SU1708459A1

SU1708459A1 - Составной прокатный валок

Info

Publication number: SU1708459A1
Application number: SU904778008A
Authority: SU
Inventors: Владимир Сергеевич Паршин; Валерий Павлович Костров; Иван Тимофеевич Некрасов; Игорь Иванович Некрасов
Original assignee: Северский Трубный Завод Им.Ф.А.Меркулова
Priority date: 1990-01-05
Filing date: 1990-01-05
Publication date: 1992-01-30

Abstract

Изобретение относитс к прокатному оборудованию и может быть использованоА.Мер-1 при создании рабочих валков рабочих клетей прокатных станов.. Цель изобретени -Некра- повышение удобства эксплуатации, На ось 1, имеющую бурт, насажен бандаж 2. Бандаж имеет на внутренней поверхности плоский участок, а бурт выполнен в виде цилиндра с лысками. В теле оси валка установлена направл юща шпонка 3, а средства фиксации выполнены в виде планок 4, закрепленных в теле бандажа. 4 ил.ш ь^ ел

Description

Изобретение относитс к прокатному оборудованию и может быть использовано при создании рабочих валков рабочих клетей прокатных станов.

Известна конструкци составного прокатного валка, содержаща ось, насаженный на нее бандаж и распорные кольца. Образующие посадочных поверхностей оси и бандажа выполнены по спирали Архимеда .

Однако при вращении валка в направлении развертывани спирали Архимеда момент от оси к бандажу валка передаетс за счет уступа, образованного плоскостью соедин ющей соседние витки спирали. При этом в местах перехода от криволинейных участков уступа к пр молинейному возникают концентрации напр жений на сопр гаемых поверхност х оси и бандажа, что снижает несущую способность. При противоположном направлении вращени валка возникает опасность самозаклинивани бандажа на оси при углах контакта поверхностей оси и бандажа, меньших чем угол трени . Это создает трудности при разборке валка и способствует по влению задиров на контактных поверхност х. Валок сложен в изготовлений и требует специального оборудовани дл его производства, в особенности большие технологические аатруднени вызывает изготовление внутренних поверхностей сложной формы у бандажа.

Известна конструкци составного валка , состо ща из оси, насаженного на нее по скольз щей посадке бандажа и гайки, причем ось выполнена вместе с буртом. Сопр гаемые поверхности бурта оси и бандажа выполнены в виде многогранника. К недостаткам такой конструкции валка следует отнести сложность в изготовлении и подгонке контактных, поверхностей сопр жени оси и бандажа валка и вследствие этого неопределенный характер распределени контактных давлений по отдельным гран м, а также затруднени , св занные со сборкой и разборкой валка, поскольку в собранном виде валок находитс в предварительно напр женном состо нии. При этом дл создани предварительно напр женного состо ни при сборке валка и дл его разборки требуютс специальные приспособлени .

Наиболее близок к предлагаемому составной прокатный валок, состо щий из оси с буртом, имеющим профиль двух сопр гаемых полуцилиндров со смещением осей, и насаженного на нее бандажа со средствами фиксации. Средства фиксации бандажа включают в себ разрезное упорное кольцо, вставл емое в цилиндрическую проточку на

ведомой части, имеющей снаружи треугольную резьбу и упирающейс одной боковой поверхностью в торец бандажа, предотвраща его осевое смещение.

Недостатком известной конструкции вл етс сложность средств фиксации бандажа от осевого смещени . Кроме того, при сборке валка трудно обеспечить точное совпадение осей симметрии оси и бандажа, поэтому в месте сопр жени бурта оси и бандажа могут возникнуть дополнительные напр жени и Задиры на сопр гаемых поверхност х , вызванных погрешност ми сборки.

Цель изобретени - повышение удобства эксплуатации валка.

Указанна цель достигаетс тем, что в составном прокатном валке, содержащем ось с кольцевой проточкой и буртом и насаженный на нее бандаж со средствами фиксации , который имеет на внутренней поверхности плоский участок соответствующий плоскому участку на бурте, в теле оси валка установлена направл юща шпонка, а средства фиксации выполнены в виде планок , закрепленных в.теле бандажа.

На фиг. 1 показан составной прокатный валок, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 1.

Составной прокатный валок содержит ось с буртом 1, выполненным в виде цилиндра с лысками, бандаж 2, имеющий со стороны привода валка соответствующую бурту оси расточку, направл ющую шпонку 3. Средства фиксации бандажа состо т из планок4, закрепленных в теле бандажа винтами 5 и вставл емых в цилиндрическую проточку, выполненную в теле оси валка.

Составной прокатный валок работает следующим образом.

Крут щий момент привода с оси 1 передаетс на бандаж 2, частично за счет сил трени между цилиндрическим участком сопр жени оси и бандажа и с помощью направл ющей шпонки и за счет сопр жени оси и бандажа по плоскости лысок в месте расположени бурта оси.

Осевые нагрузки, возникающие в процессе работы, воспринимаютс планками 4. При сборке валка согласуют шпонку, установленную в теле оси, и шпоночное отверстие , выполненное в теле бандажа, производ т напрессовку бандажа на ось и закрепл ют бандаж при помощи планок 4 и болтов 5. Разборку валков производ т в обратном пор дке.

При применении предложенной конструкции валка сокращаютс затраты време

Claims

Ф о р м у л а и з о б р е те н и я

Составной прокатный валок, включающий ось с кольцевой проточкой и буртом и насаженный на нее бандаж со средствами фиксации, имеющий на внутренней поверхности плоский участок, соответствующий плоскому участку на бурте, отличающийся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, в теле оси валка установлена направляющая шпонка, а средства фиксации выполнены в виде планок, закрепленных в теле бандажа.

5-Б

Фиг.З

В-8

Фиг. 4