilting side 7 (Fig. 4) to enable loading and unloading of blocks. switches within height limits.

Расположение ниши со стороны шарнира обеспечивает габарит стрелочного перевода при транспортировке. Кроме того, невозможно выполнить нишу по продольной оси или сместить к крану, т.к. нельз  нарушить тавр хребтовой балки.The location of the niche on the hinge side provides the gauge of the switch during transport. In addition, it is impossible to make a niche along the longitudinal axis or to shift to the tap, because it is not possible to break the ridge beams.

Боковые стенки 11 и 12 ниш выполнены наклонными в сторону погрузки-выгрузки под углом, равным углу поворота опорного борта. The side walls 11 and 12 of the niches are inclined in the direction of loading and unloading at an angle equal to the angle of rotation of the supporting side.

В платформе 1 параллельность достигаетс  при жестком борте благодар  наличию направл ющих стоек, жестко прикрепленных к внутренней поверхности борта под глом, равным углу установки борта ниши.In platform 1, parallelism is achieved with a rigid bead due to the presence of guide pillars rigidly attached to the inner surface of the bead under the glom, equal to the angle of installation of the niche bead.

К месту смены стрелочных переводов стройство следует в транспортном состо нии: на платформе 1 размещен консольный кран 6, на платформе 2 - пролетна  ферма блоки стрелочного перевода.To the place of change of switches, the device should be in the transport state: on platform 1 there is a console crane 6, on platform 2 - a flying truss blocks of a switch.

На месте производства работ пролетную ферму 5 устанавливают в рабочее полоение между платформами 1 и 2 после их расцеплени  и шарнирно соедин ют проетную ферму 5 с фермами 3 и 4 обеих платорм .At the work site, the flying truss 5 is installed in the working position between platforms 1 and 2 after they are uncoupled and the truss 5 is pivotally connected to the trusses 3 and 4 of both platforms.

Консольный кран 6 перемещают по направл ющим на пролетную ферму 5,The cantilever crane 6 is moved along guides to the span farm 5,

При смене стрелочного перевода со стороны стрелки необходимо до начала работ перегрузить блоки нового стрелочного перевода с платформы 2 на платформу 1 так, тобы рамный блок 13 оказалс  ближним к крану 6, а крестовинный блок был располоен в нише 9 платформы 1.Дл  этого опорный борт 7 платформы 2с шарниром, становленным в основании, откидывают в поперечной вертикальной плоскости наружу на 15°, закрепленные на платформе 2 блоки освобождают и с помощью консольного крана 6 перегружают блоки на платформу 1.When changing the switch from the direction of the switch, it is necessary to reload the blocks of the new switch from platform 2 to platform 1 before starting the work so that frame unit 13 is close to crane 6, and the spider block is located in niche 9 of platform 1. For this support board 7 platform 2 with a hinge installed at the base, tilted out 15 ° outwards in a transverse vertical plane, the blocks attached to platform 2 release and using the cantilever crane 6 transfer the blocks to platform 1.

Устройство устанавливают так, чтобыThe device is installed so that

пролетна  ферма 5 находилась над смен емым блоком. Первый блок старого стрелочного перевода стропуют, поднимают, поворачивают в наклонное положение, передвигают краном 6 к месту погрузки на откинутый опорный борт 7 платформы 2. После этого кран перемещают по подкрановому пути на платформу 1 дл  захвата нового блока перевода и укладки его в путь наspan farm 5 was above the removable unit. The first block of the old turnout is stitched, lifted, turned into a tilted position, moved by crane 6 to the loading place on the tilted supporting side 7 of platform 2. After that, the crane is moved along the crane runway to platform 1 to capture the new translation unit and lay it on the way

место старого,place of old

После укладки первого блока устройство перемещают дл  смены следующего бло- ка. Таким образом мен ют все три блока стрелочного перевода.After the first block has been laid down, the device is moved to change the next block. In this way, all three switch units are changed.

