SU1702037A1 - Уплотнение поршн - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к уплотнитель- ной технт е и может быть использовано дл  повышени  надежности уплотнени  поршней силовыл цилиндров. Уплотнение поршн  содержит уплотнительные элементы в виде спар4) ;ых манжет, установленных в кольцеэьт -чнавки и поршн . Каждый уплотнительный элемент имеет одностороннюю внешнюю боковую кольцевую канавку котора  вместе с боковой стенкой кольце вой канавки поршн  образует дополнительную замкнутую полость. Обратные клапаны выполнены нормально открытыми, причем запорные элементы каждой пары обратных клапанов жестко закреплены на общей оси и двусторонне подпружинены. Замкнута  полость, образованна  между уплотнитель- ными элементами, поршнем и цилиндром, через радиальные каналы и каналы кольцевани  с дроссел ми сообщена с дополнительными замкнутыми полост ми, которые через обратные клапаны сообщены с полост ми нагнетани . 1 ил.

Description

ИзгЬг i -ние относитс  к уплотнитель- ной технике и может быть использовано дл  уплотнени i юршней силовых цилиндров, компрбсссоов и т.п.

Цель бретени  - повышение надежности inoi ени .

На че. оже изображено уплотнение поршн , оГs -ий вид.

Уплот, с 1ие поршн  Т содержит уста- новленмыр -5 нем в канавкахй и 3 уплотнительные зменты в виде С-образных манжет 4 V- 5, полость 6, образованную манжетами 4 i- внутренней поверхностью цилиндра 7 и поршнем 1, соединенную через радиальные - энэлы 8, выполненные в поршне 1, ( ые клапаны 9 и 10, размещенные в дополнительных полост х 11 и 12, и осевые к ) -м 13 и 14 с уплотн емыми полост ми , 16 Дополнительные полости 11 и 12 о6п ованы внутренними полост ми

С-образных манжет 4 и 5 м стенками канавок 2 и 3. В этих дополнительных полост х 11 и 12 размещены пружины 17 и 18 и запорные элементы 19 и 20 нескольких спаренных нормально открытых обратных клапанов 9 и 10. Обща  деталь, соедин юща  каждую пару клапанов 9 и 10, выполнена в виде полой оси 21, внутренн   полость 22 которой сообщена с замкнутой полостью 6 чере радиальный канал 8 напр мую, а с дополнительными полост ми 11 и 12 - через дроссе ли 23 и 24.

Уплотнение поршн  работает следующим образом.

Когда давление в уплотн емых полос г /, 15 и 16 отсутствует, обратные клапаны 9 и 10 открыты и за счет пружин 17 и 18 их запорные элементы 19 и 20 наход тс  в промежуточном равновесном положении. При подаче давлени , например в уплотн емую

X

КЗ

о

OJ

от

полость 15, поршень 1 перемещаетс  относительно цилиндра 7 вправо. При этом через осевой канал 13 и открытый обратный клапан 9 давление поступает в дополнительную замкнутую полость 11. С- обраэна  манжета 4 своей рабочей поверхностью равномерно прилегает к рабочей поверхности цилиндра 7, надежно уплотн   соединение. Когда давление доходит до определенного уровн  пружина 18 полностью сжимаетс  и обратный клапан 10 закрываетс . В дополнительной замкнутой полости 12 также создаетс  некоторое избыточное давление за счет перетекани  рабочего тела из дополнительной замкнутой полости 11 через внутреннюю полость 22 полой оси 21 и дроссели 23 и 24. Этим обеспечиваетс  разное усилие поджати  С-образных манжет 4 и 5 дл  уменьшени  трени  при сохранении достаточной герметичности уплотнени . Через дроссель 23, полость 22 полой оси 21 и радиальный канал 8 давление поступает в замкнутую полость 6 под избыточным давлением меньшим, чем в дополнительной замкнутой полости 11, но большим, чем в дополнительной замкнутой полости 12. Этим обеспечиваетс  уменьшение перепада давлени  на каждой С-образ- ной манжете 4 и 5.

При подаче давлени  в противоположную уплотн емую полость 16 работа уплотнени  аналогична описанной выше. При этом запаздывание закрыти  открытого

клапана 9 обеспечивает полное стравливание давлени  из дополнительной замкнутой полости 11, когда уплотн ема  полость 15 сообщаетс  со сливом. Это особенно важно при быстрой смене направлени  движени  поршн  1.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Уплотнение поршн , в котором уплотнительные элементы расположены в цилиндрических канавках поршн , уплотни- тельными элементами, поршнем и цилиндром образована замкнута  полость, сообщенна  каналом в теле поршн  через

   нормально открытые обратные клапаны с полост ми цилиндра, причем запорные элементы клапанов жестко закреплены на общей детали, а также двусторонне подпружинены , и со стороны каждой полости цилиндра расположены дроссели, отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности уплотнени , уплотнительные элементы выполнены в виде С-образных манжет, расположенных открытой частью в

   разные стороны с образованием со стенками канавок замкнутых дополнительных полостей, обща  деталь, соедин юща  клапаны , выполнена в виде полой оси, пружины и запорные элементы клапанов расположены в замкнутых полост х манжет, а полость оси сообщена с ними через дроссели с замкнутой полостью между манжетами, поршнем и цилиндром.

   # 1 8 1116

   LL

   19

   15,

   1В 1229i /° ,/J / // /

   ff

   П