SU1706899A2

SU1706899A2 - Устройство дл кондиционировани воздуха

Info

Publication number: SU1706899A2
Application number: SU904806628A
Authority: SU
Inventors: Вячеслав Алексеевич Михайлов; Леонид Георгиевич Окладников; Николай Владимирович Школин; Александр Сергеевич Супрун
Original assignee: Научно-производственное объединение по тракторостроению "НАТИ"
Priority date: 1990-03-28
Filing date: 1990-03-28
Publication date: 1992-01-23

Abstract

Изобретение относитс к системам испарительного охлаждени воздуха, в частности к системам кондиционировани , и может быть использовано дл охлаждени и увлажнени воздуха в кабинах самоходных машин. Цель изобретени - повышение надежности эксплуатации. Устройство имеет корпус 1 с поддоном 2, снабженным сливным патрубком 3 и отбортовкой 4, примыкающей к корпусу 1 и образующей около его стенок буферные камеры 5; размещенный в корпусе блок 6 испарительного охлаждени в виде набора гигроскопических пластин, устанрвленных на горизонтальной перегородке 7, раздел ющей поддон 2 и корпус 1; крышку корытообразной формы, разделенную на секции, в одной из которых размещен коллектор с перфораци ми дл подачи воды. Секции образованы водонепроницаемой пластиной, установленной под углом к потоку воздуха, в первой из которых размещен коллектор с перфораци ми, передн кромка крышки отогнута в сторону блока испарительного охлаждени , кра отбор- товки 4 буферных камер 5 наклонены в сторону сливного патрубка 3, перегородка 7 выполнена перфорированной и установлена над буферными камерами 5. При этом наклоненные кра отбортовки 4 буферных камео 5 сопр жены по периметру поддона 2 со сформированными в перегородке 7 вертикально расположенными, пересекающимис и образующими перфорации в виде окон ребрами, а кра отбортовки 4 и перегородка 7 выполнены в виде единой детали корытообразной формы. 4 ил. ел с

Description

Изобретение относится к системам кондиционирования воздуха, может быть использовано для охлаждения и увлажнения воздуха в кабинах самоходных машин и является усовершенствованием изобретения по эвт.св. № 1520311.

Известно устройство для кондиционирования воздуха преимущественно для кабины самоходной машины, содержащее корпус с поддоном, снабженным сливным патрубком и отбортовкой, примыкающей к корпусу и образующей около его стенок буферные камеры, и размещенный в корпусе блок испарительного охлаждения в виде набора гигроскопических пластин, установленных на горизонтальной перегородке, разделяющей поддон и корпус, крышку корытообразной формы, разделенную на секции, в одной из которых установлен коллектор с перфорациями для подачи воды. При этом секции образованы водонепроницаемой пластиной, установленной под углом к потоку воздуха, в первой из которых размещен коллекторе перфорациями, передняя кромка крышки выполнена отогнутой в сторону блока испарительного охлаждения, края отбортовки буферных камер наклонены в сторону сливного патрубка, а перегородка выполнена перфорированной и установлена над буферными камерами.

Недостатком этого устройства является пониженная надежность эксплуатации, что обусловлено следующим.

В связи с тем, что перегородка выполнена плоской с перфорациями в виде отверстий небольшого диаметра, в которых может образовываться водяная пленка, затрудняющая свободный слив воды в поддон, а также из-за наличия перемычек между перфорациями, при резком трогании самоходной машины с места или ее торможении стекающая на перегородку с пластин испарительного блока вода может быть беспрепятственно выброшена по нижней части каналов блока в воздушный поток, а затем в кабину.

Кроме того, вода, стекающая в поддон, сначала попадает на гладкую верхнюю часть отбортовки буферных камер. При резком трогании самоходной машины или ее торможении вода отсюда может быть беспрепятственно выброшена на противоположную отбортовку, а оттуда через перфорации в перегородке в каналы блока, из которых воздушным потоком она будет выноситься в кабину. При поперечных колебаниях машины вода может беспрепятственно стекать по верхней части отбортовки буферных камер к боковым стенкам корпуса и, ударившись о них, также может быть выброшена в каналы блока, а затем воздушным потоком вынесена в кабину.

Помимо отмеченных недостатков в известном устройстве затруднена очистка поддона при его сезонном обслуживании, поскольку края отбортовки выполнены совместно с ним в виде единой детали, и удаление из полости буферных камер посторонних включений неудобно. Затруднено также изготовление такого поддона с отбортовками из-за сложности конструкции с точки зрения ее технологичности при серийном производстве устройства.

Цель изобретения - повышение надежности эксплуатации, улучшение при этом удобства обслуживания и упрощение конструкции.

Поставленная цель достигается тем. что в известном устройстве для кондиционирования воздуха, преимущественно в кабине самоходной машины, перегородка вы* олнена с вертикально расположенными и образующими перфорации в виде окон ребрами, с которыми сопряжены по периметруподдона края отбортовки буферных камер.