При смене крестовинного блока 14 его передвигают к месту погрузки таким образом , чтобы он прошел по шине 10, открытой со стороны, смежной платформе 2, размещенной ниже уровн  пола за продольнойWhen changing the cross block 14, it is moved to the loading place so that it passes along the tire 10, open from the side, adjacent platform 2, located below the floor level beyond the longitudinal

осью со стороны шарнира в основании борта , куда устанавливают блок, в результате чего он посто нно остаетс  не выше верхнего габарита 1-Т.an axis on the hinge side at the base of the board where the unit is installed, as a result of which it constantly remains no higher than the upper dimension 1-T.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Устройство дл  смены стрелочных переводов , содержащее раму, закрепленную на железнодорожной платформе, опорную площадку дл  груза, размещенную вдольA device for changing turnouts containing a frame fixed on a railway platform, a supporting platform for cargo placed along борта платформы и прикрепленную шарнирно к раме с возможностью ее поворота в вертикальной поперечной плоскости, и карманы дл  фиксации груза, смещенные в сторону опорной площадки относительноthe side of the platform and attached pivotally to the frame with the possibility of its rotation in the vertical transverse plane, and pockets for fixing the load, shifted toward the supporting platform relative to продольной оси платформы, отличающеес  тем, что, с целью обеспечени  безопасности перевозки путем изменени  положени  стрелочных переводов в пределах габаритов, оно снабжено грузозахватным органом, установленным на платформе с возможностью его продольного перемещени , шарнир креплени  опорной площадки снабжен ограничител ми поворота на 10-15°, а карманы выполнены открытыми соthe longitudinal axis of the platform, characterized in that, in order to ensure the safety of transportation by changing the position of switches within the dimensions, it is equipped with a lifting body mounted on the platform with the possibility of its longitudinal movement, the hinge of the support platform is provided with 10-15 ° rotation limiters , and pockets are made open with стороны торцов платформы.side ends of the platform. ЧH ЧH тt (ABOUT «" NN т.t. ЮYU Физ.ЗFiz.Z ЩU 8eight Риг 4Rig 4 Фие.5.FI.5.
SU894696615A 1989-05-23 1989-05-23 Device for replacement of rail switches SU1717685A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894696615A SU1717685A1 (en) 1989-05-23 1989-05-23 Device for replacement of rail switches

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894696615A SU1717685A1 (en) 1989-05-23 1989-05-23 Device for replacement of rail switches

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1717685A1 true SU1717685A1 (en) 1992-03-07

Family

ID=21450088

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU894696615A SU1717685A1 (en) 1989-05-23 1989-05-23 Device for replacement of rail switches

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1717685A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 749708, кл. В 60 Р 3/40, 1977. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4696371A (en) Bridge bottom inspection apparatus
US4402392A (en) Portable belt conveyor, particularly a plate belt conveyor for crushing plants
KR20090068323A (en) Floor-bound transportation vehicle, in particular for the transportation of containers
CA2150197A1 (en) Rail loading train for transporting and for loading and unloading long welded rails
US4627359A (en) Method for the renewal of a railroad switch or crossing and train for carrying out the method
CN110847938A (en) Prefabricated inverted arch block assembling equipment and method
US5318149A (en) Apparatus for inspecting the underside of bridges
US3863771A (en) Gantry cranes
US3593859A (en) Converter-carrying transfer and positioning vehicle
SU1717685A1 (en) Device for replacement of rail switches
US3908837A (en) Removal of material from bulk storage
US2889565A (en) Lift bridge
CN109203219A (en) A kind of automatic longitudinal-moving device of box girder inner formwork
SK280504B6 (en) Working machine
RU2671445C2 (en) Hopper railway car
US4827848A (en) Railway panel replacement method and apparatus with temporary track
GB2056413A (en) A railway vehicle adapted to enable transfer of containers therefrom to setting-down surfaces to the side of the vehicle
SK278307B6 (en) Track tamping machine
US3190472A (en) Grain dumper
JPH04261901A (en) Bridge useful for laying railroad track
GB2111023A (en) Container handling equipment
CN217870036U (en) Automatic support that overturns in succession of railway bridge assembly pier cap
RU2028406C1 (en) Device for loading, transportation and laying of track structure
CN215889402U (en) Assembled gravity mobile type platform of unloading
US5626247A (en) Procedure and apparatus for moving the main girder and trolley of a crane