На фиг.1 изображена схема устройства для кондиционирования воздуха, поперечный разрез; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - вариант размещения ребер в перегородке при их перпендикулярном пересечении. вид сверху; на фиг.4 - вариант при Х-образном пересечении ребер.

Устройство для кондиционирования воздуха преимущественно в кабине самоходной машины содержит корпус 1 с поддоном 2. снабженным сливным патрубком 3 и отбортовкой 4, примыкающей к корпусу 1 и образующей около его стенок буферные камеры 5. В корпусе 1 размещен блок 6 испарительного охлаждения в виде набора гигроскопических пластин, установленных на горизонтальной перегородке 7, разделяющей поддон 2 и корпус 1, крышку 8, разделенную на секции 9 и 10, в первой из которых установлен коллектор 11с перфорациями для подачи воды. Секции 9 и 10 образованы водонепроницаемой пластиной 12, установленной под углом к потоку воздуха, а передняя кромка 13 крышки 8 выполнена отогнутой в сторону блока 6 испарительного охлаждения. Края отбортовки 4 буферных камер 5 наклонены в сторону сливного патрубка 3, а перегородка 7 выполнена перфорированной и установлена над буферными камерами. Края отбортовки 4 сопряжены по периметру поддона 2 со сформированными в перегородке 7 вертикально расположенными пересекающимися ребрами 14 и 15. что дает возможность образовать перфорации 16 в виде окон, как

1706399 показано на фиг.З и 4, края отбортовки 4 и перегородка 7 выполнены в виде единой детали корытообразной формы.

Устройство для кондиционирования воздуха работает следующим образом.

Вода из блока с помощью насоса (не показан) подается в коллектор 11 /через; перфорации в нем направляется в сторону кромки 13 крышки 8, в результате чего в секции 9 за счет гидравлического удара она разбивается на капли, которые орошают входную часть блока 6 испарительного охлаждения. За счет захвата капель воды потоком воздуха, а также вследствие гигроскопических свойств пластин блока б они смачиваются полностью,

Проходя через блок 6, поток воздуха адиабатно увлажняется и очищается от пыли, которая задерживается в основном на входной части пластин блока 6 и удаляется с них стекающей в поддон 2 водой по стенкам этих пластин. Таким образом в процессе работы самоходной машины осуществляется промывка блока 6 от оседающей на его влажных пластинах пыли без дополнительного обслуживания.

При рывке устройства по ходу или против потока воздуха орошающая вода не выходит за пределы входной и выходной частей блока 6, поскольку этому препятствуют кромка 13 и пластина 12.

При попадании воды с пластин блока 6 на перегородку 7 она вытекает через образованные ребрами 14 и 15 окна 16 беспрепятственно, так как пленка воды здесь не образуется из-за большого проходного сечения и вследствие уменьшения числа и площади перемычек между окнами. При рывках самоходной машины в продольном направлении вода задерживается верхней частью ребер, расположенных поперек воздушных каналов, поэтому выплеска воды в них и уноса ее в кабину не происходит, что повышает эксплуатационные качества предлагаемого устройства.

Стекающая с перегородки 7 вода поступает на верхнюю часть отбортовки буферных камер и в поддон 2. В связи с тем, что наклонные края отбортовок буферных камер сопряжены с пересекающимися ребрами перегородки 7, которые образуют отбойники, препятствующие свободному перетеканию воды по отбортсш а·-¹ в поперечном направлении при кренах и боковых толчках самоходной машины, а также в продольном направлении при ее резком трогании или торможении, выплеск воды в каналы блока 6 и унос ее в кабину также не происходит, что повышает эксплуатационные качества предлагаемого устройства.

При стекании воды в поддон 2 она может скапливаться на его днище. При резком торможении самоходной машины, при рывке в процессе трогания с места или при кренах масса воды устремляется по днищу поддона 2 и ударяется в стенку буферных камер 5. Вследствие того, что отбортовка 4 буферных камер опущена в направлении днища поддона, вода при гидравлическом ударе отразится обратно в полость поддона 2 и не попадает в блок 6.

В процессе эксплуатации устройства в полости буферных камер могут накапливаться посторонние включения, например осадки в виде илистых отложений пыли, смываемой с пластин блока 6, которые необходимо удалять при сезонном обслуживании. В связи с тем, что края отбортовки буферных камер и перегородка выполнены в виде единой детали, в процессе разборки устройства при сезонном обслуживании корытообразная перегородка снимается, поддон полностью открывается, что дает возможность свободной его очистки от посторонних включений. Это повышает удобство обслуживания. С технологической точки зрения конструкция устройства упрощается. так как поддон становится открытым и может быть изготовлен путем формования, а корытообразная перегородка с краями отбортовки буферных камер отлита целиком, например, из пластмассы или другого материала.

Claims

Формула и зо б р е т.е н ;; я

Устройство для кондиционирования воздуха по авт.св. № 1520311. о т л и чающееся тем, что с целью повышения надежности эксплуатации, перегородка выполнена с вертикально расположенными и образующими перфорации в виде окон ребрами, с которыми сопряжены по периметру поддона края отбортовки буферных камер.

-J